Au guidon du nouveau Piaggio 500 hpe sport 2018

La pression des pneus est importe sur le Mp3, il est fort possible qu’elle soit responsable de ton ressenti.

Je vais vérifier quand j'aurai moins de courbatures, et vous dirai quoi ensuite...

Bonjour,

Attention aux pneus Continental sur les MP3 et route légèrement humide. Un ami a fait 100 kms en dépannage avant de remonter 2 Metzeler à l'AV en urgence.
En cas de changement les City Grip 2, plus rien à voir avec les City Gliss. Après 6 ans en Metzeler et Bridgestone nous remontons des City 2 et nous en sommes ravis (Pour info).
Pression 2b AV et 2.6 AR voir 2.7 avec la bagagerie full.
Bonne route à toi,

Chouz', pour le Guinness Book, Ovo fait mieux que toi ...
Pour le reste, je comprends ta moitié : on est mieux quand on revient, même fatigué. Une partie de ta fatigue vient sûrement du fait que tu ne roules pas beaucoup, donc de l'attention décuplée quand tu montes en selle. L'habitude peut avoir du bon...
Bonne route

Gueule_kc a écrit:Chouz', pour le Guinness Book, Ovo fait mieux que toi ...

Ovo a écrit:

Ouais, enfin Chef, avec tout le respect que je te dois, je ne la ramènerais pas trop quand même. Laisser une belle prendre la poussière, Walt Disney l'a déjà fait...
Il te reste à te transformer en Prince Charmant !

Tu sais bien que si j’avais pu

Ovo a écrit:
Tu sais bien que si j’avais pu

Je sais  

Ovo a écrit:
Tu sais bien que si j’avais pu

Et que devrait embrasser Patrick ?

Bah? Ma bécane bien entendu

Bon, je ne suis pas encore remonté sur la bécane depuis cette sortie octobrienne.
J'ai d'autres priorités, plutôt musicales pour l'instant, je me réexerce intensivement aux claviers, ayant été sollicité pour des animations chez les petits vieux où j'avais accompagné une chorale scolaire avant Noël.
Du coup, j'ai branché mon vieux chargeur automatique BS de 10 ans d'âge pour veiller sur la batterie du P... et je n'ai pas encore vérifié les poumons des pneus... ce sera pour le printemps !

Le Chef avait raison... Le Chef a toujours raison d'ailleurs : ce vendredi, j'ai sorti le gonfleur Black&Decker de son rangement et l'ai laissé faire du bouche à bouche avec les pneus du P.
Mazette, il n'y avait plus que 0,8b à l'avant et 1,5b à l'arrière.  Pas étonnant que je louvoyais autant lors de notre dernière balade en octobre 22, c'était un problème gazeux !
Mis 2b devant et 2,5b derrière,  j'ai pu péter des flammes dimanche... (association d'idées odorantes...)
Membre actif d'un groupe de scoutéristes flamands à Brakel (le village voisin), j'ai dû mettre la main à la pâte et leur concocter un circuit en Wallonie parce que la plupart des routes flamandes du coin etaient monopolisées par la course cycliste du jour, le fameux "Ronde", partant de Bruges, et venant faire des circuits fermés dans le coin, réputé pour ses pentes pavées à 22% !
Étant wallon, je les ai entraînés dans ce que je croyais être une belle balade champêtre sur un  parcours établi au pied levé la nuit de samedi à dimanche. D'habitude c'est le président qui se charge du guidage,  mais parti à Ténériffe par un last minute, c'est l'autre pépé du groupe qui a hérité du crachoir !
Et j'avais oublié les inondations du début de la semaine...
Ma spécialité étant les petits chemins de campagne essentiellement fréquentés par les tracteurs,  vous pouvez imaginer dans quoi je les ai fait passer !
Mais comme la plupart sont jeunes et fringants,  ils ont aimé,  ouf !
Par contre,  j'ai dégusté,  n'étant plus habitué à déraper dans la gadoue, les gravillons, les touffes d'herbe au milieu du sentier, les immenses flaques d'eau croupie et brunâtre dont on ne connaît la profondeur que quand on  est dedans,  les pentes étroites et vertigineuses où on se lance en espérant que personne n'arrive en face, heureusement les quelques voitures rencontrées furent fair-play,  mais j'ai eu une sueur froide quand en pleine montée à 16%, en sortie de virage j'ai fait face à une grosse branche remplie de feuille couchée en travers.  Nos 500 kilos (la machine et moi) ont foncé dessus, pas d'alternative possible,  le moteur a un peu cafouillé,  mais il s'est repris et j'ai pu continuer à grimper... j'ai en fait cassé le bois et les 7 petites abeilles ont pu s'y faufiler sans trop de peine.
En sortie d'un rond point,  j'ai mis trop de gaz et suis parti comme une balle rebondissante, grisé par le vent glacial, mais j'étais chaudement habillé... et j'ai perdu quelques abeilles... c'est vrai qu'avoir un 500 devant suivi par des 300, ça freine un peu... Dans un virage aigu, je n'ai plus compté que 4 phares, j'ai fait une pause pour que le groupe se reforme.
Yves et Christophe connaissent là où nous avons arrosé nos intérieurs,  les extérieurs étant maculés de boue parce que le ru du Moulin du Mouflu n'était rentré dans son lit qu'aux petites heures après une sortie de plusieurs jours... Si les ruisseaux se mettent aussi à aller faire la bringue,  où allons-nous ?
@ Yves: c'est le moulin fermé où tu as fait plusieurs photos avec des plaques de lieux parisiens. Je mettrai quelques photos de ce coin quand j'aurai recompris comment les charger sur le PC... Eh oui, la mémoire se débine au fil des ans... y a pas qu'elle aussi... bref...
Quand même une bonne sortie, mes suiveurs étaient contents, une septantaine de kms en 2h30 environ, pas de chutes, mais quand même des rattrapages de roue arrière qui part à la dérive et de bonnes glissades... d'où mes courbatures... on n'a plus 20 ans !
Comme promis, quelques photos de la pause suivront plus tard.

Ah, quand on devient vieux et qu'on radote facilement...
Je voulais ici ne parler que du gonflage des pneus à la bonne pression (c'est bizarre, en écrivant cela, j'attrape soif)... et puis aller faire un CR dans un autre post...
Mais me suis laissé emporter par ma verve scripturale inarretable... désolé pour la digression à rallonge... Du coup je ne sais plus où je devrai placer les photos quand j'aurai réussi à les télécharger...

Tu peux les poster ici à la suite, donne moi le nom de cette sortie et je créerai un Topic spécifique pour toi.

Je clos ici, pour moi, ce chapitre qui a accompagné, et relaté, mes aventures avec le P.
Sans regrets, car je commençais vraiment à avoir peur quand j'enfourchais la machine.
Comparé aux Q's, ce mp3, bien que plus nerveux et puissant, ne m'a jamais inspiré la confiance que j'avais avec le Quadro S, avec lequel j'allais n'importe où n'importe quand et par tous les temps, neige et verglas compris.
Je suis en retard de CR's en photos avec le P, ça viendra plus tard.
Merci de m'avoir suivi sur ce post.
A bientôt sur un autre avec le Ryker !

Allez, j'en rajoute encore un peu, puisque vous aimez mes radotages...

Dans quelques heures,  le mp3 et moi ferons notre dernière escapade ensemble,  42 km par des routes de campagne du Tournaisis. J'ai choisi un parcours bucolique pour sa tranquillité.
Il sera exposé à la vente au garage Guérain à Pecq au nord de Tournai.
Dans ce village, on brasse une des bières les plus alcoolisées de Belgique. Je l'ai expérimentée quand j'étudiais chez les Purleux à Ath... je roulais alors avec une Puch 250 2T.
J'ai passé la nuit dans un fossé,  incapable de tenir sur la bécane après 4 bouteilles ! Souvenirs...

Mais qu’est ce que c’est que cette histoire?

Et Paulo on dort la nuit bisous et bonne réception du Ryker