Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

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Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Anthracite le Mar 2 Fév 2010 - 10:50

Bonjour à tous,

je me réjouis de rentrer dans ce forum. J'ai un peu tardé depuis mon inscription car j'attendais une confirmation de l'administrateur, qui n'est pas venue, mais puisque j'ai pu me connecter, c'est que c'est bon. J'habite Genève et je roule toute l'année avec mon Fuoco qui n'est pas modifié. C'est un engin qui roule très bien. Il ne cale jamais (pour l'instant) et même quand il fait assez froid (-4° - -5°) il démarre très bien - D'ailleurs, petite astuce : quand il fait très froid, il vaut mieux ne pas donner de gaz, mais garder le démarreur un peu plus longtemps, jusqu'au moment où on sent que le moteur est bien lancé.

Mais,

Avec le froid justement, j'ai eu plein de soucis avec ce Fuoco :

- La poignée de gaz gèle et tourne à peine 1/4 de tour, ce qui permet à peine de monter à 2700tours, jusqu'au moment où le moteur chauffe.
- Les clignoteurs me font toutes sortes de caprices avec le froid. En ce moment ils refusent de fonctionner.
- Les contacteurs de lumière de freins sur les 2 poignées ont gelé une fois et je ne pouvais pas démarrer (de l'humidité s'était infiltrée et j'ai dû les sécher au sèche-cheveux pendant une demi-heure pour résoudre le problème).
- Attention ! ne pas utiliser le frein à mains à partir de 0° sinon on ne repart plus... donc sur la béquille tout l'hiver, puisque mon Fuoco dort dehors.


Bon.

J'espère corriger tous ces problèmes lors du prochain service. J'ai eu ce Fuoco à 6000 km et j'arrive bientôt aux 10'000. Un bon graissage de la gaine du frein à main, un petit cornet pour protéger de la flotte la boite des clignoteurs, un peu de pâte de silicone pour étanchéifier le caoutchouc protégeant des contacteurs de lumière de freins. Pour la poignée de gaz je ne sais pas quoi faire, car je n'ai pas l'impression que c'est le câble qui gèle, vu que ça dégèle quand le moteur est chaud.

A part ça, pour l'hiver, j'ai installé un pneu Metzeler Feelfree Wintec qui fait merveille en hiver. Je remettrai un pneu d'été à Pâques. Ceci dit le Metzeler n'est pas un pneu neige, et je n'ai pas encore trouvé de bons pneus neige pour le Fuoco

Je fais toutes sortes de parcours avec mon tripode, disons, entre 5 et 120 km, autant pour l'utilité que pour la balade.

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Fat Boy Jim le Mar 2 Fév 2010 - 10:55

Salut à toi et bienvenue parmi nous sur ce forum. Les spécialistes vont te filer des conseils pour solutionner tes soucis... si tu as besoin de conseils !

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Invité le Mar 2 Fév 2010 - 10:58

Salut et bienvenue

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Ovo le Mar 2 Fév 2010 - 11:04

Bienvenue à toi ami Genèvois, content de t'accueillir chez SGT3R et content également d'ouvrir les portes du forum à un nouveau Fuoco.

Il faudra que tu nous donnes les références de ton Metzeler car personne ne l'a encore monté sur son tripode...

Bonne lecture et à te lire quotidiennement

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Michou59 le Mar 2 Fév 2010 - 11:12

Bienvenue

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Gekos le Mar 2 Fév 2010 - 11:19

Salut Anthracite, soit le bienvenu et bonne route avec nous

Pour les problèmes dus au froid c'est malheureusement la même pour nous tous (enfin quasi tous... je vois déjà venir les sudistes avec leurs grands sabots ).
On a déjà abordé le sujet (ici), mais je ne crois pas qu'on ait déjà eu à faire à tes problèmes de poignée gelée Peut être au niveau des poulies près du papillon d'admission qui seraient un peu grippées ??? A voir...


Et comme OVO, curieux de lire un petit résumé de tes impressions sur ces pneus dans la rubrique qui va bien
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Armand83 le Mar 2 Fév 2010 - 11:21

Bienvenue Anthracite sur super fofo

Sont tous serviables et sympas ici.
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Patoche13500 le Mar 2 Fév 2010 - 11:48

Bonjour et Bienvenue Anthracite sur SGT3R le meilleur forum de tripodistes.
Désolé mais dans ma région il n'y a que les glaçons pour le pastis qui gèlent.
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Invité le Mar 2 Fév 2010 - 12:12

Bienvenue à notre ami Suisse

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Armand83 le Mar 2 Fév 2010 - 12:20

Bizarre, Patoche, pareil chez nous pour les glaçons !!

Ne t'affole pas, Anthracite, on est peut être un peu "givrés" nous aussi
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Fozzy le Mar 2 Fév 2010 - 13:02

Yop et bienvenue Anthracite...


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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Ray69 le Mar 2 Fév 2010 - 13:42

Bienvenue à toi ami Suisse.
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Anthracite le Mar 2 Fév 2010 - 19:04

Je vous envoie volontiers les références sur le pneu Metzeler, mais je me demandais si je devais le mettre dans la rubrique Gilera Fuoco ou dans la rubrique générale "matériel pour nos MP3" ?
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Gekos le Mar 2 Fév 2010 - 19:38

Tu peux créer un nouveau sujet dans Le magasin.
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Calais29 le Mar 2 Fév 2010 - 20:46

Bienvenue Anthracite
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Aldo le Mar 2 Fév 2010 - 21:55

Bienvenue sur SGT3R
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Louis89700 le Mar 2 Fév 2010 - 22:45

Bienvenue sur le forum, un poto de plus
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Evlk6 le Mer 3 Fév 2010 - 18:23

Bienvenue à un habitant de la Suisse, et pour les faux contacts n'oublie pas le WD40. C'est le Synthol du tripode, ça fait du bien où ça fait mal ...
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Message par Invité le Mer 3 Fév 2010 - 19:20

Evlk6 a écrit:Bienvenue à un habitant de la Suisse, et pour les faux contacts n'oublie pas le WD40. C'est le Synthol du tripode, ça fait du bien où ça fait mal ...

C'est vrai

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Ovo le Mer 3 Fév 2010 - 19:23

J'ai acheté un produit spécial contact électrique, je vous mettrai la référence, promis...Et c'est mieux que le WD40 qui graisse...

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Message par Invité le Mer 3 Fév 2010 - 19:30

On attend alors

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par PP le Jeu 4 Fév 2010 - 10:38

Bienvenue ....
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Philsaus91 le Mer 10 Fév 2010 - 13:43

Bienvenue sur SGT3R Anthracite





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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Invité le Jeu 18 Fév 2010 - 17:21

Consultes ta messagerie je te prie

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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Anthracite le Ven 19 Fév 2010 - 13:41

Bien sûr. J'ai répondu à certaines questions par sondage, et je complète ici pour le reste :

- Mon Fuoco est de couleur noire (le noir est une couleur).

- Maintenant que le câble de freins est bien graissé je stationne toujours au frein et sans béquille, mais tout cet hiver, avant le service des 10'000, j'ai du utiliser le pied car mon frein à main gelait.

-Avec Mes habits de moto, je dois approcher les 100kg, alors je règle les amortisseurs à la 3ème position.

- J'ai une bulle Givi dont je ne suis pas très content : elle fait beaucoup de bruits sur casque et force l'eau à glisser vers le bas sur la visière. En plus, je suis grand (1m86) et je la trouve un peu courte pour des longs trajets. J'aimerais l'avoir juste à raz des yeux en étant bien droit. Si quelqu'un peut m'aider ?

- La pression standard, je crois, mais j'allège un peu à l'avant (1,5) et 2,4 à l'arrière.

- Dès que le gel est fini, je le laverai à l'eau froide et au savon pour bien le dé-saler. J'utiliserai des brosse et des éponges sur le châssis. pour l'extérieur, c'est moins important. En hiver mon Fuoco reste dehors et si je lui mets trop d'eau, il y a plein de parties qui gèlent. Donc cet hiver je l'ai lavé une fois à la pression et j'ai eu plein de problèmes de contacteurs après...

- Je fais tous les services et là je viens de faire les 10'000.

- J'ai mis des galets Malossi 15grs et c'est absolument stupéfiant, pour un prix plus que raisonnable.
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Gekos le Ven 19 Fév 2010 - 13:47

De bons retours d'infos Anthracite, merci à toi

Par contre c'est dommage de répondre aux sondages ici même... autant centraliser les infos pour que ceux qui cherchent puissent profiter de l'expérience des autres Ce serait vraiment cool, quitte à faire des copier/coller de ta réponse ci dessus, de répondre dans les sondages correspondants... Merki d'avance à toi
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Message par Anthracite le Ven 19 Fév 2010 - 14:26

J'ai également répondu à la plupart des sondages. Pas pour le nettoyage par exemple, car la réponse est complexe et ne rentre pas dans le remplissage d'une coche, mais j'ai répondu dans la plupart des sondages...
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Re: Présentation d'Anthracite et son Fuoco noir tout noir

Message par Gekos le Ven 19 Fév 2010 - 14:27

Ça roule
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