Question aux RListes

Ya un trou au démarrage, machine d'origine, comme sur le LT ??

Oui

Smallsub a écrit:Ya un trou au démarrage, machine d'origine, comme sur le LT ??

Non, moi y'a un trou tout le temps ! Normal, j'suis en 125

Merci basket

Bon y a un trou mais il est possible de le combler...
Changer la poulie et les galets permet de démarrer nettement mieux.

Notre ami de Montigny dans le 78 fait ça très bien...

Ben y a un trou y a un trou...

J'le trouve mou effectivement sur la tranche 0 - 20 km/h... mais après... j'trouve pas qu'y ai de trous moué...

Callpied a écrit:Bon y a un trou mais il est possible de le combler...
Changer la poulie et les galets permet de démarrer nettement mieux.

Notre ami de Montigny dans le 78 fait ça très bien...

Oui ça y est c'est fait

Y a t'il encore beaucoup de RL ?

J'en ai croisé un ce matin en allant faire mes courses, juste garé à coté de moi.

Pas de bol, je n'avais pas mon appareil photo, mais de face, côte à côte on vois très bien la différence d'écartement du train avant.

J'ai papoté avec le propriétaire, une personne d'une cinquantaine d'année, venue au 3R suite à une gamelle en moto, il va probablement en changer cette année car le sien commence à partir en ruine (dixit himself), j'ai voulu lui faire un peu de pub pour le forum, mais même le mot internet lui était inconnu .

Sa prochaine monture : Un can-am

Ils ont laissé tomber cette idée chez Piaggio (en tout cas pour le marché Français).

Tidou a écrit:Sa prochaine monture : Un can-am

Si j'étais riche, j'aurais un petit scoot 125 pour le quotidien (genre Honda PCX) et un Can Am Spyder RS/S pour le fun !

J'ai un 250 RL. Je n'ai jamais compris ce qu'était le trou tant décrit un peu partout. De toutes façons ce scooter, étant donne son poids élevé, n'est pas taillé pour des démarrages rapides.
J'ai tendance à dire comme Fat... il y a un trou tout le temps.

Tidou a écrit:J'en ai croisé un ce matin en allant faire mes courses
côte à côte on vois très bien la différence d'écartement du train avant.
Sa prochaine monture : Un can-am

Avec son Can-Am, tu verras encore plus la différence

Oui, mais je n'aime pas la bouille des can-am surtout tout équipé, de face on dirait un bonhomme de manga mal dessiné.

Reticulum a écrit:J'ai un 250 RL. Je n'ai jamais compris ce qu'était le trou tant décrit un peu partout. De toutes façons ce scooter, étant donne son poids élevé, n'est pas taillé pour des démarrages rapides.
J'ai tendance à dire comme Fat... il y a un trou tout le temps.

Tu as quel kilométrage ? (euhhh, mileage, sorry)

J'ai, a la date d'aujourd'hui, 10895 miles soit environ 17432 Km.

Salut à tous.

J'ai un RL 400 ie de 2007.

J'ai fait plusieurs essaies avec des LT 400 et LT 500 : cette pédale de M....e !!! qui gêne et puis ce train qui est lourd sur les LT. Les 4 cm de différence donnent un train avant plus vif, le déclenchement sur l'angle est plus réactif, cela donne une conduite plus incisive et ce malgré une petit point dur dans la direction (roulement) que je vais changer.

Je compléterai le tuto sur le sujet.

Bon courage  pour mais graisse avant çà va peut être le faire!

Aioli 66 a écrit:Bon courage  pour mais graisse avant çà va peut être le faire!

je vous ferais une petit topo et le tour du proprio ce week end en espérant avoir une météo clémente

Mais j'y pense
En parlant de RL
je suis en train d'inventer un MP3 500 RL  

Oui je sais il y avait les FUOCOS avant .....