+ de 40 000kms , j'achète quand même ?

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+ de 40 000kms , j'achète quand même ?

Message par Franck77 le Dim 7 Avr 2013 - 15:50

Bonjour,

Je fais le tour des annonces à la recherche d'un Fuoco à un prix raisonnable et je trouve des bestiaux avec beaucoup de kilomètrès.
Lorsque l'entretien a été fait correctement, est-ce qu'il y a une limite haute pour le nombre de kilomètrès qu'encaisse ce Gilera ou bien certains d'entre vous ont-ils atteint ou dépassé des chiffres incroyables (80, 100 mille ?)

Merci de votre aide.

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Message par PascalParis le Dim 7 Avr 2013 - 16:09

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Il y en a un !!!

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Message par Ovo le Dim 7 Avr 2013 - 16:44

Tout dépend de la bestiole, si c'est une 1ère main et qu'il est propre avec factures à l'appui, il n'y a pas de raison. Le moteur Master est costaud et éprouvé depuis le X9 même si il cube un peu plus qu'avant et qu'il est équipé d'un double allumage.
Ce qui est plus sensible, c'est les roulements de demi colonne de direction et ça, c'est une question incontournable à poser.
L'autre partie sensible, c'est le Roll Lock...


Dernière édition par Ovo le Dim 7 Avr 2013 - 18:19, édité 1 fois

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Message par Franck77 le Dim 7 Avr 2013 - 16:52

Merci beaucoup pour les précisions.
Et donc, un Fuoco de 60000 avec une pile de factures d'entretien, ça ne fait pas forcément peur ?

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Message par Ovo le Dim 7 Avr 2013 - 18:18

60 000 kms, ça commence à faire mais bon, faut voir l'état.

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Re: + de 40 000kms , j'achète quand même ?

Message par Lenovice le Mer 10 Avr 2013 - 12:47

60000 kms certe, mais aussi voir le prix Wink

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Message par Franck77 le Mer 10 Avr 2013 - 15:04

la cote LaCentrale c'est 2300/2400... après, qu'est-ce qu'on va débourser à l'année à partir de ce kilométrage ?

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Message par Lenovice le Mer 10 Avr 2013 - 15:20

Par expérience, la cote centrale est toujours un peu surcoté, à mon avis, au vu du kilométrage tu devrais en trouver aux alentours des 2000 roros voir un peu moins, après négo Wink

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