Le Can-Am Spyder RT évolue en 2020

Article Lerepairedesmotards.com du 24.10.2019

"En 2019, BRP a ouvert l'accès à sa gamme de trois roues Can-Am avec le lancement du modèle Ryker plus accessible financièrement et personnalisable. Le constructeur canadien s'attaque pour 2020 à ses modèles haut de gamme en faisant désormais évoluer ses Spyder RT."

La suite: ICI

Merci Patrick pour les infos

J'ai toujours été fan de ces machines, merci Patrick

Je viens de faire 400Km avec un RT. Du bonheur!!!!!

Il faut effectivement une prise en mains. Et surtout, se familiariser avec un comportement des plus déroutant, anit naturel. Au départ, on à l'impression de se battre contre le véhicule, avant de se battre avec lui, comme si l'on faisait corps. Voyons cela.
https://www.caradisiac.com/essai-brp-can-am-spyder-f3-limited-l-addiction-sous-conditions-185455.htm

Belle bécane,pour être honnête jamais essayer à ce jour, je suis monté 1 fois sur 1 magnifique RT...

Essayé deux fois, je dirais déroutant........mais cheville droite aidant je vais peut-être retenter.

J'aimerai bien en essayer un !!

Mes parents en ont acquis un tout récemment... C'est un Can am Spyder (je crois) de 2016 (c'est sûr) comptabilisant 13000 km.
Pneu arrière neuf et révision des 15 000km anticipée, ils sont tranquilles jusqu'au 30 000 km !
Le voici :



Pour ma part, j'ai pu essayer un Ryker de 2020. 900cc à variateur certes, mais c'est vraiment déroutant. J'ai eu l'impression d'avoir un Kart avec un guidon, ça tourne à plat, ça accélère fort et freine tout autant ! Toutefois, il faut avoir les bras et les épaules solides pour magner cette "petite" bête ! Voici celui que j'avais conduit... Plus discret



Ce sont d'excellents véhicules, très confortables, très puissants (largement assez du moins) et très sécurisants, mais très coûteux achat/entretien (on ne peut pas tout avoir) et peu adaptés pour une utilisation urbaine puisqu'interfile impossible... Sans la notion financière et l'aspect urbain, ce serait tout à fait un véhicule que je pourrais m'offrir !

Jamais encore testé, c'est pas l'envie qui m'en manque, mais c'est surtout le temps

Le Ryker est sympa.
Mais les problèmes sont :
Confort conducteur et passager.
Pas vraiment de possibilité d'emporter des bagages en duo (tu as la possibilité de mettre une valise sur un côté).
En duo tu n'as pas la possibilité de mettre un top-case.
C'est un gros joujou...
Le Spyder RT Limited tu as plein de rangements.
Boite 6+M Ar
Possibilité d'attelage (ça coûte une blinde).
Confort maximum.
Tu peux rouler tranquillos sans fatiguer.
Maximum de protections (130 sur l'autoroute je conduisais avec l'écran de mon casque ouvert).
Ça consomme un peu...  
Logiquement, c'est mon futur joujou de dans deux ans...

Celui de mes parents, il me semble qu'ils font 400km avec 27 litres... Je trouve cette conso relativement raisonnable pour un moteur de 1300cc développant 113ch !

La marche arrière est aussi présente sur les Ryker, du moins le 2020 ! Avec le variateur, il est très (trop ?) brusque... Dommage !

Et totalement d'accord avec toi, quitte à prendre un de ces engins, il vaut largement mieux prendre un Spyder, bien plus pratique et confortable... Avec le budget qui suit !