Garmin Zumo 660 : démarrage impossible

Au moins le Go730 on peut le réinitialiser facilement.
J'ai eu un 730 live il était super.

Et puis, ce vieux Tomtom, il fonctionne impec et ne me coûterait quasi que dalle à installer. Pour ce que je fais d'un GPS sur une brèle, ça irait largement.

Je viens d'effectuer la mise à jour des cartes en transpirant un peu de peur qu'il m'arrive la même chose que Fat. Au final tout s'est très bien passé

Faut pas t'inquiéter Daniel... tous les Garmin ne sont pas maraboutés comme le mien ! 

Fat Boy Jim a écrit:Faut pas t'inquiéter Daniel... tous les Garmin ne sont pas maraboutés comme le mien ! 

Ed6969 a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Faut pas t'inquiéter Daniel... tous les Garmin ne sont pas maraboutés comme le mien ! 

Tu t'es quand même levé à 05h du matin pour vérifier

C'est à dire que je voudrais éviter de me faire chambrer toute la journée si on se paume

Pas faux !

Jean-Marc sais tu si il existe un Garmin à l'équivalent du Navigator V pouvant s'intégrer dans le tableau de bord de la K?
T'ing quand tu vois le prix du coco, ça fait peur

Ed, ce ne serait pas le 660 ?

Non Arnaud, le 660 est l'équivalent du mien le navigator IV.

Alors le 590...

Oui on dirait mais pas sur qu'il s’intègre dans le TDB

Ed6969 a écrit:Jean-Marc sais tu si il existe un Garmin à l'équivalent du Navigator V pouvant s'intégrer dans le tableau de bord de la K?

A ma connaissance, non... aucun autre modèle de 660, Nav 4 et Nav 5 n'est compatible. 

Le 590 ne passe pas, vu sa forme !

Donc il n'y en a pas?

Je ne crois pas non. Je réfléchis pour ma part à une solution en Tomtom...

J'ai pensé à toi Jean-Marc en vendant mon Nav IV, je ne te dis pas le nombre de gars qui voulaient m'acheter mon GPS par ce qu'ils sont restés coincés avec leur Zumo et Nav IV.

Mon 660 a toujours un fonctionnement erratique, je constate que c'est aussi le cas de nombreux autres proprios de Garmin. J'ai fait une croix sur cette marque et ses produits. Si je devais m'équiper, ce serait Tomtom direct...

Jean Marc Rider 400
De plus SAV très réactif,j'ai eu l'occasion de le vérifier...
Logiciel Tyre trés ludique d'emploi .

Adelie45 a écrit:Jean Marc Rider 400  

On verra, si un jour une bonne occase se présente...

A la prochaine évolution du rider je te le réserve

Adelie45 a écrit:A la prochaine évolution du rider je te le réserve

Arrivé à un moment il va falloir faire un choix

Adelie45 a écrit:A la prochaine évolution du rider je te le réserve

Pourquoi pas...

Avec mon 390 je n'ai vraiment eu aucun souci de quelque sorte que ce soit!

Alors qu'avec le Nuvi que j'avais précédemment, j'avais quelques bug!

Après des mois de fonctionnements erratiques de ce Garmin 660, j'ai fini par statistiquement éprouver qu'il fonctionnait un peu mieux par chaleur élevée que dans le froid. Interprétation personnelle logique : c'est donc lié à la batterie ! 
Petit passage donc ce soir chez mon concessionnaire BMW favori pour voir s'il n'aurait pas dans un coin une batterie de Navigator 4 (GPS identique à 95% au Garmin 660) qui trainerait. Histoire de tester et valider mon hypothèse quand même vaguement foireuse... Le modèle Nav 4 n'étant plus en vente depuis un bon moment, j'avais peu d'espoir. Et pourtant, coup de bol, il y a bien une batterie en stock.
Nous avons donc procédé à l'échange standard de la batterie, la neuve m'étant gracieusement fournie pour une semaine histoire de valider que son remplacement solutionne bien le souci de fonctionnement de l'appareil. Sympa ! Du peu que j'ai pu tester, cela semble bien être la solution puisque le GPS s'allume et s'éteint désormais bien. A valider sur du plus long terme néanmoins...

a suivre.

Il reste à résoudre la question de la carte mémoire non reconnue... 

Le marteau est des fois une bonne option

En dernier recours, ça reste une possibilité en effet !

Très sympas ton concessionnaire

Fat Boy Jim a écrit:Il reste à résoudre la question de la carte mémoire non reconnue... 

Parfois un changement de génération de carte mémoire suffit ou bien un formatage différent voire le lecteur défectueux mais tu as certainement testé tout ça

Jean Marc tu est vraiment patient et malchanceux avec tes GPS Garmin il y a longtemps que j'aurai mis un coup de marteau

Oui pas de chance car le mien le 390 marche comme au premier jour sans un poil de défaillance technique de sa part.

Pour la part de celui qui s'en sert c'est moins évident en ce qui me concerne!

Je me suis sans doute réjoui trop vite hier ! Une bonne batterie c'est nécessaire... mais pas suffisant ! Nouveau "blocage" de l'appareil ce matin ! Or donc, c'est bien le GPS lui-même qui doit déconner. Je crois que je vais le massacrer à coup de marteau... Garmin, c'est vraiment de la M***e.

Ton GPS c'est de la daube, de là à dire que c'est le cas de tous les Garmin, Alain comme moi ZERO soucis avec les Zumos 390

Fab0568 a écrit:Le marteau est des fois une bonne option

Adelie45 a écrit:Jean Marc tu est vraiment patient et malchanceux avec tes GPS Garmin il y a longtemps que j'aurai mis un coup de marteau

Donc on te l'a assez dit

Un marteau tout simple serait une fin trop douce... il faut que je trouve un truc plus violent ! 

Fat Boy Jim a écrit:Un marteau tout simple serait une fin trop douce... il faut que je trouve un truc plus violent ! 

Tu poses le marteau dessus et tu montes sur le marteau tout doucement avec ta bécane ?

Y'a de l'idée !

Si tu veux vraiment le faire souffrir, il y a aussi le bain d'acétone ou de diluant

Fat Boy Jim a écrit:Un marteau tout simple serait une fin trop douce... il faut que je trouve un truc plus violent ! 

Tu le passes au barbecue...

Je vois qu'on a ici des spécialistes du "travail en finesse"... 

Fat Boy Jim a écrit:Je vois qu'on a ici des spécialistes du "travail en finesse"... 

Je dirai même qu'on fait dans la précision

Quatre jours de balade autour de la Lozère, plein cagnard... le GPS a mieux fonctionné, même si ce n'était pas parfait ! Un truc de ouf débile !

La Lozére j'ai préparé un parcours pour cet été au départ de Mende sur 3 jours pour la Team Grand Sud Ouest .

J'ai prévue cela comme parcours :