[Parangoneo - Intérêt pour le Kymco CV3] Très envie d'un 3-roues !

Bonjour à tous !

Arrivé à la retraite, et possesseur d'une 125 Yamaha Virago depuis... je suis en train de me renseigner sur les fameux scooters 3-roues.
Je suis intéressé par le Kymco CV3.
Cet excellent forum va me permettre d'échanger avec les récents possesseurs de cette machine.

Cordialement
Christian

 Parangoneo
Intéressant ton surnom .... 

Bonjour et bienvenu

Bienvenue sur le Fofo

Bonjour et bievenue !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et sur ta machine.
D'avance, merci d'y participer.
ICI.

Un petit tour impératif par là t'éclairera sur la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup.

Important, à lire ou à relire : La charte du forum.

Bienvenue, je te le conseille le CV3, j'ai un Mp3 Adv et j'ai essayé le CV3, l'un est très pratique (marche arrière rangement etc.) l'autre le CV3 est kiffant à conduire (reprise accélération, bruit, Vmax du kiff), si pour s'amuser le CV3 si c'est pour une utilisation utilitaire Mp3

Grand merci pour votre accueil.
Le projet est plutôt balade qu'utilitaire pour répondre à Lucien34.

Parangoneo a écrit:Grand merci pour votre accueil.
Le projet est plutôt balade qu'utilitaire pour répondre à Lucien34.

CV3 tu vas te régaler après celui que j'avais essayé avait un TP case, tu vas voir la gouache qu'il a

J'ai un Gilera Fuoco 500 depuis 2016 et j'ai eu le tort   d'essayer le CV3.

Je précise que j'utilise un tricycle par paresse de passer le permis A... donc je ne suis sans doute pas la cible des MP3... j'avais acheter le Fuoco pour sa ligne et sa cylindrée.

Autant te dire qu'à la fin de l'essai j'ai signé le bon de commande, tellement, c'est le jour et la nuit. Le bicylindre est juste bluffant en comparaison du gros mono du Gilera... et le confort... rien à voir avec le tape c*l du Gilera.

Les plus grincheux me rétorqueront effectivement la capacité d'emport, mais le Gilera n'est pas mieux loti et je ne mets qu'un seul casque et rien d'autre dans son coffre, cela ne me changera pas !... la marche arrière... c'est la même chose... je ne l'avais pas et je n'en ai jamais ressenti le besoin...

Enfin, le roll lock... jamais utilisé non plus au feu rouge ou pour m'arrêter, Je dois être un vieux de la vieille, car j'en suis encore à poser le pied au sol. Je ne l'utilise que pour stationner le Fuoco...

Je ne l'ai toujours pas reçu, et j'ai basé mon jugement sur un essai... mais la livraison devrait intervenir dans les prochains jours vraisemblablement.

  Très heureux de t'accueillir parmi nous 

Bienvenue sur le forum.

Pierick Roux a écrit:J'ai un Gilera Fuoco 500 depuis 2016 et j'ai eu le tort   d'essayer le CV3.

Je précise que j'utilise un tricycle par paresse de passer le permis A... donc je ne suis sans doute pas la cible des MP3... j'avais acheter le Fuoco pour sa ligne et sa cylindrée.

Autant te dire qu'à la fin de l'essai j'ai signé le bon de commande, tellement, c'est le jour et la nuit. Le bicylindre est juste bluffant en comparaison du gros mono du Gilera... et le confort... rien à voir avec le tape c*l du Gilera.

Les plus grincheux me rétorqueront effectivement la capacité d'emport, mais le Gilera n'est pas mieux loti et je ne mets qu'un seul casque et rien d'autre dans son coffre, cela ne me changera pas !... la marche arrière... c'est la même chose... je ne l'avais pas et je n'en ai jamais ressenti le besoin...

Enfin, le roll lock... jamais utilisé non plus au feu rouge ou pour m'arrêter, Je dois être un vieux de la vieille, car j'en suis encore à poser le pied au sol. Je ne l'utilise que pour stationner le Fuoco...

Je ne l'ai toujours pas reçu, et j'ai basé mon jugement sur un essai... mais la livraison devrait intervenir dans les prochains jours vraisemblablement.

Tu galères pour rien , comme c'est le top de ne plus foutre tes panards par terre , le CV3 ça marche fort hein

Sans doute... mais passé 50 balais... difficile de se refaire !...

Le CV3 a effectivement un moteur qui a une allonge incomparable avec mon gros mono actuel !... et quelle souplesse !

parmi nous

Bienvenue parmi nous.

Bienvenue, par Minou

Bon choix !

Pour info le CV3 est plus axé moto, rien que de regarder son carénage et ses formes et son coffre on le voit tout de suite, le MP3 lui c'est plus scooter grand coffre.
Après il y a le bi contre le mono et là pas photo, le bi est bien mieux surtout pour les longs trajets autoroute, seul bémol pas d'asr sur le CV3, donc faire attention à la glissade.