Grip Lock

C'est un système qui se positionne sur la poignée de gaz et qui "emprisonne" le levier de frein tiré vers le guidon.

C'est le double effet Kiss-Cool : il empêche d'accélerer et de freiner.

De plus, il est d'un couleur vive : vous ne pouvez pas l'oublier et il est dissuasif (de toute manière vous ne pourrez pas partir).

Mieux encore qu'un bloque disque lambda : fini le risque de prendre une pelle bêtement à l'arrêt.

Prix moyen constaté : 50 euros.

Voici une petite vidéo.

http://www.grip-lock.com/

Pas bête Mais quid du niveau d'inviolabilité

20 sec de résistance à la disqueuse, vas voir sur le site il y a plein de vidéos dans "gallery"

Ah c'est clair que celui là tu peux pas l'oublier

Juste dommage que ce ne soit pas homologué SRA (apparemment ?) vis à vis des assurances...


Pas très pratique pour les frileux emmanchonnés

Gekos a écrit:
Juste dommage que ce ne soit pas homologué SRA (apparemment ?) vis à vis des assurances...

Ah oui, ça c'est ballot

Grip Lock est un produit Néo Zélandais et je pense qu'il n'est pas encore reconnu en France en tant qu'anti vol agrée SRA.

Ça peut être utile si on laisse le scoot quelques minutes sur la chaussée le temps de faire une 'tit course ?!

Oh ça peut s'utiliser en lieu et place d'un bloc disque : vas voir sur le site officiel

Gekos a écrit:Ah c'est clair que celui là tu peux pas l'oublier

Oh toi...

J'ai l'impression que c'est une remarque qui est dirigée.....ou je me trompe ???

Je l'aurai un jour, je l'aurai

Remarque ça saute bien aux yeux le Grip Lock : pas de gamelle idiote et stupide .....

J'y pensais même pas !!! Sérieux...

Par contre maintenant ça me fait bien rire !

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Je l'avais commandé la semaine dernière et il vient de m'être livré au bureau. J'ai foncé au parking pour le tester et ça marche impeccable. Il suffit de régler les cales de caoutchouc (d'un coté la plus fine et de l'autre la moyenne) puis de régler le cale levier de frein et hop ça bloque d'un coup la poignée des gaz et celle des freins avants. Juste un petit souci : il faut mettre le Grip Lock avant de bloquer la direction car, dans mon cas avec un GIVI Air Flow comme pare brise, ça ne passe pas direction bloquée ou l'on risque de rayer le pare-brise. Je vous fais quelques photos dès que possible.
Amicalement.

Tip top ça et très efficace.

Oui on attend les photos avec impatience

Cela me fait plaisir une fois de plus d'avoir posté un message qui rendra service à quelques un d'entre-nous.