Dispositif de blocage de suspension avant...

Message transmis par Paulis, pour le compte de Erka43:

"Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si parmi vous, certains utilisateurs ont déjà connu un problème avec ce dispositif.
Arrêté à un feu rouge, j'ai placé ce système et au démarrage, mon scooter a subitement viré à droite alors que je regardais vers un copain qui était parti devant moi tout droit.
Si cela s'est déjà produit pour vous, quelle a été la réaction du fabriquant Gilera ou Piaggio

Merci d'avance pour vos infos

erka43"

Pour toute demande de précisions, adressez-vous à Robert (Erka43) SVP, je ne sers que de "nègre" pour le libellé !

Frein de parking pour le parking c'est pas fait pour démarrer avec!

Il n'est pas question de frein de parking. Plus vraisemblablement un souci de roulements.

Quelle machine? Combien de kilomètrès au compteur? Point dur dans la direction?

Paulis a écrit:Arrêté à un feu rouge, j'ai placé ce système et au démarrage, mon scooter a subitement viré à droite alors que je regardais vers un copain qui était parti devant moi tout droit.

Bonjour,
Ca peut arriver si au moment d'accélérer si les roues sont braquées. Tant que la suspension ne sera pas débloquée, le scoot ira vers là ou les roues sont braquées.
Ce n'est pas un défaut, le scoot avance avant que la suspension se débloque.

Robert (Erka43), si tu lis ce post, il te reste à répondre ci-dessous aux questions que les amis te posent ci-dessus...
Pol

Pascal a écrit:Ca peut arriver si au moment d'accélérer si les roues sont braquées. Tant que la suspension ne sera pas débloquée, le scoot ira vers là ou les roues sont braquées.
Ce n'est pas un défaut, le scoot avance avant que la suspension se débloque.

ou si le scoot est bloqué penché : ça suffit largement à partir de travers. C'est arrivé à tout le monde
Autre option, un "trou" dans la route. Quand le scoot commence a avancer, la suspension étant toujours bloquée; il part de traviolle

Bref, je dirai que ça fait partie de l'apprentissage du RL

si un des deux amortisseurs est plus comprimé que l'autre au moment de l'enclenchement du roll lock (RL) lors de l'arrêt (80% du temps), au redémarrage le tripode part du côté de cet amortisseur.

C'est comme ça

Pascal a écrit:

Paulis a écrit:Arrêté à un feu rouge, j'ai placé ce système et au démarrage, mon scooter a subitement viré à droite alors que je regardais vers un copain qui était parti devant moi tout droit.

Bonjour,
Ca peut arriver si au moment d'accélérer si les roues sont braquées. Tant que la suspension ne sera pas débloquée, le scoot ira vers là ou les roues sont braquées.
Ce n'est pas un défaut, le scoot avance avant que la suspension se débloque.

Je plussoie et phénomène d'autant plus accentué si la route est bombée.

Ovo a écrit:
Je plussoie et phénomène d'autant plus accentué si la route est bombée.

La vache je viens d'apprendre un mot cet aprem. Plussoyer.
je vais pouvoir le ressortir à table ce soir (je ne sais pas encore comment .....)
merci Ovo

SGT3R, le forum qui te rend meilleur !!!

Lamontagne a écrit:

Ovo a écrit:
Je plussoie et phénomène d'autant plus accentué si la route est bombée.

La vache je viens d'apprendre un mot cet aprem. Plussoyer.
je vais pouvoir le ressortir à table ce soir (je ne sais pas encore comment .....)
merci Ovo

Facile: Quand ta femme te propose plus de douceurs, tu plussoyes... !

Conseil: cache le dico sinon elle risque de trop y piocher, et certains effets pourraient alors retomber...

Peut-être vais je dire une bêtise mais sur le Quadro y a pas de roll lock? Dans ce cas les explications fournies ne sont pas pertinentes pour lui, non?

Erka43 a un Fuoco.

Au temps pour moi

Bien vu Titouan !

Comme précisé sur le post original, je ne suis qu'un nègre pour le sujet (c'est comique si vous connaissez ma moitié ! )

Et l'ami Erka, il n'a pas de main pour taper sur le clavier lui même, qu'il lui faille un nègre ? 

Je crois qu'il n'est pas habitué à naviguer sur un forum.
Comme il est plus âgé que moi, je lui dois du respect, et je l'ai pris par la main...
Allez viens, pépé, tu vois, ces jeunots: ils se foutent de nos rides et de nos courbatures...
Il a peut-être de l'arthrose dans les doigts ?
Je vais aller lui porter sa tisane et voir si il saura se lever aujourd'hui...

Merci à tous pour vos interventions concernant ce dispositif RL

Néanmoins, je vous trouve bien fataliste;enfin voici un scoot qui coûte entre 8500 et 95OO euros en Belgique, qui est bourré d'électronique, qui fait "bip..bip" pour vous prévenir de certaines situations mais pas celle d'un placement inadéquat des roues avant. J'estime cette situation anormale et je suis persuadé que les ingénieux ingénieurs de Gilera et de Piaggio devraient se creuser un peu les méninges pour que ce dispositif ne puisse pas être enclenché lorsque les roues ne sont pas adéquatement positionnées avec p.ex. un nouveau "bip..bip" . J'en ai parlé à mon vendeur qui a pris note et présentera cette remarque au représentant Gilera/Piaggio pour les Pays-Bas et la Belgique dès qu'il le recontrera..avec j'espère une solution pour le futur..je suivrai et je ne lacherai pas le morceau. Si vous avez d'autres remarques ou suggestions, elles seront les bienvenues

Merci d'avance

Par ailleurs un tout grand merci à Polis qui m'a bien aidé en cette occasion moi qui ne suis effectivement pas habitué au(x) forum(s)

erka43

moi perso ,je n'utilise presque pas le roll lock, ni aux feux, ni en stationnement pour la nuit. juste quand je m’arrête faire une course ou pour 1 minute. j'ai trop l'habitude des 2 roues. si le scoot est pas bien droit, je n'aime pas repartir comme ça. Ca rallonge la vie des roulements.