[Sedici22 - Futur Fuocoïste] Présentation

Ah bin finalement je savais bien que je l'avais vu quelque part :lol!: 

Bonsoir !
Bon ! Mon passage chez vous , bien qu'enrichissant, aura été des plus courts .
Le Fuoco est vendu et roule actuellement vers .... Toulouse !!
(Pauvre toulousain qui a choisi LA  bonne journée pour venir en Breizhonie!!!)
J'ai communiqué l'adresse du forum au nouvel acquéreur .
En réalité, sortant d'un véloce 1000 Aprilia confortable , maniable et performant  ,le Fuoco  ne me convient pas, passée la période de découverte.
En effet je ne me vois pas partir avec ma Miss , même juste pour un week-end de 3 jours en montagne pour taper l'arsouille sur les petites routes à virolos , tout en profitant du tourisme  , comme nous le faisions régulièrement avec la moto .
Peut-être que si Piaggio sort un 3 roues avec le look du Fuoco,  motorisé avec le moteur de la Mana ( par exemple)  en conservant la boîte automatique , qui freine bien ( avec ABS?)  , ne tortille pas dans les virolos sur routes dégradées, éclaire bien la nuit, avec une garde au sol décente, une autonomie supérieur à 200 bornes .... je pense que je reviendrais .
M. Piaggio , si vous m'écoutez ...

Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!

Algo a écrit:Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!

J'ai bien l'intention de garder un oeil de temps à autres , pour rester informer efficacement !  

Bravo  
Moi aussi il se peut que je repasse à la moto ce printemps mais je resterais ici car l'ambiance y est sympa et les autres activités nombreuses, notamment dans ma région!

Sedici22 a écrit:

Algo a écrit:Bonne continuité!
Mais la participation au forum n'est aucunement liée à la possession d'un 3 roues, de nombreux membres (très) actifs en sont la preuve!

J'ai bien l'intention de garder un oeil de temps à autres , pour rester informer efficacement !  

Bonjour !
Comme je disais , j'ai gardé un oeil sur le forum et comme mon handicap n'évolue pas dans la bon sens , il a fallu que je quitte définitivement le 2 roues .
Adieu belle CapoNord et bonjour le MP3 500 ABS/ASR.
Juste 2 mots car acquisition récente :
- beaucoup esthétique que l'ancien MP3 mais moins de "gu***e " que le Fuoco
- Beaucoup plus confortable que le Fuoco et Mme confirme aussi. La position de pilotage conduite y est pour beaucoup , je pense , et la selle plus confortable .
- la tenue de route n'a pas évolué hélas.
- moins véloce que le Fuoco.
- les freins ont moins de mordant que sur la Fuoco, dommage! Le groupe Piaggio a l'expérience de l'ABS des moto et il est super sur la MP3 : je ne me suis pas encore rendu compte que j'avais cette option.
- pas trouvé comment utiliser la fonction " ÉCO " et est-elle justifiée?
- bien vu pour la Vmètre au TdB .

Actuellement :
- en cours d'installation d'un topcase , anciennement de ma moto ( Kappa 42l)
- ensuite pose du GPS avec son cablage

A+ pour la suite.

Bonne "nouvelle" route avec ta nouvelle monture.

Sedici22 a écrit:
... et la selle plus confortable .

On en reparle dans quelques milliers de kilométrès  

- la tenue de route n'a pas évolué hélas.

Pas tout à fait d'accord avec le passage du 12 au 13' à l'avant.

- pas trouvé comment utiliser la fonction " ÉCO " et est-elle justifiée?

Simplement en appuyant sur l'interrupteur du démarrage moteur en marche.
Sur le plan conso aucune différence notable simplement moins "péchu"; plus une carto simili "rain" qu'éco.

Retour au bercail, bienvenu.

J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi et depuis que j'ai gouté à la boite Honda DCT je ne me vois plus sans!

Algo a écrit:J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi 

Je crois que notre ami possédait une Caponord 1000...

Ha pardon mal lu désolé!!

Algo a écrit:Retour au bercail, bienvenu.

J'ai essayé une Caponord 1200 j'ai beaucoup apprécie le confort général de la moto, mais un peu trop lourde pour moi et depuis que j'ai gouté à la boite Honda DCT je ne me vois plus sans!

Entièrement d'accord avec toi !
Si la santé me l'avait autorisé , l'AfricaTwin 1000 DCT aurait été la suivante  à 99% . Le 1% restant aurait été la décision de la SDS pour le confort de la place ARrière. La boîte auto ,l'essayer c'est l'adopter !