Votre avis pour l'achat d'un 350D

Bonjour à toutes et tous,
mine de rien ça fait 2 ans que je ne suis pas venu et j'ai continué de rouler en 2 roues ..... nan ne me jetez pas la pierre
J'ai trouvé une annonce sur LBC mais le prix me semble un peu élevé et je voudrais avoir votre avis avant de me lancer d'autant plus que j'ai cru comprendre que le D était moins fiable que le S
https://www.leboncoin.fr/motos/1440651296.htm/?ca=17_s
j'ai vu également un mp3 400
https://www.leboncoin.fr/motos/1409049493.htm/?ca=17_s
mais j'avoue avoir une petite préférence pour le Quadro, pas pour l'esthétique mais la conception du train avant

Salut, moi j'ai attendu de trouver un 350S avant de me lancer parce-qu’il est réputé plus fiable mais surtout il est plus performant que le D

Oublies le Q350D...

Je confirme oublie le D au vue de tous les retours à son sujet

Merci à tous
Bon ok je fais une croix dessus
le MP3 plus intéressant ?

Perceval a écrit:...le MP3 plus intéressant ?

Non, si tu cherches la stabilité... zyeutes après un Q S ! ( et un peu de chance pour éviter les emmerdes du joint de culasse... mais tous les modèles, heureusement, n'y sont pas abonnés)

Je confirme, oublie le D, je rejoins Chouzel un S bien entretenu d'occase ça se trouve, il est plus véloce que le  MP3.

Merci à tous
Le problème c'est qu'il est impossible de trouver un S dans le noooordddd ou alors en neuf mais c est plus le même budget.

Perceval a écrit:Merci à tous
Le problème c'est qu'il est impossible de trouver un S dans le noooordddd ou alors en neuf mais c est plus le même budget.

nan prends un 350s voire un S...
sur le bon coin il y a ça : 350s
et pas d'autres. Mais si tu as un bon concessionnaire, il y en a plein en région parisienne, et deux heures d'autoroute plus tard....

Alors par expérience un 350S ou supérieur mais le 350s évite 2015 et début 2016, soucis de calorstat et de diode de refroidissement sur plein de modèle aussi.

A titre de comparaison j'ai vendu en Août 2017 mon Q350S de Janvier 2015, circuit de refroidissement refait à neuf avec 13.000 km poignées chauffantes, top case, protège-mains pour 4000€. Cela te donne une base de comparaison.

Et si t'as rien contre le fait de payer quelques euros de taxe en plus, va faire un tour chez Cycles Devos à Bruxelles...

Merci à tous pour vos conseils
mais je l'aurais un jour .. je l aurais

350D avis négatif et je sais de quoi je parle...

Quadro94 a écrit:350D avis négatif et je sais de quoi je parle...

Pfff, tu sais pas y faire !!!

Je te l'ai déjà dit Thierry tu mérite une médaille si tu n'étais pas si loin je serais venu te la remettre ! 

Et j'ai toujours pas changé ma courroie

j attends une réponse pour aller visiter celui ci ...oui je sais, c 'est po un quadro  
https://www.leboncoin.fr/vi/1459855606.htm

Perceval a écrit:j attends une réponse pour aller visiter celui ci ...oui je sais, c 'est po un quadro  
https://www.leboncoin.fr/vi/1459855606.htm

Le Yourban est très sympa si tu fait beaucoup de ville ou banlieue très proche c'est très bien, si tu doit faire 30 a 40 Km d'autoroute c'est moins top.

J'en ai un depuis 5 ans et je n'ai eu aucun problèmes mécaniques avec. J'ai un bon mécano aussi. Je fais régulièrement de l'autoroute avec et j'ai eu fait jusqu'à 120 km en trajet boulot sur autoroute et il les fait sans sourciller. Maintenant, je suis seule dessus, je ne prends pas de passager.
Il est vif, nerveux, se faufile bien, pas trop lourd (pour moi c'est important).
Un ami bien plus grand que moi, l'a aussi depuis 3 ans et en ai ravi. Il lui en fait voir bien plus que moi, a régulièrement des passagers, lui fait prendre l'autoroute tous les jours et il ne sourcille pas. Il le fait réviser par le même mécano que moi et n'a pas eu de souci mécanique non plus.

Bref, c'est un bon petit 3 roues, qui marche bien, plus léger, plus nerveux mais c'est un 300 donc il se fait dépasser par les plus puissant à un moment donné.

Bah disons qu'à la cinquantaine on devient philosophe  pas grave si on se fait doubler
Ce que j'aime dans le Yourban c'est la position de conduite qui me parait plus droite, je sors d'un Scarabeo très confortable et il me semble un bon compromis.
En tout cas, merci pour ton retour

Tu avais un Scarabeo à moteur Piaggio !?

Un 500 ?

J'ai eu le Scarabeo 125 moteur Rotax et le Piaggio et le Scarabeo 500 (le premier modèle que tout le monde trouvait moche )

Le premier modèle était vraiment novateur dans son style

oui mais il a fait un floop en 500, le 125 a bien fonctionné surtout en GT et une sacrée vitesse de pointe même en duo ...je le regrette parfois mais ça serait avec moteur Piaggio moins performant mais plus fiable a priori