Modification de la hauteur de suspension.

Bonjour.

J'ai besoin de ton opinion.

J'ai connaissance d'une modification apportée il y a 1 semaine à un Qooder (4 roues) par un service officiel en Espagne.

Le propriétaire mesure 1,60 cm, pèse moins de 60 kg et a du mal à manipuler le Qooder avec ses pieds lorsqu'il est à l'arrêt.

La modification a consisté à extraire l'huile du HTS et à abaisser la hauteur de 20 mm. à la fois sur les essieux avant et arrière.

Les pressions pneumatiques d'origine HTS ont été maintenues.

Le propriétaire a été prévenu que cela modifie la capacité d'inclinaison par degré, et qu'il sera plus facile de toucher le fond lors de l'escalade d'obstacles.

Penses-tu que c'est une bonne idée?

Bonjour Enric,
dans ce cas je pense que c'est effectivement une bonne idée, à condition que la personne en question ait bien compris ce que veut dire "capacités d'inclinaison réduites".
Au pire s'il vire trop vite il passera sur deux roues, à liui les joirs du dérapage ....

avec un MP3 si on rabote pas la béquille, on est loin des capacités d'inclinaison du quadro 4D

Je ne suis pas d'accord. C'est même dangereux.
En modifiant la hauteur de caisse du Quadro 4D, l'inclinaison est très entamée. Le Quadro 4D, vu son poids, ne peut pas passer sur deux roues. A ma connaissance et ayant expérimenté la butée des amortisseurs en inclinaison, je n'ai jamais réussi à faire décoller les roues. Par contre, l'engin qui bute en s'inclinant et refuse de tourner, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois et la sensation est très désagréable.
Maintenant, si le môssieu roule au maximum à 30 km/h, c'est sûr, pas de craintes.