12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

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12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par PP le Jeu 9 Juin 2011 - 19:10

Les Américains sont cloués au pilori avec leur "petite" BOSS HOSS !
Nos voisins Allemands ont fait beaucoup mieux :

12 cylindres, 435 cheveaux et 750 kg !
C'est la FOV12

Et ce n'est pas de la demi-mesure !
Quelqu'un d'intéressé ?

http://www.moto-station.com/article11339-plus-forte-que-la-boss-hoss-voici-la-f0v12-12-cylindres-435-chevaux-et-750-kg-.html

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Message par Invité le Jeu 9 Juin 2011 - 19:40

affraid

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Message par Squale-13 le Jeu 9 Juin 2011 - 20:18

j'en ai déjà vu une 1 fois sur une autoroute un engin comme ça mais c'était un V8, franchement c'était un monstre, alors V12. Suspect

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par Jah le Jeu 9 Juin 2011 - 20:27

Nimportnawak !
Le mec a bien entendu raison de ne pas mettre le casque...avec un truc comme ça, ça sert à rien.

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par Fat Boy Jim le Jeu 9 Juin 2011 - 20:58

C'est juste "un peu" abusé !!!

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par PP le Ven 10 Juin 2011 - 18:55

J'imagine un peu :

- Seulement débéquiller !!! (vive la salle de sport)
- A la première sortie, ça doit faire bizarre d'aborder le premier virage ?!
- La machine se couche (s'est possible non, vu qu'il n'y a que DEUX roues !) : on appelle une grue ?

Je trouve ça rigolo mais en même temps très délirant !

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par Invité le Sam 13 Aoû 2011 - 13:56

A essayer une fois dans sa vie.

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par Nam1962 le Sam 13 Aoû 2011 - 15:56

Véhicule pour l'hiver, je dirais.
Ça doit tenir chaud aux.. ce truc !

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

Message par Tidou le Dim 14 Aoû 2011 - 10:12

Tiens pas mal cette bête

Au moins je ne serais pas limité dans la taille des valises.

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Re: 12 CYLINDRES pour 435 CV : c'est la FO V12

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