Peugeot Metropolis SW et GT 2021 : break ou cabriolet ? TEST

Essai de moto services.com

La gamme 3 roues Metropolis s’agrandit avec deux nouvelles déclinaisons cette année : le modèle GT, à bulle courte et esprit sportif Peugeot, et le modèle SW équipé d’un top case parfaitement intégré. Avec leurs nouveaux amortisseurs à bonbonne dotés de 23 réglages, nous venons de les essayer pour en détailler toutes les spécificités. Et ce que l’on peut dire est qu’ils ne manquent pas d’intérêt ! Le SW en particulier, regardez !

> L'essai en ligne <

J'avais lu le test il y a quelques temps déjà.
Je ne sais pas à quoi carburent les types mais au bout d'un moment demander un pare brise électrique qui ajoutera ou une marche arrière... Au vu du prix du scooter, faudrait pas ajouter trop d'euros non plus à la facture.
De plus, l'intelligence de nos politiciens quant à la gestion de l'aménagement de la ville  et de la pollution en général (avec le dogme haineux du véhicule non électrique), l'investissement devient de plus en plus risqué.

Comparo Metropolis vs Mp3 400
https://www.youtube.com/watch?v=XsFML_WjyAM.

  Kurga pour ce lien sur un comparo intéressant  

Kurga a écrit:Comparo Metropolis vs Mp3 400
.

Même test par le magazine concurrent (MotorLive) :

Pour ceux qui ont testé les 2 nouvelles moutures...
Est-ce que l'amortissement gaz est vraiment plus confortable ?
Sur la version GT - il est possible de mettre la bulle haute à la place de la bulle basse pour être mieux protégé ?
Y a t'il un vrai tablier hiver proposé qui protège vraiment bien et sans courant d'air à vitesse plus élevée (autoroute ?) ???

Dommage que la bulle élec ne soit pas proposée - sur des trajets mixtes (autoroute/ville) c'est quand même un vrai plus...

Pour ma part, j'attends de voir le Kymco cv3 (qui semble avoir de sérieux atouts - bulle élec et poignées chauffantes notamment de série) pour savoir si je reprends un Metropolis ou si je vais à la concurrence

Hep, merci de faire ta présentation stp.

Ovo a écrit:Hep, merci de faire ta présentation stp.

Ca y est - c'est fait

Hep a écrit:

Ovo a écrit:Hep, merci de faire ta présentation stp.

Ca y est - c'est fait

Hep a écrit:Pour ceux qui ont testé les 2 nouvelles moutures...
Est-ce que l'amortissement gaz est vraiment plus confortable ?
Sur la version GT - il est possible de mettre la bulle haute à la place de la bulle basse pour être mieux protégé ?
Y a t'il un vrai tablier hiver proposé qui protège vraiment bien et sans courant d'air à vitesse plus élevée (autoroute ?) ???

Dommage que la bulle élec ne soit pas proposée - sur des trajets mixtes (autoroute/ville) c'est quand même un vrai plus...

Pour ma part, j'attends de voir le Kymco cv3 (qui semble avoir de sérieux atouts - bulle élec et poignées chauffantes notamment de série) pour savoir si je reprends un Metropolis ou si je vais à la concurrence

Personne qui a déjà testé le SW ou le GT ?

Eventuellement des acheteurs pour un retour d'expérience ???
Si acheteur - qu'avez vous ajouté dessus  ? Tablier, protège main, poignées chauffantes, pare brise haut fumé pour le GT ?

Hep, je ne suis pas certain qu'un des membres du forum possède un de ceux-là...
Au pire un comparo est sorti avec le GT : ----> là

Commande et réception du GT sous peu -
Je partage mon ressentis sur le confort après les premiers kilomètrès
On verra si les nouveaux amortisseurs gaz apportent vraiment un plus au niveau du confort.
Dommage, les accessoires ne sont pas encore tous disponibles. Je voulais prendre les pare mains (protection contre le vent/froid) contre le froid sur autoroute mais apparemment pas dispo avant 2022.

Hep a écrit:[...] mais apparemment pas dispo avant 2022.

Comme chez beaucoup de "fabricants"... Covid et crise des containers font du mal...
Tu es bon pour les manchons !

"Gueule_kc" Tu es bon pour les manchons !

Je passe mon tour pour les manchons... Je ne trouve pas ça rassurant de ne pas voir les commandes et d'avoir les mains "coincées" la dedans...
Ca devrait aller avec mes gants hiver et les poignées chauffantes en attendant que les pare mains  soient dispos

@Hep : je c**çois cette appréhension (peut-être infondée) vis-à-vis des manchons. Je n'en ai jamais mis (et en plus c'est moche !). Gants chauffants et poignées chauffantes sont pour moi la solution contre le froid...

Gueule_kc a écrit:@Hep : je c**çois cette appréhension (peut-être infondée) vis-à-vis des manchons. Je n'en ai jamais mis (et en plus c'est moche !). Gants chauffants et poignées chauffantes sont pour moi la solution contre le froid...

A cela tu peux ajouter des protèges mains (comme des acerbis par exemple) afin de couper le vent relatif et la pluie sur tes gants. Et en plus certains sont mignons, discrets, et rajoutent des fonctionnalités.
pas d'apprehension qu'à cause d'une baleine cassée, ou que sais-je, tes mains restent coincées dehors ou dedans...

Au fait les amis, vous savez d'où vient la grosse différence de poids entre un MP3-400 et un Métropolis ?

Le poids de l'administration ??
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Je passe mon tour pour les manchons... Je ne trouve pas ça rassurant de ne pas voir les commandes et d'avoir les mains "coincées" la dedans...
Ca devrait aller avec mes gants hiver et les poignées chauffantes en attendant que les pare mains soient dispos .

J'ai testé toutes les solutions .
Le mieux ce sont les manchons chauffants ,ce qui te permet de rouler avec des gants d'été.
C'est moche mais très efficace.
Dernière chose si tu prends des manchons simples,ils sont quelques fois trop souples et sur l'autoroute ils appuient sur les leviers de freins, c'est ballot

Kurga a écrit:
ils sont quelques fois trop souples et sur l'autoroute ils appuient sur les leviers de freins, c'est ballot

Ah oui, c'est ballot

Gueule_kc a écrit:

Kurga a écrit:
ils sont quelques fois trop souples et sur l'autoroute ils appuient sur les leviers de freins, c'est ballot

Ah oui, c'est ballot

Pas bête Quand ça freine, ça fait aussi moins froid !!!

Je vais opter pour une bulle Ermax haute - Tête a priori mieux protégée (10 cm de + que la bulle d'origine) et élargie au niveau du guidon... Je verrai ce que ça donne.
Le tablier hiver est aussi fixé différemment - vis reprise sur le châssis au lieu de la sangle qui fait le tour devant la bulle.

Attention a ce que la bulle ne soit pas trop haute.Il faut quelle arrive juste en dessous du niveau des yeux car si il pleut c'est carnaval

Non ! Au dessous du menton !!! (et largement : le niveau des épaules est parfait)

Holà c''est à 10cm près .....

Luc a écrit:Holà c''est à 10cm près .....

Oui mais 10 cm ça peut faire une sacrée différence

Kurga a écrit:

Luc a écrit:Holà c''est à 10cm près .....

Oui mais 10 cm ça peut faire une sacrée différence

Nam1962 a écrit:Non ! Au dessous du menton !!! (et largement : le niveau des épaules est parfait)

Je ne serai pas aussi catégorique que toi . .
En tout cas il faut pas regarder à travers pour le reste...