Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
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Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Le CV3 pourrait devenir le premier scooter à 3 roues de la marque Taïwanaise.
L'article de Motofan ici.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Quelle pureté, à suivre je pense si la cylindrée idéale serai de 350 mini mais vu la photo ce serai plus un 125 mais bon
Rossoni regis- Membre assidu
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Ce qui me surprend également sur cette photo, c'est où est passé l'échappement, du même côté que la transmission et la boîte à air ?
Ou alors c'est un nucléaire ?
Ou alors c'est un nucléaire ?
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Bonjour , le premier tente de rivaliser avec le XADV moteur possible jusqu'à 500 cm3 .
Le second à vocation urbaine ...
Les deux ont un échappement caché dans le carénage .
Traduction à partir de mes souvenirs !
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Rossoni regis a écrit:Quelle pureté, à suivre je pense si la cylindrée idéale serai de 350 mini mais vu la photo ce serai plus un 125 mais bon
J'aimerais bien qu'il ait le moteur de l'AK 550.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Georges a écrit:Bonjour , le premier tente de rivaliser avec le XADV moteur possible jusqu'à 500 cm3 .
Le second à vocation urbaine ...
Les deux ont un échappement caché dans le carénage .
Traduction à partir de mes souvenirs !
C'est plus esthétique en effet, mais ils ont intérêt de bien ventiler et/ou de mettre un écran thermique, parce que dans les embouteillages urbains ça va vite devenir une cocote minute
Après, ça dépendra également de la cylindrée qu'il y aura sous les plastiques ...
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Perso, je trouve qu'il a une belle ligne avec un profil racé, c'est sur qu'avec le moteur du AK550, ça ferait un malheur.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Là c'est du lourd...
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Bien sympathique ce 3 roues de Kymco. A voir avec le moteur qui sera mis dessus.
Un concurrent direct avec le 3 roues Yamaha.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Oui bien sympa à suivre
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
je pense qu'on ne peut pas comparer le Yamaha avec le Kymco la Yamaha étant une moto et le Kymco un scooter...
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Dernière édition par Fab0568 le Jeu 9 Nov 2017 - 6:37, édité 1 fois
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
La vision de kymco est claire, pas de 125, pas de 350, mais au-delà, voir 600 cm3.
Le segment n'est pas que sur Piaggio ou Peugeot, mais avec le 2 et 3 roues, les T max et autres sont en ligne mire.
Enfin,
https://www.motorlive.tv/
Le segment n'est pas que sur Piaggio ou Peugeot, mais avec le 2 et 3 roues, les T max et autres sont en ligne mire.
Enfin,
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Cet aprèm', un saut chez mon concessionnaire pour acheter une paire de gants "hiver" coqués.
Comme il est aussi concessionnaire Kymco, j'en ai profité pour lui demander s'il avait plus d'infos que nous au sujet du 3R.
Il n'en sait pas plus que nous. Tout ce qu'il a appris, c'est par la presse.
Mais les concessionnaires devraient recevoir des infos officielles de la marque la semaine prochaine.
En tout cas, lui, il exultait.
"S'ils le présentent à Milan, c'est qu'ils le feront, et c'est tant mieux. Au début Kymco était considéré comme une "chinoiserie", mais ils ont gagné en fiabilité, en notoriété.
Leur 3 roues sera le plus fiable du marché, et sera de toutes façons plus fiable que les MP3 et Fuoco".
Donc...
Comme il est aussi concessionnaire Kymco, j'en ai profité pour lui demander s'il avait plus d'infos que nous au sujet du 3R.
Il n'en sait pas plus que nous. Tout ce qu'il a appris, c'est par la presse.
Mais les concessionnaires devraient recevoir des infos officielles de la marque la semaine prochaine.
En tout cas, lui, il exultait.
"S'ils le présentent à Milan, c'est qu'ils le feront, et c'est tant mieux. Au début Kymco était considéré comme une "chinoiserie", mais ils ont gagné en fiabilité, en notoriété.
Leur 3 roues sera le plus fiable du marché, et sera de toutes façons plus fiable que les MP3 et Fuoco".
Donc...
Titouan46- Admin
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Merci Jean Paul pour ton retour le futur Kymco sera pour toi une alternative au Fuoco je te le souhaites
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Ben depuis le temps que j'attends...
Le Honda 3R ne sortira pas (ou pas de sitôt).
La Yam 3R, si elle sort, n'est pas faite pour moi (pas de boîte DCT, et je me vois mal recommencer les démarches pour l'équiper d'un système de passage des vitesses électro-mécanique comme je l'avais fait pour mon side).
Le Quadro/Sym sera sûrement fabriqué, mais le plus gros moulin Sym est un 600 monocylindre. S'ils veulent sortir un nouveau moteur bicylindre, ça va leur demander un peu de temps...
Ne reste donc plus que le Kymco... en espérant qu'il sera bien motorisé avec le bicylindre de l'AK 500et que la selle ne sera pas trop haut perchée.
Dommage que les têtes pensantes de Piaggio aient préféré s'endormir sur leurs lauriers.
Le Honda 3R ne sortira pas (ou pas de sitôt).
La Yam 3R, si elle sort, n'est pas faite pour moi (pas de boîte DCT, et je me vois mal recommencer les démarches pour l'équiper d'un système de passage des vitesses électro-mécanique comme je l'avais fait pour mon side).
Le Quadro/Sym sera sûrement fabriqué, mais le plus gros moulin Sym est un 600 monocylindre. S'ils veulent sortir un nouveau moteur bicylindre, ça va leur demander un peu de temps...
Ne reste donc plus que le Kymco... en espérant qu'il sera bien motorisé avec le bicylindre de l'AK 500et que la selle ne sera pas trop haut perchée.
Dommage que les têtes pensantes de Piaggio aient préféré s'endormir sur leurs lauriers.
Titouan46- Admin
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Titouan46 a écrit:Cet aprèm', un saut chez mon concessionnaire pour acheter une paire de gants "hiver"
"S'ils le présentent à Milan, c'est qu'ils le feront, et c'est tant mieux. Au début Kymco était considéré comme une "chinoiserie", mais ils ont gagné en fiabilité, en notoriété.
Leur 3 roues sera le plus fiable du marché, et sera de toutes façons plus fiable que les MP3 et Fuoco".
Donc...
Quoiiiiiiiiii! Piaggio ne serait pas fiable..........on m'aurait menti?? moi qui en ait eu neuf. ....
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Et voilà, tu en as la preuve par neuf !
Mon concessionnaire est "chaud bouillant", il attend ce truc avec impatience, à mon avis, il sera moins em***dé par le SAV.
Il bosse de plus en plus sur des bécanes de toutes les marques, et j'ai l'impression qu'il en a un peu ras-le-bol de Piapia...,
Titouan46- Admin
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Il faut reconnaitre également que le Sav Piaggio n'a jamais été au top du top non plus.
De plus la direction Piaggio à souvent été trés sourdes au niveau des prises en charges pour les casses moteurs ni apportés de solutions d'ailleurs.
Ceci dit j'ai adoré cette bécane et j'en ai passé des heures à les modifier du sol au plafond
De plus la direction Piaggio à souvent été trés sourdes au niveau des prises en charges pour les casses moteurs ni apportés de solutions d'ailleurs.
Ceci dit j'ai adoré cette bécane et j'en ai passé des heures à les modifier du sol au plafond
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Titouan46 a écrit:... en espérant qu'il sera bien motorisé avec le bicylindre de l'AK 500et que la selle ne sera pas trop haut perchée.
Ca semble bien parti pour le moteur : performant bicylindre de 553 cm3 développant 53,5 ch et 55,6 Nm annoncé ici
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Merci Sébastien pour l'info
Ce Kymco à tout pour faire un carton.......
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Merci Sébastien
Accessible au permis B, (fait caguer, il y aura une pédale de frein, j'espère qu'elle ne sera pas gênante), s'il est vraiment à "partir de" 11500 €, il va faire un grooos carton.
Et je pense que les premiers acheteurs n'auront pas à "essuyer les plâtrès".
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
S'il n'y a pas de pédale, à mon avis, il n'y aura pas (ou peu) de clients
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Il est fait pour toi Jean Paul il te reste plus qu'a patienter
Si pédale pas de souci cela se déporte....
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Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Je croyais que les véhicules de la catégorie L5E (tricycles à moteur) devaient avoir une pédale de frein en plus du levier au guidon.
Ben, il semblerait que non :
Conditions auxquelles doit répondre un véhicule à moteur de plus de 50 cm3 pour appartenir à la catégorie des tricycles à moteur (Norme LR3 Catégorie TM)
5 conditions sont nécessaires pour entrer dans la famille des tricycles à moteur de plus de 50 cm3.
"Le poids total du véhicule doit être inférieur à 1000 kg
La largeur des deux roues du véhicule montées sur le même axe doit être égale ou supérieure à 460 mm
Un dispositif de freinage doit permettre de freiner simultanément les 3 roues
Le véhicule doit disposer d'un système d'éclairage spécifique : veilleuse face avant, clignotants sur la partie la plus large du véhicule, double éclairage de la plaque d'immatriculation
Le véhicule doit être équipé d'un frein de parking".
Il peut donc être équipé d'un tel système de freinage au guidon.
Ben, il semblerait que non :
Conditions auxquelles doit répondre un véhicule à moteur de plus de 50 cm3 pour appartenir à la catégorie des tricycles à moteur (Norme LR3 Catégorie TM)
5 conditions sont nécessaires pour entrer dans la famille des tricycles à moteur de plus de 50 cm3.
"Le poids total du véhicule doit être inférieur à 1000 kg
La largeur des deux roues du véhicule montées sur le même axe doit être égale ou supérieure à 460 mm
Un dispositif de freinage doit permettre de freiner simultanément les 3 roues
Le véhicule doit disposer d'un système d'éclairage spécifique : veilleuse face avant, clignotants sur la partie la plus large du véhicule, double éclairage de la plaque d'immatriculation
Le véhicule doit être équipé d'un frein de parking".
Il peut donc être équipé d'un tel système de freinage au guidon.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Bien vu Titouan, donc il est possible qu'il soit L5e
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
S'il n'y a plus qu'à modifier les cligno ça devrait le faire
Bast93- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Pierreblc a écrit:Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?
En tout cas, si utilisation du toit, pas de transport de passager.
Titouan46- Admin
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Ben c'est pas un autocar non plus !
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Bien tentant cette torpédo ...
Mais est-ce qu'il est facile de revenir à un 3 roues qd on a roulé en 4 ????
Qq'un l'a déjà fait ici ?
Mais est-ce qu'il est facile de revenir à un 3 roues qd on a roulé en 4 ????
Qq'un l'a déjà fait ici ?
Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Titouan46 a écrit:Vu l'étroitesse du passage devant la selle et la hauteur du tunnel
et la largeur des sacoches et la hauteur du top-case
pour monter sur le scoot il faudra être très souple ou lever la patte très haut ?
Pour ma part (étant trés trés souple et trés trés grand), je monte sur mon Quadro en posant le pied sur le marche-pied, et ensuite je l'enjambe comme une moto. Sinon, je suis incapable de lever suffisamment le genou pour passer le pied de l'autre côté du tunnel.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Il faudra que j'essaie ta technique avec mon Fuoco.
Mais comme je ne suis pas grand et que j'ai un problème à une patte... il faudra juste que je n'oublie pas de bloquer la suspension avant et serrer le frein de parking.
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Sur la grosse nippone pareil je monte sur le repose pied en 1er sinon il me faut un escabeau 2 marches
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Titouan46 a écrit:
Il faudra que j'essaie ta technique avec mon Fuoco.
Mais comme je ne suis pas grand et que j'ai un problème à une patte... il faudra juste que je n'oublie pas de bloquer la suspension avant et serrer le frein de parking.
Je précise: je faisais (quand j'étais jeune) 1m81. Maintenant, je boite (donc pb à la patte comme tu dis)....le frein, j'avais oublié, mais oui, bien sûr je le mets toujours pour monter
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Pierreblc a écrit:Si je comprends bien les photos, le top case est intégré au toit ?
Si j'ai bien compris les photos et différents commentaires, tu as le choix entre selle biplace, top case sur la selle passager, ou toit intégrant un top case (ensemble s'accrochant sur la selle passager et devant à la place du saute vent).
On ne voit pas le proto d'assez près pour savoir si dans le troisième cas le toit est pris en sandwich entre la selle démontable et le top case
Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Auto-Moto a écrit:
Depuis le lancement du très performant Kymco AK 550, le constructeur Taïwanais se sent pousser des ailes. Enfin plutôt des roues comme en atteste le très prometteur Concept Kymco CV3 présenté au dernier salon de Milan Eicma 2017 .
Reposant sur la base technique de l’AK 550, le premier scooter Kymco à trois roues profite d’un châssis rigide et d’un performant bicylindre de 553 cm3 développant 53,5 ch et 55,6 Nm.
Grâce à son train avant doté deux fourches téléhydrauliques, ce futur concurrent du Piaggio MP3 500 permet lui aussi de bloquer l’effet de balancier pour éviter de poser le pied au sol à l’arrêt et devrait assurer une davantage de stabilité qu’un scooter classique sur sol mouillé.
Ce tricycle se distingue aussi par la présence d’un toit amovible assurant une protection optimale contre les intempéries. La selle modulable peut se relever pour former une assise avec un dossier et remplacer la place du passager par un grand top case parfaitement intégré. Des valises latérales peuvent être ajoutées pour optimiser la capacité d’emport.
A l’instar du MP3, le scooter Kymco à trois roues répond à la réglementation des tricycles de type L5E et sera donc accessible au titulaire d’un permis B (Auto) avec une simple formation à la conduite de 7h comme pour les 125 cm3. Le niveau d’aboutissement de ce concept laisse espérer une arrivée imminente sur le marché. Souhaitons que cet engin urbain très malin soit commercialisé dès l’été 2018.
Côté tarif, nous pouvons imaginer un surcoût d’environ 1500 € par rapport à un Kymco AK 550 pour un prix d’accès à partir de 11 500 €. Piaggio peut trembler.
article auto-moto
PS : serai til possible de créer une section Kymco, peut être même d'y déplacer ce topic ?
Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Ça serait tout simplement l'Adiva...
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Quadro94 a écrit:Ça serait tout simplement l'Adiva...
Non l'adiva aura un moteur peugeot il me semble... en plus l'adiva a un toit, deux places, et un essuie-glace.
Là c'est soit biplace, soit mono avec toit (non escamotable)... et pas d'essuie-glace.
Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Oui il y a un projet de moteur Peugeot pour l'Adiva mais pour l'instant c'est un moteur Kymco!
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Je suis prêt !
Il arrive quand le kymco CV3 ?
Il arrive quand le kymco CV3 ?
Thierry.P- Pilier de forum
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Thierry.P- Pilier de forum
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Re: Kymco : un prototype 3R sera présenté à Milan. Kymco CV3
Pour info faut savoir que pour être aux normes et pouvoir le conduire avec le permis B, la puissance du moteur sera la même que le Tmax de Yamaha soit 47 cv.
Ce qui ne sera pas déjà si mal.
Ce qui ne sera pas déjà si mal.
Ricoux33- Pilier de Forum
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