L'épaulard noir de Ed6969: K1600 GT

Adelie45 a écrit:En tous cas pour la carte grise le tarif augmente au 1er Août le Cv sur Toulouse passe de 44.76 à 50,76€.
Je suis passé avant

Eh oui...

Dans le Lot on est passé de 34 à 44 €.

http://www.carte-grise.org/actus/2016/07-13-noms-des-nouvelles-regions-evolution-prix-carte-grise.php

T'ing ça rigole pas par chez vous

Toulouse + 29% merci l'Occitanie
Econonomie des Régions.....

Bon bin voilà, Wolfgang a atteint l'age maturité et de majorité 160 ch à son actif
L'écurie est enfin au complet, non pas sans mal

Yes ! Lyon =1, Grenoble =0

T'ing on va se torcher ce soir

Je veux oui

Ça va coûter cher en avoine 160 bourriques

M'en parle pas je suis comme un fou, ils m'ont réclamé 49 euros de plus des 250 que j'avais donné pour la CG.
J'ai eu beau pousser ma gueulante mais rien n'y a fait.

Ed6969 a écrit:Bon bin voilà, Wolfgang a atteint l'age maturité et de majorité 160 ch à son actif
L'écurie est enfin au complet, non pas sans mal

Ouf !!!

J'ai craint qu'avec leur valise buggeuse, ils t'enlèvent 60 canassons au lieu de les ajouter... 

Remarque j'ai pas vérifier

Mais prudence n'ouvre plus la poignée droite comme avant hein!!

Adelie45 a écrit:Toulouse + 29% merci l'Occitanie
Econonomie des Régions.....

Ouais, pour certains trucs, c'est nivellement par le haut, pour d'autres, par le bas...

Ed6969 a écrit:Remarque j'ai pas vérifier

Et maintenant, le voyant orange anomalie moteur, il reste éteint ?

Algo a écrit:

Mais prudence n'ouvre plus la poignée droite comme avant hein!!

on va tacher

Titouan46 a écrit:

Et maintenant, le voyant orange anomalie moteur, il reste éteint ?

Non toujours pareil, je ne suis pas le seul dans ce cas. Il faut attendre une mise à jour du logiciel de la valoche qui doit avoir lieu aux alentours du 5 août.

Ed6969 a écrit:L'écurie est enfin au complet

Super !!! 

Ed6969 a écrit:

Titouan46 a écrit:

Et maintenant, le voyant orange anomalie moteur, il reste éteint ?

Non toujours pareil, je ne suis pas le seul dans ce cas. Il faut attendre une mise à jour du logiciel de la valoche qui doit avoir lieu aux alentours du 5  août.

Là ils abusent car je ne voudrais pas être le gars qui crache son moulin alors que le voyant était déjà allumé ...

Cépafo

Nickel Daniel
Et Jean Marc c'est fait ou pas !

Pour ma part je l'ai ouvert la poignée

Bonne soirée Yves.

Adelie45 a écrit:Et Jean Marc c'est fait ou pas !

Ca sera fait vendredi prochain, en même temps que le changement de la roue libre de démarreur défaillante...

Bonne soirée Jean Marc.

Et bien voilà, c'est fait! Va falloir construire des box supplémentaires pour ce surplus de cavalerie!

Ovo a écrit:Va falloir construire des box supplémentaires pour ce surplus de cavalerie!

Même pas la peine : ces poneys sont bien éduqués et ne prennent pas de place ! 

Tout à fait la bécane ne prend pas plus de place qu'avant, étonnant?

Alors tu as testé?

Bin disons que depuis j'ai fait 3 bornes en centre ville donc encore difficile de donner un avis.
Disons qu'en dessous de 4000 t/mm ça ne change ps grand chose, je pense que c'est au dessus que tu sens réellement la différence.

Ed6969 a écrit:Bin disons que depuis j'ai fait 3 bornes en centre ville donc encore difficile de donner un avis.
Disons qu'en dessous de 4t/mm ça ne change ps grand chose, je pense que c'est au dessus que tu sens réellement la différence.

Ha oui j'espère pour toi car à quatre tours minute cela doit pas trop dépoter!

Erreur rectifiée.

Algo en mode taquin!

Bon alors y a fait sec cet aprem, t'es allé dégommer un peu les boudins ?

Même pô!

Alors et toi, qu'ont donné les poneys supplémentaires sur cette visite éclair sur le Ventoux ?

Comment dire, très bleuffant après 5000 t/mn.
La montée en régime est beaucoup plus rapide, on arrive en zone rouge en deux temps trois mouvements. La moto était déjà très coupleuse avant le débridage mais alors maintenant c'est encore plus démonstratif. Ces 60 chevaux manquaient en rapport du poids de l'engin. Bref ravi du résultat.
Je viens juste de recevoir ma carte grise modifiée ce matin.

YES !

53ch et 25Nm de plus, ça doit quand même bien le faire tout ça, on doit même être pas loin du plus gros débridage légal en cours

Il doit bien y en avoir au dessus je pense, mais oui comme tu dis ça le fait vraiment

Fat' était moins éloquent sur son debridage, c'est étonnant ton ressenti enfin, pas tant que ça car en effet, c'est un gros debridage.

Il était moins éloquent en dessous des 5000 t/mn et je le rejoins complètement en effet rien de transcendant dans cette plage, d'ailleurs lorsque j'avais récupéré la bécane une fois débridée, le court trajet jusqu'à mon domicile m'avais quasi déçu. Mais depuis notre balade du week end dernier j'ai vraiment pu me rendre compte de façon très flagrante qu'au dessus des 5000 c'est quand même un autre monde par rapport à avant.

Et ton assureur, il te fout la paix ou il augmente le tarif?

Ça fait une semaine qu'il lui coure après avec la facture !

Aucune augmentation, encore heureux je suis à la MDM, ce sont les premiers à avoir prôné le débrigade.
Il faut juste leur envoyer la nouvelle carte grise, je les ai eu au téléphone hier.

C'est bon çà, c'est pas le cas pour tous
J'ai deux exemples d'augmentation 30 et 40 roros

Vous l'aviez peut être dit, est ce que vous changez en nombre de chevaux Fiscaux?

Non Patrick la puissance administrative reste la même, en l'occurrence 15Ch pour Wolfgang.

Ray69 a écrit:C'est bon çà, c'est pas le cas pour tous
J'ai deux exemples d'augmentation 30 et 40 roros

En effet le pire je crois c'est Axa, mais apparemment aux vues des résiliations récurrentes ils ont revu leur copie.

De même pour le Crosstourer il reste à 11CV pour ces 130 poneys .

Part-contre heureusement que j'ai eu ma carte grise début Juin car pour la région Occitanie on c'est pris 29% d'augmentation pour 1Cv on est passé à 50.76€....

Ed6969 a écrit:Il était moins éloquent en dessous des 5000 t/mn et je le rejoins complètement en effet rien de transcendant dans cette plage, d'ailleurs lorsque j'avais récupéré la bécane une fois débridée, le court trajet jusqu'à mon domicile m'avais quasi déçu. Mais depuis notre balade du week end dernier j'ai vraiment pu me rendre compte de façon très flagrante qu'au dessus des 5000 c'est quand même un autre monde par rapport à avant.

C'est tout à fait cela ! Reste que le souci est qu'au delà de 5.000 tr, même en seconde t'as déjà plus de permis si tu te fais choper par les bleus ! 

Ah bon et pourquoi

Donc au final, est ce bien intéressant ce debridage?

Oui ! Plus de puissance, plus de couple, moteur plus rond et conso en baisse ! Je ne vois pas de raison de se priver de la "bonne" configuration d'origine d'une moto...