Une remorque pour MP3 :)

Astrololo68 a écrit:Avec Modération bien sur ... mais jamais rencontré celui la Modération    

C'est, je crois, un cousin plus ou moins éloigné de Parcimonie.   

  oui peut être

Voila la bête est montée sur la remorque pour aller chez le Dottoré in MP3

Juste pour vous faire voir les petites chaussettes de protection pour éviter le frottement des sangles sur la machine.

J'ai un doute : est-ce ton sanglage définitif?  As-tu fixé la sangle avant sur le tablier où prend-elle bien le guidon?

Nannan a écrit:J'ai un doute : est-ce ton sanglage définitif?  As-tu fixé la sangle avant sur le tablier où prend-elle bien le guidon?

Les sangles avant sont fixée sur la sangle élingue qui se croise derrière le guidon, deux petites sangles fixent les roues avant sur la remorque et avec tout ça il y a aussi deux sangles accrochés au support du top-case à l'arrière.
A première vue, ça a bien tenu puisque je suis revenu de ma livraison sans aucun problème. 
Il y a juste un phénomène de "pompage" de la remorque mais j'ai l'impression d'avoir été un peu radin sur la pression des pneus, 3kg au lieu de 3,5kg   

Comme NANNAN, je pense que ton sanglage avant n'est pas le meilleur ....
Ainsi que l'arrière ...
Pour l'avant passe en dessous de ton guidon.
Pour l'arrière, si tu passe ta mains sous le carter tu verras ton support de cadre supérieur, passe ta sangle dedans....
J'ai pas de photo la car en vacances, mais si tu regardes dans Rasso 2014 tu devrais trouver des photos de mon tripode sur la remorque....

Une des photos (Source C.Lesens)

Ok d’accord mais c'est quoi la différence??
C'est plus stable, plus pratique ?

Avec expérience ton sanglage n'est pas bon!
Regarde aussi ma machine sur le forum et celle de Pascal pour te donner les indications.
1ère fixation au niveau du guidon sangle en bout de poignées.
2ème sangles fixes au niveau des attaches supérieur suspensions.
Avant de tendre le tout supprimer le RL et retendre le tout ensuite tu peut voyager loin .....

Bonjour ,
je déterre le post , car je suis nouveau ici
juste pour dire que le travail effectué sur la remorque est super  
sauf que personne ne parle de la charge utile
car au poids du Mp3 400 il faut ajouter les rampes X6
et le plancher.

Appel aux spécialistes (et ex-spécialistes) du Mp3, (genre Adelie qui en connaît un bout):

Lorsque vous harnachez ce tripode sur la remorque, laissez-vous branché le RL et le frein à main ???

Perso, avec mes Q's, tout était "déconnecté".

Mais comme je suis néophyte avec Piaggio...

Ma façon depuis 4 ans,

Montage des 4 sangles RL ON, puis RL OFF, mise en tension des sangles , puis RL ON + frein de parking.

Perso, j'accroche les sangles AV sur le pontet de la suspension, mais ils ne sont plus présent depuis 2016, puis sur les poignets AR.

Merci PP !

Pour les poignées AV, j'ai la sangle adéquate, depuis longtemps.

Arrimage de PP3 31 parfait j'appliquai la même méthode

Ci joint photos arrimage....  

Adelie45 a écrit:Arrimage de PP3 31 parfait j'appliquai la même méthode

Ci joint photos arrimage...

Merci Yves, je m'étais souvenu que tu transportais déjà ton mp3 sur une remorque dans le temps, sans savoir que PP faisait de même...

C'est surtout pour l'utilisation ou non des RL et frein que j'hésitais...

Gonfleur06 a écrit:...sauf que personne ne parle de la charge utile car au poids du Mp3 400 il faut ajouter les rampes X6 et le plancher.

Tout dépend de ce que ta remorque peut prendre, et ton permis également.

Perso, j'ai le permis E, qui m'autorise à tracter 2.5T avec le CC et 3.5T avec le 4x4... donc je pourrais tirer plusieurs mp3 !

Pour info remorque de 750 kg auto-tracté carte grise j'ai tous les permis

Nos remorques sont multi-fonctions, la mienne a été faite à l'identique d'Yves (hors option )
Autant pour le MP3, les moto (Yves), mais aussi les déménagements ou les végétaux du jardin.
Remorque 500 kg essieu de 750 kg non-freiné (4x4)

Yves, les plaques sur ta photo.

Ma remorque pour mon MP3,
pas besoin de rails,
se manoeuvre avec un simple vérin,
rien à modifier pour passer au quadro 4 roues
utile pour tout autres transports :

Un simple plateau, aucune difficulté pour monter l'engin dessus, le truc idéal.
Qui est le fabricant ?

La boite TOP TRAILER a laquelle je l'avais achetée a disparu mais il y a de nombreuses reprises de ce système maintenant.


C'est effectivement très sécurisant de pouvoir monter le scoot ou la moto au moteur en restant dessus.    



https://www.google.com/search?q=REMORQUE+TOP+TRAILER&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b

Moi non plus aucun souci pour monter la moto en marche ...

Blocage automatique de la roue avant.
Je suis autonome....

Pour infos ma remorque est toujours opérationnel pour monter des Mp3 et Quadro j'ai toujours les blocages de roues spécifiques et a noter qu'elle à déjà servie de dépannage pour un membre du forum....

Treuil également pour monter les mp3....tondeuse tracté etc.








Remorque plateau specifique aux 2 roues,3 roues ,voir 4 roues et tondeuse tracté.

Ah oui c'est vrai j'avais oublié de dire que c'est très sécurisant de laisser sa remorque dans un coin
pour partir faire un tour sans avoir à transporter ou sécuriser
tout le petit bazar qui va avec.......
d'autres remorques.

Je n'ai jamais eu aucun problème de sécurisation avec ma remorque tout est rangé et les rampes son sécurisées par câbles d'acier...
Tête d'arrimage également sécurisé.
Pratiquement partout ou j'ai été les hôtels avait un parc fermé .
De plus un tracker interieur chassis....

Bon bref à chacun sa remorque

J'ai frôlé l'accident en voulant charger le Mp3 sur la remorque mardi: l'écartement des roues avant étant fort différent de celui du Q, la roue arrière s'est retrouvée entre 2 rampes, et a failli glisser dans la "fissure".
Sentant la secousse, j'ai stoppé net et redescendu en arrière avant une chute fatale, mais mon genou gauche, où les ligaments étaient déjà meurtris, a mal encaissé à la réception, de sorte que je suis à nouveau "out" pour conduire le cc

J'ai commandé 4 nouvelles rampes de 2m non pliables que j'ai fait boulonner 2 par 2... je les mettrai de chaque côté d'une autre rampe large, en veillant à bien les attacher entre elles et à la remorque... Ce sera plus stable et solide (le poids total à la montée dépassant les 440 kg, le mp3 et le mien !... et je ne vais pas le faire en caleçon, hein ! )

Oups Pol tu à failli te faire très mal ,heureusement que la bécane n'est pas tombé sur toi ou sur ta jambe en porte à faux....
D'où l'utilité de mon treuil je montais ma bécane à avec une fois la roue avant sur la remorque je mettais une cale sous la roue arrière ensuite un jeu d'enfant pour pousser l'engin ...

Pour la Grosse nippone je monte avec moteur la boite DCT est nickel pour cette manœuvre ...

A J'oubliais mes rampes sont sécurisées et attachées à la remorque en partie haute par un simple axe,cela évite aux rampes de se soulever sous le poids....

J'ai toujours été autonome avec ma remorque Treuil,éclairage pour la montée de nuit....

De jour pour la montée en roulant préférable quand même d'avoir quelqu'un pour assuré la monté ,histoire de mettre une cale sur la roue arrière en cas de difficulté  

Voila Pol remets toi bien

Merci pour tes conseils, Yves... et j'attendrai, à l'avenir, que Paty soit dans le coin pour faire des manoeuvres: elle préfère jouer au mécano plutôt qu'à l'infirmière... (elle râle déjà quand elle doit s'occuper de mes bobos à la maison, surtout quand je lui précise que ce sont des devoirs de vacances... vu que c'est sa profession ! !)

Je reviens sur ma remorque passage de la remorque support moto ou scooter à la remorque remorque bagagére fermée.....

Démontage de ma rampe moto équipée 5 mn ....et 5 mn pour la passer en bagagére

Ci joint photos :

Création d'un support double sabot pour mon MP3.
Sur le système de rails sur les quelques je transport mon tracteur.

Après la découpe des pièces, un peu de soudure

Presque fini, fixation de l'emplacement des sabots.

Et demain zingue et peinture.

Système de fixation rapide.

MP3 sur la remorque sans le sabot.

Fini !

@ Rony: N'oublies pas d'arrimer l'engin, hein... sinon il pourrait te fausser compagnie à la faveur de quelques bonnes "bosses" !

Chouzel, c'est prevu
Crochets à anneau deplacables.
Par contre, un conseil où attacher le MP3 ?

Avec des élingues au guidon pour l'avant.

A l'arrière, via les poignées de maintien.

Précision pour l'arrière: perso, j'ai 2 élingues; une va devant, et l'autre je la passe de chaque côté des poignées de maintien pour qu'elle repose sur le siège passager, puis je serre les sangles de chaque côté (forcément !)

Essayage avec mon MP3



Les boulons de fixation ar des sabots sont sous les roues !
Déplacement en extrêmité et remplacement des boulons de bride.

Justement, fais attention avec les fixations: tu dois mettre les pointes vers le bas pour que les pneus ne viennent pas dessus.
Les miennes avaient les têtes arrondies au-dessus et les boulons étaient en-dessous du plancher de la remorque.

Problème résolu, déplacement des 4 boulons vers l'extérieur, zingage, peinture et c'est bon

Problème résolu.

Présentation de ma remorque :



GTB 1200 Anssems chargé util 900kg. Permis B96.
https://anssems.com/shop/gtb-1200-251x126-mit-aktionsplane-150/

Pose d'un treuil :

Pose de deux raills :

Installation de contre plaque et de renforts

En regardant sur le net ma ref de cadenas (8251DAT) pour mes rampes je suis tombé sur ça !!!

https://www.youtube.com/watch?v=ljk8xDdww7w

ETRACK
https://www.etrailer.com/s.aspx?qry=ETRACK
https://www.etrailer.com/E-Track/CargoSmart/3481788-C.html
https://www.etrailer.com/s.aspx?qry=EM09162-2

OTRACK
https://www.etrailer.com/s.aspx?qry=OTRACK

Ils ont tout aux USA !!!