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[Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation

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Message par PP Sam 31 Aoû 2013 - 18:09

Ah bin finalement je savais bien que je l'avais vu quelque part :lol!: 
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Message par Sedici22 Jeu 7 Nov 2013 - 16:47

Bonsoir !
Bon ! Mon passage chez vous , bien qu'enrichissant, aura été des plus courts .
Le Fuoco est vendu et roule actuellement vers .... Toulouse !!
(Pauvre toulousain qui a choisi LA  bonne journée pour venir en Breizhonie!!!)
J'ai communiqué l'adresse du forum au nouvel acquéreur .
En réalité, sortant d'un véloce 1000 Aprilia confortable , maniable et performant  ,le Fuoco  ne me convient pas, passée la période de découverte.
En effet je ne me vois pas partir avec ma Miss , même juste pour un week-end de 3 jours en montagne pour taper l'arsouille sur les petites routes à virolos , tout en profitant du tourisme  , comme nous le faisions régulièrement avec la moto .
Peut-être que si Piaggio sort un 3 roues avec le look du Fuoco,  motorisé avec le moteur de la Mana ( par exemple)  en conservant la boîte automatique , qui freine bien ( avec ABS?)  , ne tortille pas dans les virolos sur routes dégradées, éclaire bien la nuit, avec une garde au sol décente, une autonomie supérieur à 200 bornes .... je pense que je reviendrais .
M. Piaggio , si vous m'écoutez ...


Dernière édition par Sedici22 le Jeu 7 Nov 2013 - 16:52, édité 1 fois
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[Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation - Page 2 Empty Re: [Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation

Message par Algo Jeu 7 Nov 2013 - 16:52

Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!
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Message par Sedici22 Jeu 7 Nov 2013 - 16:53

@Algo a écrit:Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!
J'ai bien l'intention de garder un oeil de temps à autres , pour rester informer efficacement ! Wink 
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Message par Algo Jeu 7 Nov 2013 - 16:56

Bravo [Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation - Page 2 105395 
Moi aussi il se peut que je repasse à la moto ce printemps mais je resterais ici car l'ambiance y est sympa et les autres activités nombreuses, notamment dans ma région!
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Message par Sedici22 Jeu 14 Juil 2016 - 7:56

@Sedici22 a écrit:
@Algo a écrit:Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!
J'ai bien l'intention de garder un oeil de temps à autres , pour rester informer efficacement ! Wink 
Bonjour !
Comme je disais , j'ai gardé un oeil sur le forum et comme mon handicap n'évolue pas dans la bon sens , il a fallu que je quitte définitivement le 2 roues .
Adieu belle CapoNord et bonjour le MP3 500 ABS/ASR.
Juste 2 mots car acquisition récente :
- beaucoup esthétique que l'ancien MP3 mais moins de "gu***e " que le Fuoco
- Beaucoup plus confortable que le Fuoco et Mme confirme aussi. La position de pilotage conduite y est pour beaucoup , je pense , et la selle plus confortable .
- la tenue de route n'a pas évolué hélas.
- moins véloce que le Fuoco.
- les freins ont moins de mordant que sur la Fuoco, dommage! Le groupe Piaggio a l'expérience de l'ABS des moto et il est super sur la MP3 : je ne me suis pas encore rendu compte que j'avais cette option.
- pas trouvé comment utiliser la fonction " ÉCO " et est-elle justifiée?
- bien vu pour la Vmètre au TdB .

Actuellement :
- en cours d'installation d'un topcase , anciennement de ma moto ( Kappa 42l)
- ensuite pose du GPS avec son cablage

A+ pour la suite.

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Message par Tipsy06 Jeu 14 Juil 2016 - 9:46

Bonne "nouvelle" route avec ta nouvelle monture.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Nannan Jeu 14 Juil 2016 - 9:58

@Sedici22 a écrit:
... et la selle plus confortable .

On en reparle dans quelques milliers de kilométrès  Very Happy


- la tenue de route n'a pas évolué hélas.
Pas tout à fait d'accord avec le passage du 12 au 13' à l'avant.



- pas trouvé comment utiliser la fonction " ÉCO " et est-elle justifiée?

Simplement en appuyant sur l'interrupteur du démarrage moteur en marche.
Sur le plan conso aucune différence notable simplement moins "péchu"; plus une carto simili "rain" qu'éco.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.

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Message par Algo Jeu 14 Juil 2016 - 10:01

Retour au bercail, bienvenu.

J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi et depuis que j'ai gouté à la boite Honda DCT je ne me vois plus sans!
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Message par Fat Boy Jim Jeu 14 Juil 2016 - 18:53

@Algo a écrit:J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi 
Je crois que notre ami possédait une Caponord 1000...
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Message par Algo Jeu 14 Juil 2016 - 19:01

Ha pardon mal lu désolé!! [Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation - Page 2 467231
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Message par Sedici22 Ven 15 Juil 2016 - 8:20

@Algo a écrit:Retour au bercail, bienvenu.

J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi et depuis que j'ai gouté à la boite Honda DCT je ne me vois plus sans!
Entièrement d'accord avec toi ! [Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation - Page 2 105395
Si la santé me l'avait autorisé , l'AfricaTwin 1000 DCT aurait été la suivante  à 99% . Le 1% restant aurait été la décision de la SDS pour le confort de la place ARrière. La boîte auto ,l'essayer c'est l'adopter !
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