Mes retours d'expériences entre Mp3 400, Tricity et Cv3

Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je viens de recevoir mon CV3 tout beau tout neuf mais déjà 450 km effectués.
Après avoir eu un MP3 400, puis deux Mp3 500 et en dernier un Tricity 300 je me suis décidé pour le CV3 et je ne le regrette pas.
Pour comparer :
Mp3 conduite très floue surtout derrière un véhicule.
Tricity 300 très bon châssis, une belle machine bien équilibrée faible conso, mais moteur trop faible, dommage.
CV3 : moteur wouaw, châssis très bien équilibré.
Je trouve le freinage plutôt bon et c'est le seul qui a une pédale de frein au pied qui soit exploitable.

Très bien résumé .
Vivement que j'ai le mien.

Gilouderetz a écrit:Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je viens de recevoir mon CV3 tout beau tout neuf mais déjà 450 km effectués.[...]

Bravo et bonne route !
N'hésite pas à nous faire part de tes impressions à venir, soit sur ce fil, soit sur celui que tu créeras si besoin.
Il commence à y avoir bon nombre de propriétaires de CV3 sur le forum et l'avis de chacun peut renseigner un futur potentiel acquéreur...
Cette (chère) machine semble bien née malgré une capacité d'emport très (trop ?) limitée...

Quadrissimo a écrit:Très intéressant, j'ai une petite question, votre avis concernant le freinage du CV3 ?
Merci d'avance pour vos retours.

Merci, pour vos retours concernant le freinage du CV3.
J'ai enfin vendu mon Tricity 300 qui m'a procuré beaucoup de plaisir ces deux dernières années, mais qui manquait de puissance en zone montagne.
Donc je suis maintenant à la recherche d'un CV3 d'occasion qui pourrait rentrer dans le budget que je me suis fixé.

Et question confort, est il comparable au Tricity ? Pas mal au c*l ou aux reins après 100 km ?

@Audio13 Je t'ai fait une réponse sur ton interrogation entre CV3 et T300

Pour finir mon choix s’est porté sur un Ryker 900 après en avoir essayé un.

Toujours pas de Tricity en 500 cc de prévu ? Rien dans les cartons de Yamaha ?

Il me semble pas. Dommage!

Le moteur du Tmax 500 sur le T300 serait le top comme a fait Kymco avec le CV3 en mettant le moteur 550 de l’un de leurs gros scooters.