Conseil d'achat

Oui je pense aussi, le vendeur m'a l'air de bonne foi et sympa, c'est un membre de SGT, je prefere acheter un scooter de ce prix là sur un forum de passionnés que sur un site d'annonces ..

Concernant la pieces rouillée en parcourant le forum j'ai vu que c'était fréquent : roulement conique qui rouille ..

Vu le prix je l'ai réservé de toute façon. Ah oui, j'aurai la révision de 10.000 a faire..

Quoi : malette ! Billets? Encore un scandale politico-scootériste !

C'est bien pour cela que je suggérais d'avoir la bonne mallette car il ne faut pas se gourrer :

Le tube d'échappement de mon Fuoco a changé de couleur aussi.

En ce qui concerne la bulle, vu les vibrations ressenties au guidon, à l'arrêt, j'imagine qu'elles doivent se propager à la bulle.

Si je serre le levier de frein arrière, elles s'amplifient, si je serre le levier de frein avant, elles diminuent.

Je ne sais pas pourquoi, mais c'est ainsi

@nannan et nam
@Tabasko, ça a l'air honnête comme affaire,
pour les vibrations c'est normal: accélère

vanille en gousse: noire
en glace : plutôt jaune pâle
et toi ? si c'est couleur glace c'est normal, mais le mieux c'est bleu/gris; signe de bonne carburation.

Ok ok je suis un peu méfiant mais c'est la premiere fois que j'achete une mobylette à ce prix là les amis

Alm a écrit:vanille en gousse: noire
en glace : plutôt jaune pâle
et toi ? si c'est couleur glace c'est normal, mais le mieux c'est bleu/gris; signe de bonne carburation.

La mienne est en glace !

Mais je prévois de la rendre en gousse grace à une peinture haute température

Tabasko a écrit:(..)

Mais je prévois de la rendre en gousse grace à une peinture haute température

Préviens moi si ça tient (jamais vu une peinture tenir sur un collecteur d'échappement...)

Je possède un MP3 400 de 2009,17000 km au compteur. Je suis tenté par Le MP3 500: le jeu en vaut-il la chandelle ?

Si tu parcours un peu le forum, tous ceux qui ont passé le cap en sont ravis. Maintenant, c'est aussi une question de budget...

C'est SURTOUT une question d'argent.

C'est pas une question que d'argent, c'est surtout de savoir si sur le 500, Piaggio a pris en compte et rectifié les nombreux vices des mp3 ! Sinon ils peuvent se le garder.

Oui mais cela reste uns question d'argent aussi et de temps d'immobilisation de véhicule, etc, etc.....et le temps c'est de l'argent.

Donc payer plus cher pour la même chose c'est trop cher.

Je viens de finir le rodage de mon 500 et j'avais un 400 auparavant, que j'ai gardé 3 ans en le promenant pendant 40 000 km... Le seul inconvénient que je vois encore c'est la selle qui fait toujours aussi mal au c*l .
Pour le reste, je n'ai aucun regret. La direction est plus précise, le couple au démarrage et en reprise est bien meilleur... après 1 mois, je ne me lasse pas de ces nouvelles sensations, tout en conservant un sentiment de sécurité exemplaire.
Mais c'est cher. Maintenant, je ne vois pas ce que je ferais avec une bagnole en région parisienne...

Je suis content pour toi.

Xavier a écrit:
Mais c'est cher. Maintenant, je ne vois pas ce que je ferais avec une bagnole en région parisienne...

Exactement ce qui m'a fait investir dans un 400 malgré le tarif (même en occasion...)