Régime moteur et performances

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Message par Baron92 le Jeu 13 Fév 2014 - 12:31

Avec mon ancien 350d je l'ai poussé jusqu'à 143 compteur à 7900 tours, pas de rupteur Régime moteur et performances - Page 2 105395
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Message par Bozer le Jeu 13 Fév 2014 - 14:24

Et oui sous les 8000tr/min  Régime moteur et performances - Page 2 105395 

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Message par Baron92 le Jeu 13 Fév 2014 - 17:30

Et oui  Régime moteur et performances - Page 2 375993 Je ne pouvait pas au delà ...? Quadro_SGT3R


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Message par Bleizi Mor le Jeu 13 Fév 2014 - 18:28

Quand vous annoncez des vitesses à certains régimes, il serait judicieux de donner les conditions de routes : descente, plat ou montée, et de vent.

Perso 6.000 tr/mn, 85 km/h avec rafale de vent à 100 km/h dans le nez, et là tu ne fais pas de coucou quand tu croises et la tête reste droite.

La seule fois où je suis allé au rupteur, c’est dans une descente, mais nos routes sont limitées à 110 km/h, pour le moment, et je suis les voitures à 120 compteur avec un régime qui fluctue entre 5500 et 7000 tr/mn (+/-) suivant la pente.

J’ai eu un trou à l’accélération à 6.000 tr/mn à 1.200 km et donc, remplacement des galets.
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Message par Bozer le Jeu 13 Fév 2014 - 21:01

Monsieur est exigent !!

Tu veux aussi la température de l'air et de l'eau  Régime moteur et performances - Page 2 103748 

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Message par Baron92 le Jeu 13 Fév 2014 - 22:06

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Message par Quadrissimo le Lun 17 Fév 2014 - 19:50

J'ai dernièrement fait régler mon Quadro chez mon cons à 2600 km, et je suis surpris, vraiment la machine est métamorphosée. Moins de vibrations, plus nerveuse, je coupais au rupteur à 8000 trs et 130 max, ce soir en rentrant belle ligne droite, petite brise, bref tout bien. J'ai pris 137 km/h au compteur et 7500 trs. Je pense qu'il y a encore un peu de ressource, à tester quand l'occasion se présentera.
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Message par Baron92 le Lun 17 Fév 2014 - 20:17

Tu l'as fait régler par la carto ?  scratch
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Message par Quadro94 le Lun 17 Fév 2014 - 20:23

Le Quadro S d'essai que j'ai eu en main j'ai pris 144 donc donc donc...
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Message par Quadrissimo le Lun 17 Fév 2014 - 20:29

Quadro94 a écrit:Le Quadro S d'essai que j'ai eu en main j'ai pris 144 donc donc donc...

Donc je pense que le S bien réglé et débridé il peut le faire..
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Message par Quadrissimo le Lun 17 Fév 2014 - 20:31

Baron92 a écrit:Tu l'as fait régler par la carto ?

J'ai pas d'infos ce ce qui a été fait sur mon Quadro, tout a été pris sous garantie mais je vais essayer de glaner quelques infos
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Message par Quadro94 le Lun 17 Fév 2014 - 21:12

Quand je dis d'essai, il n'avait rien de (préparé).
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Message par Quadrissimo le Lun 17 Fév 2014 - 21:22

Quadro94 a écrit:Quand je dis d'essai, il n'avait rien de (préparé).
Oui j'ai lu ca quelque part , c'etait un quadro S quasi neuf en rodage.
Comment l'expliquer?

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Message par Quadro94 le Lun 17 Fév 2014 - 21:28

C'est l'un des premiers mis en vente!
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Message par Wendam59 le Jeu 20 Fév 2014 - 18:17

Pour moi avec mon 350S, je ne dépasse par les 7000tr sur du plat.

J'ai suis monté à 7500tr une fois en légère descente est atteint les 138km/h au compteur.

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Message par Quadro94 le Jeu 20 Fév 2014 - 19:15

Ca me parait étrange, surtout qu'il est quand même plus puissant !
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Message par Baron92 le Dim 23 Fév 2014 - 20:14

Rodage terminé 1060km j'ai poussé un peu la bête sur plat A86 cergy à 137km/h - 7500 tr/m, pas pu aller plus vite trop de voiture. A voir prochainement
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Message par Paulis le Mar 25 Fév 2014 - 12:51

Avec un lasso, accrochez le parechoc de celui qui vient de vous dépasser, et vous verrez vos performances décuplées !
Ne pas oublier la paire de ciseaux pour couper la corde !

 Régime moteur et performances - Page 2 7561  


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Message par Baron92 le Mar 25 Fév 2014 - 18:01

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Message par Pierreblc le Mar 25 Fév 2014 - 18:53

Paulis a écrit:Avec un lasso, accrochez le parechoc de celui qui vient de vous dépasser, et vous verrez vos performances décuplées !
Ne pas oublier la paire de ciseaux pour couper la corde !

 Régime moteur et performances - Page 2 7561  Quadro_SGT3R 

...et bien choisir la voiture  Régime moteur et performances - Page 2 103748 
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Message par Baron92 le Mar 25 Fév 2014 - 19:01

Oui, et évite les voitures banalisées .. Régime moteur et performances - Page 2 103748  Régime moteur et performances - Page 2 467231
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Message par Paulis le Dim 9 Mar 2014 - 22:03

En Belgique, sur 4 bandes et autoroutes, nous pouvons faire 120 km/h.
Hier, par beau temps sans vent, et en profitant des aspirations des bagnoles devant, j'ai essayé de tenir le max (120), mais dès que ça montait (la pente) un chaouia, la vitesse chutait. J'ai eu beau tourner la poignée... nada !
J'ai un peu plus que 2600 kms...
Ce sont mes 150 kgs qui freinent l'engin ????
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Message par Thierry.P le Lun 10 Mar 2014 - 10:07

Ca y est ! Mise à jour de mon 3D (c'est l'un des premiers, et aucune maj n'avait été faite).
Après un essai, j'y ai gagné en progressivité (plus de saut à 7000 dès qu'on tourne la poignée) et environ 500 tr (pour atteindre une vitesse donnée 500tr de moins sont nécessaire)

Je n'ai pas encore essayé une vitesse de pointe
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Message par Baron92 le Lun 10 Mar 2014 - 18:34

Mon quadro S a 1300km  j'ai fait une pointe a 140 sur la A15 et côté tour mn 7500 sur du plat pas de vent que du bonheur je pense qui peut faire  plus une fois le moteur libérer .
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Message par Paulis le Lun 10 Mar 2014 - 19:22

Thierry.P a écrit:Ca y est ! Mise à jour de mon 3D (c'est l'un des premiers, et aucune maj n'avait été faite).

Combien de kilomètrès as-tu au compteur ? scratch 
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Message par Invité le Lun 10 Mar 2014 - 19:47

Paulis a écrit:En Belgique, sur 4 bandes et autoroutes, nous pouvons faire 120 km/h.
Hier, par beau temps sans vent, et en profitant des aspirations des bagnoles devant, j'ai essayé de tenir le max (120), mais dès que ça montait (la pente) un chaouia, la vitesse chutait. J'ai eu beau tourner la poignée... nada !
J'ai un peu plus que 2600 kms...
Ce sont mes 150 kgs qui freinent l'engin ????

Pour toi, probablement que le moins cher pour améliorer les perfs de ton scoot, c'est un bon régime.

Mais pas un régime belge = bière+frites+mayo  Régime moteur et performances - Page 2 630523 

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Message par Quadro94 le Lun 10 Mar 2014 - 20:00

silent 
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Message par Paulis le Lun 10 Mar 2014 - 20:22

Régime moteur et performances - Page 2 195146 Régime moteur et performances - Page 2 582281 :lol!: 
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Message par Baron92 le Mar 11 Mar 2014 - 8:14

Il a 1300 km au compteur  Régime moteur et performances - Page 2 375993
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Message par Paulis le Mar 11 Mar 2014 - 8:21

Euh, oui Baron, j'ai pas encore besoin de lunettes, mais c'est à Thierry que mon post était adressé !!! Neutral 
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Message par Thierry.P le Mar 11 Mar 2014 - 9:56

Paulis a écrit:
Thierry.P a écrit:Ca y est ! Mise à jour de mon 3D (c'est l'un des premiers, et aucune maj n'avait été faite).

Combien de kilomètrès as-tu au compteur ? scratch 
20000km
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Message par Paulis le Mar 11 Mar 2014 - 12:08

Thierry.P a écrit:20000km

Tu fais donc office de "pionnier" !  Régime moteur et performances - Page 2 994676 
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Message par Thierry.P le Mar 11 Mar 2014 - 13:01

Yes ! Le premier du forum  !  Régime moteur et performances - Page 2 994676
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Message par Quadro94 le Mar 11 Mar 2014 - 18:25

La révision des 21000 a été faite à 21581 le 12/02... Régime moteur et performances - Page 2 103748
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Message par Thierry.P le Mar 11 Mar 2014 - 18:29

On est les deux oldies du quadro  Régime moteur et performances - Page 2 890123 
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Message par Quadro94 le Mar 11 Mar 2014 - 18:34

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Message par Paulis le Mar 11 Mar 2014 - 19:23

Vous n'avez pourtant pas l'air si âgés... encore pleins de vigueur... toutes vos dents et tous vos cheveux ?  afro Régime moteur et performances - Page 2 274356 Régime moteur et performances - Page 2 467231 
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Message par Baron92 le Mar 11 Mar 2014 - 19:43

Paulis a écrit:Euh, oui Baron, j'ai pas encore besoin de lunettes, mais c'est à Thierry que mon post était adressé !!! Neutral 
Oups !!!pas de problèmo.... Régime moteur et performances - Page 2 105395  Quadro_SGT3R
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Message par Wendam59 le Jeu 13 Mar 2014 - 1:02

Bon ça y est j'ai attend le rupteur à 8000tr hier (1300km au compteur).

Donc 8000 tr, pour une vitesse compteur de 135 km/h, terrain plat, pas de vent, 4°C.
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Message par Pierreblc le Jeu 13 Mar 2014 - 9:59

Thierry.P a écrit:Ca y est ! Mise à jour de mon 3D (c'est l'un des premiers, et aucune maj n'avait été faite).

A l'occasion de la révision des 6000 km il y a environ un mois  (ben oui, je suis jeune  Very Happy ), on a changé la cartographie et mis le HTS dernière génération (je crois que c'est celui du S). On t'a fait la même chose ? parce que je le trouve changé en bien mon S D !
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Message par Erwan le Jeu 13 Mar 2014 - 14:36

Wendam59 a écrit:Bon ça y est j'ai attend le rupteur à 8000tr hier (1300km au compteur).

Donc 8000 tr, pour une vitesse compteur de 135 km/h, terrain plat, pas de vent, 4°C.

Il va bien alors Wink Je suis entre 136 et 139 Km/h au moment où je l'atteint sur du plat aussi.
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Message par Wendam59 le Jeu 13 Mar 2014 - 17:41

Erwan a écrit:
Wendam59 a écrit:Bon ça y est j'ai attend le rupteur à 8000tr hier (1300km au compteur).

Donc 8000 tr, pour une vitesse compteur de 135 km/h, terrain plat, pas de vent, 4°C.

Il va bien alors ;)Je suis entre 136 et 139 Km/h au moment où je l'atteint sur du plat aussi.

Oui, je pense que tout va bien, il sort du rodage, je pense qu'avec les kilomètrès, il va grimper plus facilement jusqu'au rupteur et gagner quelques km/h, mon Cs m'a dit qu'il allait vraiment bien rouler lorsqu'il aurait atteint les 3000kms.
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Message par Fat Boy Jim le Jeu 13 Mar 2014 - 18:58

Tout juste, il faut au moins 3 à 5.000 km pour qu'un moteur se libère vraiment.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Baron92 le Jeu 13 Mar 2014 - 20:33

Oui 135:Yes:  km c'est déjà bien avec une réserve dans la poignée quoi demander plus.. Régime moteur et performances - Page 2 105395


Dernière édition par Baron92 le Lun 31 Mar 2014 - 17:23, édité 1 fois
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Message par Thierry.P le Ven 21 Mar 2014 - 11:06

Depuis la dernière mise à jour, j'ai aussi gagné en consommation. Je suis revenu à 4,8l  Régime moteur et performances - Page 2 105395 
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Message par Baron92 le Sam 29 Mar 2014 - 17:04

Cette après-midi  sur la A13 ligne droit j'ai pris 140 au compteur et la rupteur........ a 8000 avec 1600 au compteur Régime moteur et performances - Page 2 467231


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Message par Baron92 le Lun 31 Mar 2014 - 17:05

La réponse pour la mise à jour cartographie des t/mn

Bonjour Monsieur,
 
Pour la France, tous les Quadro 350S sont limités à 8000 t/mn et rupteur C’est ainsi qu’ils sont homologués à ce jour.
Pour l'augmentation des T/Mn à 8500 ce sont donc des rumeurs et non des faits.
Bien cordialement,
 
Jean-Michel DENIS
Directeur S.A.V et Qualité Groupe
Group After Sale and Quality Manager
 
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Message par Quadro94 le Lun 31 Mar 2014 - 17:31

Avec le D les 8000 les jours de grand vent, mais bon 135 km/h encore tout à l'heur et sur du plat...   Wink
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Message par Quadro94 le Lun 31 Mar 2014 - 17:35

La sortie ce week-end à peine 4l alors que je ne descend que rarement en dessous de 6l. Régime moteur et performances - Page 2 957734
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Message par Wendam59 le Lun 31 Mar 2014 - 19:04

Baron92 a écrit:La réponse pour la mise à jour cartographie des t/mn

Bonjour Monsieur,
 
Pour la France, tous les Quadro 350S sont limités à 8000 t/mn et rupteur C’est ainsi qu’ils sont homologués à ce jour.
Pour l'augmentation des T/Mn à 8500 ce sont donc des rumeurs et non des faits.
Bien cordialement,
 
Jean-Michel DENIS
Directeur S.A.V et Qualité Groupe
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Comme ça on est fixé!
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