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Tablier pour Kymco Cv3

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Tablier pour Kymco Cv3 Empty Tablier pour Kymco Cv3

Message par Jcb Mer 16 Nov 2022 - 19:23

Ci-après quelques photos de la jupe :

La partie avant - jupe dézippée
On voit la fixation avec un rivet plastique dans le tableau de bord
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2010

L'intérieur du tablier, avec la moumoute au niveau des jambes, les raidisseur en mousse tenus par velcro, la trappe pour les bouton de commande (assez pratique et fermant bien par velcro).
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2011

La jupe entière, avec les liserets (blancs) réfléchissantsTablier pour Kymco Cv3 Img_2012
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2012
, la  large ceinture (gris rayée noir) pour ceinturer la jupe. Le tout étant bien englobant, et la partie ventrale assez rigide pour être bien plaquée (donc étanche) pour ne pas avoir à la rentrer sous le blouson (comme je le faisais avec une Baxter par forte pluie)

Le protège selle arrière qui évite aussi les infiltrations sur le siège conducteur. facile à mettre avec le dosseret passager, et tenant assez bien. Le câble dont la fonction est mystérieuse.
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2013

A noter que les pieds sont bien protégés... Un peu trop même car cela frotte un peu pour poser le pied par terre  Tablier pour Kymco Cv3 1f601
A noter aussi que la jupe étant un peu rigide (épaisse et tissu extérieur type caoutchouc d'étanchéité, il un peu plus compliqué de monter sur le scoot en enjambant le tunnel moteur à défaut d'enfourcher le CV3 comme une moto (pas facile en Jean moulant avec le dosseret et surtout avec des valises) . Je n'ai plus 20 ans  Tablier pour Kymco Cv3 1f601
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Tablier pour Kymco Cv3 Empty Re: Tablier pour Kymco Cv3

Message par Ovo Jeu 17 Nov 2022 - 9:32

Merci pour ton retour sur ce tablier Tablier pour Kymco Cv3 105395

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Tablier pour Kymco Cv3 Empty Re: Tablier pour Kymco Cv3

Message par Hep Jeu 17 Nov 2022 - 9:46

Merci JCB pour ce retour super complet...

Concernant l'étanchéité tablier - je fais surtout référence aux entrées d'air que ce soit pour des problèmes d'ajustement entre le tablier et le carénage ou les remontées d'air car le tablier est mal ajusté / trop court / bat au vent.
Pour le tablier du Metro - j'ai un Bagster et j'ai ajouté des tendeurs à l'intérieur pour rigidifié l'ensemble et qu'il ne batte pas au vent. J'ai egalement ajoute une sangle de fixation sur l'avant (comme sur le Tucano).

Questions subsidiaires -
Sur certains visuels le CV3 apparaissait sans siège arriere et avec le top case à la place - bref un CV3 1 place et plus court car le top case n'etait pas en déport sur l'arrière - C'est effectivement possible sur la version commercialisée ou c'est resté au niveau du projet ?

Quid du pare brise ? Les journalistes indiquaient qu'il serait réglable électriquement - Ca existe en option ?
Je fais de l'autoroute et le le petite route en "commuter" - cherchant la protection sur autoroute (je mesure 1.8m) , je le laisse actuellement en position haute sur le Métro, mais sur les petites routes je préfère l'avoir en position basse...
Qu'en est-il sur le CV3 - bonne protection en position haute -qu'en est-il en postion basse ?

Lorsque tu te gares - mets tu systématiquement sur béquille centrale ? Facile à mettre ?
Pour le Métro je bloque simplement la direction - je ne mets pas la béquille centrale...

Merci Smile

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Message par Ovo Jeu 17 Nov 2022 - 9:52

Hep a écrit:

Questions subsidiaires -
Sur certains visuels le CV3 apparaissait sans siège arriere et avec le top case à la place - bref un CV3 1 place et plus court car le top case n'etait pas en déport sur l'arrière - C'est effectivement possible sur la version commercialisée ou c'est resté au niveau du projet ?

Hep a écrit:Quid du pare brise ? Les journalistes indiquaient qu'il serait réglable électriquement - Ca existe en option ?
Je fais de l'autoroute et le le petite route en "commuter" - cherchant la protection sur autoroute (je mesure 1.8m) , je le laisse actuellement en position haute sur le Métro, mais sur les petites routes je préfère l'avoir en position basse...
Qu'en est-il sur le CV3 - bonne protection en position haute -qu'en est-il en postion basse ?

Hep a écrit:Lorsque tu te gares - mets tu systématiquement sur béquille centrale ? Facile à mettre ?
Pour le Métro je bloque simplement la direction - je ne mets pas la béquille centrale...
Merci de créer des Topics spécifiques car ces questions pertinentes et leurs réponses vont se retrouver noyées dans le topic "Tablier" et le moteur de recherche sera bien incapable de retrouver des réponses pour les autres membres.

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Message par Hep Ven 18 Nov 2022 - 15:56

Sur le site Audemar - https://www.audemar.com/cv3/24373-tablier-chaud-et-etanche-pour-kymco-cv3-kymco.html

Le tablier semble avoir été monté légèrement différemment avec le logo bien visible - tablier monté légèrement derrière le carénage ce qui explique peut-être tes passages d'air/étanchéité à l'air ?
Le tablier sur le visuel Audemar semble par contre descendre moins bas.
Ou c'est peut être juste pour la photo qu'il a été monté de la sorte sur le site Audemar...

Toujours tout un art pour réussir à les installer correctement Smile

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Message par Hep Mer 7 Déc 2022 - 12:16

@JCB - Un nouveau retour d'expérience après quelques semaines d'utilisation ?
As-tu des remontées d'air sous le tablier ?

Quelqu'un a éventuellement testé le tablier de chez Bagster ?


Cf ma question précédente... - Concernant l'étanchéité tablier - je fais surtout référence aux entrées d'air que ce soit pour des problèmes d'ajustement entre le tablier et le carénage ou les remontées d'air car le tablier est mal ajusté / trop court / bat au vent.

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Message par Hep Jeu 15 Déc 2022 - 10:34

Quelqu'un pour un retour sur les jupes CV3 Kymco/Bagster dans les conditions hivernales ?

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Message par Sergman Mer 21 Déc 2022 - 12:52

Bonjour,

@JCB merci pour votre commentaire complet.
Ai exactement le même tablier... et je vous rejoins sur vos commentaire en fin de post... je n'ai plus 20 ans également.

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Message par Sergman Mer 21 Déc 2022 - 13:00

Ovo a écrit:
Hep a écrit:

Questions subsidiaires -
Sur certains visuels le CV3 apparaissait sans siège arriere et avec le top case à la place - bref un CV3 1 place et plus court car le top case n'etait pas en déport sur l'arrière - C'est effectivement possible sur la version commercialisée ou c'est resté au niveau du projet ?

Hep a écrit:Quid du pare brise ? Les journalistes indiquaient qu'il serait réglable électriquement - Ca existe en option ?
Je fais de l'autoroute et le le petite route en "commuter" - cherchant la protection sur autoroute (je mesure 1.8m) , je le laisse actuellement en position haute sur le Métro, mais sur les petites routes je préfère l'avoir en position basse...
Qu'en est-il sur le CV3 - bonne protection en position haute -qu'en est-il en postion basse ?

Personnellement mon pare brise est en position haute (sauf erreur de ma part) et je n'ai aucun problème à 50 kms/h ou à 100 kms/h, la protection est efficace pour moi (je mesure 1.77m). Je suis toujours en rodage, dès que je pourrai rouler à 130 kms/h je vous tiendrai informé

Hep a écrit:Lorsque tu te gares - mets tu systématiquement sur béquille centrale ? Facile à mettre ?
Pour le Métro je bloque simplement la direction - je ne mets pas la béquille centrale...

Personnellement, si je me gare je mets le CV3 sur béquille centrale directement et je bloque la direction.
Je n'utilise pas la pédale de freins intégrale et au minimum le roll lock.

Merci de créer des Topics spécifiques car ces questions pertinentes et leurs réponses vont se retrouver noyées dans le topic "Tablier" et le moteur de recherche sera bien incapable de retrouver des réponses pour les autres membres.

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Message par Tlr_ed Mar 27 Déc 2022 - 22:37

Vu aujourd'hui monté sur un autre CV3 que le mien : moins moche que sur les photos, mais vraiment pas à mon goût.
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Message par Ovo Mer 28 Déc 2022 - 10:24

@Tlr_ed : as tu posté une photo?

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Tablier pour Kymco Cv3 Empty Re: Tablier pour Kymco Cv3

Message par Tlr_ed Mer 28 Déc 2022 - 12:37

Ovo a écrit: @Tlr_ed : as tu posté une photo?

Non, elle n'aurait rien apporté de plus que celles en début de fil. Tablier pour Kymco Cv3 375993
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Message par Ovo Jeu 29 Déc 2022 - 10:53

Du coup, de quel tablier parlais tu?

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Message par Tlr_ed Jeu 29 Déc 2022 - 11:47

Le jupe officielle, celle sur les photos en début de fil (mais mieux installée).
Les découpes latérales tombent plutôt propre sur les formes de style du scoot. Par contre, il faut percer deux trous dans le tablier au dessus et ça c'est "no way". Après jupe ou pas, c'est une question de goût, et dans mon cas, je trouve ça trop moche.
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Message par Ovo Jeu 29 Déc 2022 - 15:38

C'est moche mais en hiver et quand il pleut, c'est quand même bien venu.

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Message par Hep Lun 9 Jan 2023 - 15:15

D'autres retours utilisateurs avec des jupes hiver sur un CV3?
Il fait plutôt frais ces derniers jours et c'est sans doute un bon moment pour tester l'efficacité Smile

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Message par Hep Lun 16 Jan 2023 - 11:16

Tlr_ed a écrit:Le jupe officielle, celle sur les photos en début de fil (mais mieux installée).
Les découpes latérales tombent plutôt propre sur les formes de style du scoot. Par contre, il faut percer deux trous dans le tablier au dessus et ça c'est "no way". Après jupe ou pas, c'est une question de goût, et dans mon cas, je trouve ça trop moche.

Quid de l'efficacité ?
As-tu des remontées d'air sous la jupe ? Remontées du fait de l'ajustement par rapport au carénage ou alors car le tablier est trop court (découpe?) ?
Comment est la protection sur le haut des cuisses ?
La doublure permet-elle de rester au chaud ?

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Message par Tlr_ed Lun 16 Jan 2023 - 13:18

Hep a écrit:
Tlr_ed a écrit:Le jupe officielle, celle sur les photos en début de fil (mais mieux installée).
Les découpes latérales tombent plutôt propre sur les formes de style du scoot. Par contre, il faut percer deux trous dans le tablier au dessus et ça c'est "no way". Après jupe ou pas, c'est une question de goût, et dans mon cas, je trouve ça trop moche.

Quid de l'efficacité ?
As-tu des remontées d'air sous la jupe ? Remontées du fait de l'ajustement par rapport au carénage ou alors car le tablier est trop court (découpe?) ?
Comment est la protection sur le haut des cuisses ?
La doublure permet-elle de rester au chaud ?

Nosé : je peux juste te dire qu'elle n'apporte pas le café, ce qui est d'ailleurs limite sexiste comme remarque, même si le tablier sans jupe n'apporte pas le café non plus.

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Message par Hep Lun 23 Jan 2023 - 11:29

J'ai commandé mon CV3 avec le tablier constructeur. Je fearai un retour après réception et test Smile

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Message par Alex64 Mer 25 Jan 2023 - 18:09

Tablier pour Kymco Cv3 105395 Perso je l'ai depuis une petite semaine et j'en suis très satisfait . Même avec des charentaises aux pieds , c'est le pied !! A rouler avec des températures négatives c'est impeccable !!!! Tablier pour Kymco Cv3 274356
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Message par Gueule_kc Mer 25 Jan 2023 - 19:35

Alex64 a écrit:Tablier pour Kymco Cv3 105395 Perso je l'ai depuis une petite semaine et j'en suis très satisfait . Même avec des charentaises aux pieds , c'est le pied !! A rouler avec des températures négatives  c'est impeccable !!!! Tablier pour Kymco Cv3 274356
Tu as des charentaises chauffées ? Tablier pour Kymco Cv3 103748
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Message par Alex64 Jeu 26 Jan 2023 - 18:03

Tablier pour Kymco Cv3 103748 Tablier pour Kymco Cv3 105395 Tablier pour Kymco Cv3 274356
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Message par Hep Lun 30 Jan 2023 - 11:33

Est-ce que quelqu'un aurait la "notice" du tablier constructeur ?
Je souhaiterais vérifier les points d'accroche (notamment sous le scoot) car l'étanchéité "air" est perfectible à partir de 60 km/h.

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Message par Hep Mar 31 Jan 2023 - 16:25

Alex64 a écrit:Tablier pour Kymco Cv3 105395 Perso je l'ai depuis une petite semaine et j'en suis très satisfait . Même avec des charentaises aux pieds , c'est le pied !! A rouler avec des températures négatives  c'est impeccable !!!! Tablier pour Kymco Cv3 274356

Tu pourrais partager quelques photos de ton montage ? Pour ma part des remontées et entrées d'air sous le tablier. Le tablier protège efficacement de l'eau mais je me caille en dessous... Je vais essayer de repositionner le tablier différemment...

As-tu simplement posé le tablier ou tu as ajouté quelque chose pour améliorer l'étanchéité air ?

Pour info - j'ai reçu la notice du concess. La cordelette métallique est en fait un antivol à passer sous la selle à l'arrêt ! Plutôt bien vu finalement...

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Message par Alex64 Mar 31 Jan 2023 - 19:37

Tablier pour Kymco Cv3 195146 Bon pour ma part le tablier était Kdo du concessionnaire et c'est lui qui l'a monté lors de la 1ère révision. Maintenant pour moi à l'usage, je ne demande pas "l'étanchéité" mais protection du vent et de la pluie. Pour les photos il y en a déjà eu sur ce post ; il faut revenir en arrière. Tablier pour Kymco Cv3 274356
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Message par Ciss Mer 1 Fév 2023 - 22:27

Pour ma part j'aimerai bien avoir des photos de ceux qui sont satisfaits de ce tablier.
Pour ma part c'est un gros point noir.
En effet il manque des mousses en partie basse (à l'avant) pour finir l'étanchéité. L'air s'engouffre par là et il fait un froid de gueux sous le tablier. Cela fait un tunnel d'air froid. J'ai fait l'expérience du chiffon coincé, j'ai eu moins froid jusqu'à 100 km/h où le chiffon s'est envolé !
En cas de fortes pluie les paquets d'eau passent aussi un peu et j'ai les tibias un peu humides.
Peut-être une mauvaise pose du concessionnaire ??
Donc s'ił y a des photos avec un tablier bien étanche je prends.

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Message par Alex64 Jeu 2 Fév 2023 - 8:06

Jcb a écrit:Ci-après quelques photos de la jupe :

La partie avant - jupe dézippée
On voit la fixation avec un rivet plastique dans le tableau de bord
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2010

L'intérieur du tablier, avec la moumoute au niveau des jambes, les raidisseur en mousse tenus par velcro, la trappe pour les bouton de commande (assez pratique et fermant bien par velcro).
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2011

La jupe entière, avec les liserets (blancs) réfléchissantsTablier pour Kymco Cv3 Img_2012
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, la  large ceinture (gris rayée noir) pour ceinturer la jupe. Le tout étant bien englobant, et la partie ventrale assez rigide pour être bien plaquée (donc étanche) pour ne pas avoir à la rentrer sous le blouson (comme je le faisais avec une Baxter par forte pluie)

Le protège selle arrière qui évite aussi les infiltrations sur le siège conducteur. facile à mettre avec le dosseret passager, et tenant assez bien. Le câble dont la fonction est mystérieuse.
Tablier pour Kymco Cv3 Img_2013

A noter que les pieds sont bien protégés... Un peu trop même car cela frotte un peu pour poser le pied par terre  Tablier pour Kymco Cv3 1f601
A noter aussi que la jupe étant un peu rigide (épaisse et tissu extérieur type caoutchouc d'étanchéité, il un peu plus compliqué de monter sur le scoot en enjambant le tunnel moteur à défaut d'enfourcher le CV3 comme une moto (pas facile en Jean moulant avec le dosseret et surtout avec des valises) . Je n'ai plus 20 ans  Tablier pour Kymco Cv3 1f601
Il suffit de remonter dans le "POST" pour trouver les photos . Tablier pour Kymco Cv3 274356
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Message par Adelie45 Jeu 2 Fév 2023 - 9:37

Nickel Alex merci pour les photos au moins tu peux rouler au chaud Tablier pour Kymco Cv3 994676 Tablier pour Kymco Cv3 105395
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Message par Ovo Jeu 2 Fév 2023 - 10:44

Le tablier Kymco n'est pas c**çu comme une chaussette ? C'est à dire que vous ne rentrez pas dans une poche étanche du tablier comme les tabliers Bagster pour exemple ? Donc effectivement, il n'y a pas d'étanchéité possible.

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Message par Hep Ven 3 Fév 2023 - 16:14

Pour info - le câble métallique du tablier Kymco est en fait un "antivol". A l'arrêt, ce câble peut être glissé sous la selle et solidarise le tablier à la machine...
Ça évite qu'une personne mal intentionnée ouvre la tirette et parte avec cette partie du tablier Smile
C'est indiqué sur la notice du tablier.

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Message par Ovo Ven 3 Fév 2023 - 18:27

Comme quoi, il faut lire les notices Tablier pour Kymco Cv3 105395

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