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Kymco : le CV3 est enfin là

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Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Empty Re: Kymco : le CV3 est enfin là

Message par Quadro94 Ven 10 Sep 2021 - 13:05

À titre anecdotique, je cherche un 125 pour une amie de ma fille et sur leboncoin il y a pléthore d'engins d'occasion, j'ai remarqué que SYM et Kymco était bien représentée mais avec des kilométrage incroyable du style 30,40,60 milles km ce qui prouve leur qualité de fonctionnement, pour ma part avec un grand dink j'ai fait 50000 km sans problème...
Je suppose que le prochain scooter de chez Kymco sera franchement abouti.
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Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Empty Re: Kymco : le CV3 est enfin là

Message par JPClair Sam 11 Sep 2021 - 8:37

Du nouveau :
https://kymco-marseille.fr/actualites

NOUVEAU CV3 550 disponible dès Novembre 2021 à l'essai dans votre concession Kymco Miami Bike.

Le CV3, premier scooter bicylindre 3 roues du marché, comblera les besoins de mobilité et de liberté de nombreux utilisateurs. En homologation L5e, celui-ci est accessible aux titulaires du permis B via une formation de 7 heures.
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Message par JPClair Sam 11 Sep 2021 - 8:59

Voir ICI

KYMCO cv3 550 cc
Équipement actuellement confirmé :
1 : dispositif de verrouillage de l'arbre de roue
2 : Système électronique anti-inclinaison
3 : instrument de couleur TFT de 6 pouces
4 : Augmenter le système de freinage à pied
5 : Suspension avant brevet inclinaison de 40 degrés ′′ KALS ′′
6 : dossier de conduite réglable
7 : Poigne chauffante
8 : L ' accoudoir arrière est prolongé par le cadre
9 : Système de régulateur de vitesse
10 : CLEYLESS
11 : Contrôleur de pression des pneus sans fil (avec affichage du compteur)
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Message par Gueule_kc Sam 11 Sep 2021 - 22:54

L'Arlésienne va sortir du bois !
Tant mieux pour les patients...
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Message par Luc Lun 13 Sep 2021 - 22:36

Dans mon coin de La Brie, pas de concessionnaire ayant un CV3 en expo ....
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Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Empty Re: Kymco : le CV3 est enfin là

Message par Fat Boy Jim Mar 14 Sep 2021 - 20:57

Et toujours aucun tarif annoncé... Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 890123
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Message par Wendam59 Mer 15 Sep 2021 - 10:01

@Fat Boy Jim a écrit:Et toujours aucun tarif annoncé... Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 890123

Oui aucun tarif annoncé c'est clair, en espérant qu'il ne va pas suivre l'inflation générale car sinon ça va piquer.

Dans tous les cas, il est temps que je change mon 350S ( peu de kms mais pas de concessionnaire à proximité pour l'entretien donc..

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Message par Luc Mer 15 Sep 2021 - 20:16

Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 375993  Vu les difficultés d'approvisionnement en électronique, je doute de voir un CV3 à un tarif acceptable et dans combien de temps !
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Message par Tlr_ed Sam 9 Oct 2021 - 23:26

Le 26 novembre, date de la grande messe, approche...


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Message par Ovo Dim 10 Oct 2021 - 11:59

Wait and see!

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Message par Bepo Dim 10 Oct 2021 - 22:06

vivement, qu'il aide yamaha à ouvrir les yeux sur ce marché Wink

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Message par Tlr_ed Lun 11 Oct 2021 - 1:03

@Bepo a écrit:vivement, qu'il aide yamaha à ouvrir les yeux sur ce marché Wink

Déjà pour moi ils ont manqué l'été, période si agréable pour rouler et se servir de son 2/3R...
Dans mon cas, si cette année j'avais une fenêtre temporelle et financière pour tenter le projet "achat + rodage + Cap Nord", 2022 rien n'est très sûr...

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Message par Fabio83 Mer 20 Oct 2021 - 14:55

j'ai hâte et pas hâte en fait. Le côté pas possible de mettre un passager et un topcase me laisse perplexe. A 2 forcément il y en a un qui garde son casque à la main et pas top je trouve. Avec mon vieux 350S je peux partir après le boulot avec mon paddle gonflable, en dessous la selle je met et le sac et la double pompe et dans mon top case, mon case et mes habits. C'est c** hein, mais limite comme la twingo 1, c'est le scoot des sudiste qui partent à la plage après le boulot. Bon ok, le SAV est ici largement plus que pitoyable, il faut commander ses pièces détachées en Allemagne, moins chères qu'en france d'ailleurs et encore moins chères si on applique l'astuce du numéro de TVA intra-communautaire trouvé sur le net (pas moi j'ai le miens de St) et qu'on se créé un compte avec, 20 % de moins, bref je dis ca je dis rien, et tomber sur des mécanos qui savent ce qu'est un quadro 😁 et il commence a manquer sérieusement de patate et pour finir, rouler face mistral à 2 c'est prendre conscience que le 90 on ne dépassera pas 😂 Du coup Kymco CV3 550 ou pas ? Plus longtemps à tenir pour voir si on reste sur sur du 3 roues ou si on passe en 2 .. wait and see

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Message par Ricoux33 Mer 20 Oct 2021 - 23:56

Il me semble que j'ai vu quelques parts que le tarif se situerait autour de 12000 €.

Mais sous réserve alors.
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Message par Quadrissimo Mar 2 Nov 2021 - 15:14

avec les 1% de revalorisation des pensions, difficile de franchir le pas vers un CV3. je vais me contenter de mon tricity 300. bien qu'une cylindrée superieur serait la bienvenue dans ma région plutot montagneuse .
soyons patient .

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Message par Bepo Mar 2 Nov 2021 - 20:19

oui, un tricity 560 à... 16000 euros Very Happy

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Message par Quadrissimo Mer 3 Nov 2021 - 14:02

@Bepo a écrit:oui, un tricity 560 à... 16000 euros Very Happy

Mieux vaut passer son permis moto, à ce prix, il est possible de trouver de très belles machines à 2 roues.

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Message par Ovo Jeu 4 Nov 2021 - 9:42

Je confirme!

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Message par Gueule_kc Jeu 4 Nov 2021 - 18:36

Et je poussoir également !
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Message par JPClair Ven 19 Nov 2021 - 15:43

Un concessionnaire Lyonnais propose de réserver un créneau pour un essai :
https://www.lyonmotovirus.fr/news/74/kymco-cv3-reservez-votre-essai-des-maintenant
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Message par Quadrissimo Dim 21 Nov 2021 - 10:44

Curieux de l'essayer .! Peut être allons nous avoir le prix de ce tripode, bientôt le salon de Milan.

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Message par Tlr_ed Dim 21 Nov 2021 - 21:55

Normalement (on pourrait penser que) la présentation est le 26, dans 5 jours !!!

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Message par Tlr_ed Ven 26 Nov 2021 - 1:16

Je ne trouve pas de présentation officielle ce joursur YT, par contre il y a pas mal de nouvelles vidéos parues ces derniers jours, dont cette présentation officielle en chinois :



et ce publireportage aussi en chinois, qui nous montre pour une fois toute l'ergonomie au guidon ; seul bémol, on e voit pas l'intérieur du coffre ou de la boite à gant :


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Message par Tlr_ed Ven 26 Nov 2021 - 1:22

Bon, il va falloir que le Quadro tienne encore quelques mois si je comprends bien cet article paru hier sur Caradisiac à l'occasion du salon de Milan :
https://www.caradisiac.com/salon-de-milan-2021-kymco-cv3-bientot-sur-nos-routes-193317.htm


Salon de Milan 2021 - Kymco CV3 : bientôt sur nos routes ? / Damien Lachaize, le 25 Novembre 2021 à 11h57

Kymco expose en ce moment au salon de Milan son scooter à trois roues CV3. Et cette fois, les nouvelles sont bonnes car il s’agit d’une version quasi définitive, reste à savoir la date de commercialisation sur le territoire français !
Présenté à de multiples reprises sous la forme d’un concept, le Kymco CV3 revêt cette fois son habillage définitif.. ou presque. En effet, quelques détails de finition pourraient subir quelques modifications d’ici la date de commercialisation. Destiné à venir concurrencer les stars de la catégorie comme les Piaggio MP3, le Peugeot Metropolis ou encore le Yamaha Tricity, le dernier-né de la firme taïwanaise dévoile une plastique sportive, les arêtes sont tranchantes, proches de celles observées sur le Tricity.

Le cadre accueille une motorisation cubant à 550 cm3 pour une puissance de 37,5 kw disponible dès 7500 tr/mn. On retrouve un large écran digital en guise d’instrumentation, ainsi qu’un bel espace dédié au passager. La marque de Kaoshung reste peu loquace sur la suite des événements : la production n’a pas encore démarré, et la date de commercialisation dans le réseau de concessions reste à ce jour inconnue. A suivre sur Caradisiac Moto !

Fiche technique Kymco CV3

Moteur : deux cylindres 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée : 550 cm3
Puissance : 37,5 kw à 7500 tr/mn
Couple : 51,9 Nm à 5750 tr/mn
Poids : 264 kilos
Dimensions (Lx l x H) : 2140 mm x 960 mm x 1450 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Empatement : 1580 mm
Réservoir de carburant : 15,5 litres
Pneus AV : 110/70-13
Pneu AR 160/60-15

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Message par Gueule_kc Ven 26 Nov 2021 - 10:23

Eh bien, faut pas être pressé... Sleep

Quand j'ai revendu mon Métropolis pour acheter mon Panzer, le concessionnaire parisien m'a dit qu'il y avait un afflux massif de 3 roues d'occasion sur le marché en raison des tarifs de stationnement qui allaient être appliqués dans Paname.
Or l'essentiel de la clientèle de ces 3 roues est citadine et Paris est la plus grosse ville française.
Même si le Kymco ne s'adresse pas uniquement aux citadins, le succès du MP3 500 potentiellement inutile en ville par rapport aux modèles à plus faible cylindrée le montre (tout comme mon Panzer en ville... et pourtant c'est la moto la plus vendue), il risque de souffrir de cela aussi.
Je ne sais pas si on peut trouver le chiffre des immatriculations par région. A voir.
En tous cas, l'âne Hidalgo leur a mis un bon coup sur la tête...
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Message par Quadrissimo Mar 30 Nov 2021 - 9:51

hé oui j'ai aussi suivi les infos sur le salon de Milan, donc faut attendre pour voir.

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Message par Luc Mar 30 Nov 2021 - 18:59

Il semble que le stationnement payant a été reporté à septembre 2022. Elections obligent ? Very Happy
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Message par Gueule_kc Mar 30 Nov 2021 - 23:16

Oui, j'ai vu ça ce matin (ou hier soir...)
A cause des élections ? Non, tu crois ????
Ils seraient comme ça, nos politiques ? Je suis étonné...
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Message par Gilles Ven 3 Déc 2021 - 0:19

Dernière infos cv3, date et prix :

Kymco France vient de publier sur les réseaux sociaux un message concernant l’arrivée du très attendu scooter-trois roues le CV3. Ci-dessous voici se que l’on peux lire dans le massage.

« Nous avons espéré jusqu’à la dernière minute son arrivée en cette fin d’année 2021 et nous savons que vous l’attendez tous avec impatience. Malheureusement, les effets à long terme de la pandémie continuent d’affecter et de retarder les productions, notamment à travers la disponibilité des composants et matières premières chez nos fournisseurs. A cela s’ajoutent les difficultés d’acheminement qui fragilisent d’autant plus les délais impartis. A défaut de ne pas être le beau cadeau pour Noël, le CV3 sera l’incroyable résolution de l’année 2022.

Toutes nos équipes restent mobilisées au quotidien et travaillent dur pour minimiser ce retard. Notre souhait le plus cher est de vous permettre de vivre au plus vite, une expérience inédite sur notre nouveau véhicule bicylindre. Dans l’attente, nous sommes heureux de pouvoir enfin lever le voile sur son tarif, qui sera de 12 999€.

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Message par JPClair Ven 3 Déc 2021 - 8:39

Avec les frais de mise en service, carte grise, top-case et autres "accessoires" indispensables, on ne s'en sortira probablement pas à moins de 14 k€…
Plus cher que bien des petites BàR.

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Message par Ovo Ven 3 Déc 2021 - 9:02

À 13 k€, ils viennent de tuer le produit avant même de l'avoir sorti.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
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Message par Luc Ven 3 Déc 2021 - 14:59

Le CV3 devra être irréprochable de fiabilité, de suspension, de position de conduite et d'utilisations surtout à ce prix. Il me semble qu'il n'y a pas de coffre et le choix entre passager ou topcase !
Sinon, il a une belle gu**le Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 105395
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Message par Hep Ven 3 Déc 2021 - 17:13

Tout est dans le communiqué.
"Notre souhait le plus cher" -> 13KE pour le 3 roues... C'est clair que ça pique !!!

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Message par Wendam59 Ven 3 Déc 2021 - 18:21

@Ovo a écrit:À 13 k€, ils viennent de tuer le produit avant même de l'avoir sorti.
Bon, je crois que je vais aller essayer le Mp500 et le tricity....
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Message par Titouan46 Ven 3 Déc 2021 - 22:15

La valise de droite n'a pas une grande contenance...

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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 0:45

La valise droite c'est pour protéger le silencieux de la pluie Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 103748 ...
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Message par Adelie45 Sam 4 Déc 2021 - 10:42

Merci JP pour la vidéo effectivement la valise de droite est là pour pas dépareiller l’ensemble…
Quel tarif pour ce Kymco ?
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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 10:54

C'est écrit plus haut, Yves : 13000...
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Message par Ovo Sam 4 Déc 2021 - 11:45

@Gueule_kc a écrit:La valise droite c'est pour protéger le silencieux de la pluie Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 103748 ...
C'est risible pour ne pas dire ridicule.
Et l'arrière ne fait pas très sérieux entre l'assise passager et la fixation de ces valises.
Et où sont les cale pieds?

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Message par Titouan46 Sam 4 Déc 2021 - 12:17

@Ovo a écrit:
@Gueule_kc a écrit:La valise droite c'est pour protéger le silencieux de la pluie Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 103748 ...
C'est risible pour ne pas dire ridicule.
Et l'arrière ne fait pas très sérieux entre l'assise passager et la fixation de ces valises.
Et où sont les cale pieds?
Tout ça semble mal pensé.

Les cale-pieds sont bien là :

Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Captu340

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Message par Luc Sam 4 Déc 2021 - 14:00

@Ovo a écrit:
@Gueule_kc a écrit:La valise droite c'est pour protéger le silencieux de la pluie Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 103748 ...

C'est risible pour ne pas dire ridicule.
Et l'arrière ne fait pas très sérieux entre l'assise passager et la fixation de ces valises.

Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 582281  C'est dommage !
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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 17:33

C'est le problème avec les pots hauts...
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Message par Titouan46 Sam 4 Déc 2021 - 19:49

Vous souvenez vous que lors de la présentation du concept, l'échappement devait passer dans le carénage ?
Il y avait un fil sur ce concept mais je ne le retrouve pas...
Mais il y a encore des tofs sur le nenet.
Et il n'y avait pas de pédale de frein...

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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 19:59

Tu crois qu'il y avait vraiment un moteur sur ce modèle ?
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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 20:10

La photo que tu viens de poster, on la trouve sur la 2e page du fil verrouillé : là...

Sur ce fil, le premier message (que tu avais posté) comporte aussi une photo de l'arrière, assez fidèle à ce qui semble être la version définitive montrée à Milan. Peut-être que la valise de droite était un peu plus épaisse en zone horizontale mais ça peut être dû à l'angle de prise de vue...
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Message par Titouan46 Sam 4 Déc 2021 - 21:28

Bien retrouvé le fil !  Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 105395

Il y avait peut-être un moteur en bois sur le concept...
Les sorties des silencieux étaient prévues en bas du flanc droit du carénage.
Dommage que cette solution n'ait pas été retenue, sûrement un problème de surchauffe de cette zone.

Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Kcv311

Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 Kcv313

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Message par Gueule_kc Sam 4 Déc 2021 - 23:54

Je ne peux pas m'empêcher de lui trouver un air de ressemblance dans sa face avant avec le Quadro (enfin Qooder ou je ne sais plus...).
Je viens de regarder le poids sur la fiche technique postée plus haut : il est aussi lourd qu' Ebba Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 630523 ... (mais il coûte presque 2 fois moins cher ! Kymco : le CV3 est enfin là - Page 3 129364 )
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Message par Titouan46 Hier à 9:31

J'espère que l'engin est bien équilibré et que le poids ne se fait pas trop sentir.
Ça ne fait que quelques kilos de plus que le Fuoco.

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Message par Gueule_kc Hier à 9:40

3 roues forcément ça va aider pour l'équilibre, même s'il n'est pas parfait.
264 kg, je ne c'est pas si c'est tpf ou à vide. Et si tu montes top case et valises...
Mais il a quand même son bicylindre de 50 ch...

A mon sens il se positionne sur le même créneau du Forza 750, toutes proportions gardées évidemment : un scooter suffisamment puissant sans permis A avec 3 roues pour se balader un peu loin.
Bref, on continue le wait and see !
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Message par Wendam59 Hier à 9:48

@Gueule_kc a écrit:
264 kg, je ne c'est pas si c'est tpf ou à vide. Et si tu montes top case et valises...
Mais il a quand même son bicylindre de 50 ch...

Sur ce site, il le donne à 280kg à vide : https://vimoto95.com/kymco95/cv3/#
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