Régime moteur et performances

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Message par Baron92 le Lun 31 Mar 2014 - 21:52

Quadro_SGT3R ca c'est sur!


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Message par Seb78 le Mar 1 Avr 2014 - 22:29

Une pointe à 143 km/h un peu au dessus de 8000 tr/mn et pas de rupteur.

Je trouve vraiment que le quadro a ses bons jours, car au même endroit il n'a pas les mêmes performances.
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Message par Quadro94 le Mer 2 Avr 2014 - 7:19

Ça c'est bien vrai ! Régime moteur et performances - Page 3 274356
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Message par Quadrissimo le Ven 25 Avr 2014 - 9:07

J'ai mes nouveaux galets sur mon s, je n'arrive plus au limiteur , Par contre machine plus nerveuse monte très rapidement dans les tours, j'ai même fait une pointe a 142 compteur. Seul bémol sur ma machine je n'arrive pas a descendre en dessous de 6.5 l au 100 soit du 150 kms par plein
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Message par Thierry.P le Ven 25 Avr 2014 - 9:44

6,5l ! C'est trop !
Cela dit, si tu es à fond tout le temps, ca s'explique  Régime moteur et performances - Page 3 103748 
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Message par Wendam59 le Ven 25 Avr 2014 - 9:45

Quadrissimo a écrit:J'ai mes nouveaux galets sur mon s, je n'arrive plus au limiteur , Par contre machine plus nerveuse monte très rapidement dans les tours, j'ai même fait une pointe a 142 compteur. Seul bémol sur ma machine je n'arrive pas a descendre en dessous de 6.5 l au 100 soit du 150 kms par plein

142 km/h sans atteindre le rupteur, moi au rupteur je suis à 135 km/h.
Pour ta conso avant le changement de galet tu consommais combien?
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Message par Quadrissimo le Ven 25 Avr 2014 - 10:02

Wendam59 a écrit:
Pour ta conso avant le changement de galet tu consommais combien?

Depuis la fin du rodage j'ai toujours eu une consommation que je pense excessive. Je l'ai déposé pour un contrôle chez mon cons, réglage divers ,dont les soupapes et depuis je suis descendu a 6.5 l, j'ai même frôlé les 8 litres. Je vois pas trop ce qui ne va pas ?
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Message par Wendam59 le Ven 25 Avr 2014 - 10:06

Pour moi conso moyenne 5.5L en ayant la main lourde sur la poignée de gaz!
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Message par Quadrissimo le Ven 25 Avr 2014 - 10:11

Bon j'ai peu etre un peu la main lourde sur les gaz mais je suis pas un furieux non plus. Je vais peu etre contacter rmf voir ce qu'il en pense?
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Message par Quadro94 le Ven 25 Avr 2014 - 10:11

Sur mon D je tourne à 5,5 6L en moyenne sur Paris et autoroute sur route 4 4,5L...
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Message par Thierry.P le Ven 25 Avr 2014 - 10:27

Sur Toulouse, je suis à 4,9 sur un périph encombré, 4,7 quand il est fluide.
La vitesse optimale est environ à 110/120
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Message par Quadrissimo le Ven 25 Avr 2014 - 10:28

Le technicien de RMF m'as fait entendre que peut etre , l'air marin y serait pour quelque chose ! attendons que le moteur se libere pleinement , ca va peut etre baissé. Je n'ai que 3500 kms au compteur.
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Message par Fat Boy Jim le Ven 25 Avr 2014 - 12:25

Ta consommation est clairement TRÈS  excessive !!!

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Quadro94 le Ven 25 Avr 2014 - 12:54

Un air marin? Régime moteur et performances - Page 3 630523 
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Message par Pierreblc le Ven 25 Avr 2014 - 15:49

Quadro94 a écrit:Un air marin? Régime moteur et performances - Page 3 630523 

C'est évident: les micro-particules de sel contenues dans l'atmosphère ralentissent l'engin, donc il faut accélérer un peu plus, et ainsi consommer un peu plus Régime moteur et performances - Page 3 Chuis-un-dieu
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