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Véhicules électriques. Ionity : Tout savoir sur sur le nouveau tarif du réseau de recharge rapide.

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Message par Titouan46 Ven 17 Jan 2020 - 16:31

"Changement radical chez Ionity. Le réseau de bornes européen de recharges ultra-rapides lancera le 31 janvier un tarif au kilowattheure assez salé. Fini le forfait fixe à 8 euros, l'utilisateur paiera désormais à l'énergie consommée".

Auto-propre.com


Caradisiac.com


Exemple concret :

Autonews.com

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Peugeot BB CT, Triumph "Scrambler" 250, Suzuki 500 GT, Suzuki 370 SP, BMW R 90S, Honda 500 CX, Yamaha 500 XT, Yam 600 puis 900 Diversion, Triumph Trophy 1200 (an. 2000) , side Yam 600 Fazer/Joker'1 Produc Side, Fuoco ie 2011, Kymco Xtown 300

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« La seule utilité de la prévision en économie est de rendre l'astrologie respectable ». J-K Gailbraith
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Message par Chouzel Sam 18 Jan 2020 - 0:20

Eh oui, on nous force à passer au tout-électrique en nous alléchant avec des tarifs attrayants, puis quand la sauce a pris... patâââte, faut délier davantage les bourses ! Véhicules électriques. Ionity : Tout savoir sur sur le nouveau tarif du réseau de recharge rapide. 577862
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Message par Tipsy06 Sam 18 Jan 2020 - 8:52

Pff toujours la même rengaine. Et surtout que chez nous l’électricité, elle n'est pas très "verte".

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Adelie45 Sam 18 Jan 2020 - 10:37

Voiture électrique hors de prix, bornes de recharges insuffisantes, tarifs qui explosent on n'est pas encore tout à fait prêts dans ce domaine hélas et pas à la portée de tout le monde...
Il y a encore un bout de chemin à faire et quand se sera peut être abordable je serai peut être  Very Happy à nouveau en 3 roues de ce type...

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Message par Dom21 Sam 18 Jan 2020 - 14:05

J'ai la solution: mettre une éolienne sur le toit de la voiture, plus tu roules plus tu recharges même s'il n'y a pas de vent, le problème pour le moment c'est les ponts Véhicules électriques. Ionity : Tout savoir sur sur le nouveau tarif du réseau de recharge rapide. 103748 Véhicules électriques. Ionity : Tout savoir sur sur le nouveau tarif du réseau de recharge rapide. 103748

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Message par Chouzel Dim 19 Jan 2020 - 5:34

Bosi a écrit:J'ai la solution...

N'oublie pas de déposer ton Brevet d'Hybride-Bosi !

Et pour le 3R, tu le mets au-dessus de ton casque ? Véhicules électriques. Ionity : Tout savoir sur sur le nouveau tarif du réseau de recharge rapide. 630523

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Message par Fab0568 Dim 19 Jan 2020 - 8:33

Force est de constater que l'économie a fini de supplanter la soit disant "écologie" donc à défaut d'essor des ventes de véhicules électriques (même si cela est en train de devenir obligatoire dans certaines agglomérations), autant que ceux présents rapportent plus et le plus tôt possible.

Tout est bon dans le cochon ! A non c'est dans le porte monnaie du citoyen (aisé de préférence)
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Message par JPClair Dim 19 Jan 2020 - 9:11

CARLOS TAVARÈS (patron de PSA)

"Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'aller dans une direction technologique, celle du véhicule électrique, est un gros tournant.
Je ne voudrais pas que dans 30 ans on découvre quelque chose qui n'est pas aussi beau que ça en a l'air, sur le recyclage des batteries, l'utilisation des matières rares de la planète, sur les émissions électromagnétiques de la batterie en situation de recharge?
Comment est-ce que nous allons produire plus d’énergie électrique propre ?
Comment faire pour que l’empreinte carbone de fabrication d’une batterie du véhicule électrique ne soit pas un désastre écologique ?
Comment faire en sorte que le recyclage d’une batterie ne soit pas un désastre écologique ?  
Comment trouver suffisamment de matière première rare pour faire les cellules et les chimies des batteries dans la durée ?
Qui traite la question de la mobilité propre dans sa globalité ?
Qui aujourd’hui est en train de se poser la question de manière suffisamment large d’un point de vue sociétal pour tenir compte de l’ensemble de ces paramètrès ?
Je m'inquiète en tant que citoyen, parce qu'en tant que constructeur automobile, je ne suis pas audible.
Toute cette agitation, tout ce chaos, va se retourner contre nous parce que nous aurons pris de mauvaises décisions dans des contextes émotionnels. »

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