L'Africaine du Fab

Fab0568 a écrit:
L'assurance qui fait mine de rien comprendre "ha mais vous étiez tout seul, donc c'est votre entière responsabilité"...

Ben tiens, si ça marche... Ces enfoirés !

Ces assurances sont des voleurs masqués aussi toujours prêt à te dézinguer quand tu a besoin d être aidé en 1er il cherche toujours le petit alinéa qui va bien pour te contrarier

En tous cas une bonne chose de faite que ta plainte soit enregistrée à la Gendarmerie

Bon sinon le plus important Fab c'est que tu puisse galoper au plus vite et enfourcher l'Africaine....

Bisous Yves...

Avec un dépôt de plainte il n'y a pas à tergiverser, tu n'es pas en tort et l'assurance doit assumer
En tout cas remets-toi bien mon Fabrice

Bien alors ça y est, l'@fricaine est rentrée à la maison, encore plus neuve que lors de l'achat (si ce n'est le kilométrage).
1 mois sans brêle je devenais "tout chiffon", ça fait du bien de re-rouler un peu, j'avais quelques appréhensions concernant ma cheville ma ça va, ça complète la rééducation

Qu'avait elle alors?
Content que tu es pu rouler.

Fab0568 a écrit:
... j'avais quelques appréhensions concernant ma cheville ma ça va, ça complète la rééducation

  Ça s'arrose !

Ravi que tout rentre dans l'ordre.
Et le gusse ils l'ont retrouvé ?

Toujours pas de news ...

Ta bécane avait quoi au final ?

Ovo a écrit:Qu'avait elle alors?
Content que tu es pu rouler.

Ed6969 a écrit:Ta bécane avait quoi au final ?

Réponse en MP, plainte en cours oblige

Vu mon Fabrice

Content de lire que l'Africaine et toi vont mieux... et en même temps ! 

Que du positif ne vas pas trop vite sur la cheville

Content que ça roule pour toi Fab
Bon dimanche....

Ed6969 a écrit:Vu mon Fabrice

Ouep! Vu aussi

La saison redémarrant et puisqu'il faut continuer la rééducation de la cheville, j'ai opté pour ce petit "upgrade"

Before



After



Le but (atteint) étant d'avoir la double commande doigts/pied afin de faciliter les commandes en position debout et d'avoir à la revente un principe "full option" pour ceux qui auraient des appréhensions sur le DCT

Bien vu, Fab

Il y a beaucoup de démontages/remontages à faire pour rajouter le sélecteur ?

Je ne savais pas que tu pouvais installer un sélecteur

Titouan46 a écrit:Il y a beaucoup de démontages/remontages à faire pour rajouter le sélecteur ?

Environ 1h30 de montage quand on a pas l'habitude (faisable en 1h) et si on lit la notice on prend peur, 35 étapes !

Ovo a écrit:Je ne savais pas que tu pouvais installer un sélecteur

Vi et c'est pas trop mal foutu car ça fait le cran mécanique comme un vrai avec des bons ressorts de rappel.

On s'y croirait

Mais faut quand même compter 425€ le machin en neuf (hors pose), là je l'ai eu d'occasion quasi neuf pour moins de la moitié du prix, c'était donc la bonne occasion.

Waouuu quel boulot
C'est un kit prévu à cet effet ou bien tu as fait de l'adaptation ?

C'est une option Honda

Top

35 étapes !?

Oui mais il y en 10 pour t'expliquer comment faire passer et brider le faisceau !

Fab du beau boulot

Domi1952 a écrit:Bien vu, Fab

Ed6969 a écrit:Top

Adelie45 a écrit: Fab du beau boulot

Les gars

Bravo Fab dis j'ai ma nespresso en panne tu ne voudrais pas jeter un œil ??

Raymond, j'ai un pote qui s'appelle Georges, il peut éventuellement faire quelque chose pour toi je pense

Ray69 a écrit:Bravo Fab  dis j'ai ma nespresso en panne tu ne voudrais pas jeter un œil ??

Amène là, je devrais bien pouvoir y greffer un turbo ou un compresseur

Ed6969 a écrit:Raymond, j'ai un pote qui s'appelle Georges, il peut éventuellement faire quelque chose pour toi je pense

What else

Petite question mon Fabrice, tu peux interagir simultanément avec la commande du haut et du bas ou bien tu dois basculer sur un mode spécifique pour changer de sélecteur ?

Non les deux commandes sont opérationnelles simultanément et conjointement !!

Vi c'est simultané avec les gâchettes, la seul différence c'est qu'au pied tu peux passer au point mort (à l'arrêt seulement).

Le top quoi !!!

Surtout utile en Off Road et pour la revente un plus

Yes ! Depuis ce matin je ne roule qu'en mode manuel pour tester et c'est bien là toute la nécessité de cet accessoire, on en oublie de suite les gâchettes

C'est le naturel de la boite manuelle qui revient, je suis quasi persuadé que les réflexes doivent être plus rapides au pied qu'à la main, non ?

Depuis maintenant presque 6 ans je m'étais habitué aux gâchettes et c'était déjà beaucoup plus rapide que sur une boîte manuelle conventionnelle (même avec shifter je pense), le fait de revenir à une commande au pied a été tout à fait "naturelle", c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas, mais à ce stade je pense que les commandes aux doigts restent un zeste plus rapides qu'au pied (amplitude de mouvement oblige).

Non Daniel détrompe toi....mais on te fera pas changer d'avis  
Bon Lundi de repos Daniel

Yves

Fab0568 a écrit:Depuis maintenant presque 6 ans je m'étais habitué aux gâchettes et c'était déjà beaucoup plus rapide que sur une boîte manuelle conventionnelle (même avec shifter je pense), le fait de revenir à une commande au pied a été tout à fait "naturelle", c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas, mais à ce stade je pense que les commandes aux doigts restent un zeste plus rapides qu'au pied (amplitude de mouvement oblige).

Tu verras dans quelques jours tu te demanderas ce que fout cette palette sur ton guidon

La palette, quelle palette ?

La palette à la diable !

celle ci

https://i.servimg.com/u/f18/16/26/08/42/palett10.png

Non Alain, celle-ci

Je préfère la mienne désolé
Et d'après mes souvenirs je pense que toi aussi!!

Il est devenu végétarien, il suce des bouts de bois maintenant !

Algo a écrit:Je préfère la mienne désolé
Et d'après mes souvenirs je pense que toi aussi!!

Cépafo Alain