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Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012

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Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 Empty Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012

Message par Bast93 Ven 13 Juil 2012 - 10:41

Un article sur le bilan de la sécurité routière en 2011 ...
C'est par ici

Et pour un bilan jusqu'en juin 2012, c'est par là
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Message par Century1964 Ven 13 Juil 2012 - 11:54

Toujours très instructif quand étalé dans le temps sur des années glissantes Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 105395 Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 105395

Je serais curieux de connaître le pourcentage relatif aux accidents motels dont la responsabilité incombe au motocyclistes....... Sommes nous tués ou responsable de notre mort ?????

scratch scratch
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Message par Nannan Ven 13 Juil 2012 - 12:03

Century1964 a écrit:...Je serais curieux de connaître le pourcentage relatif aux accidents motels dont la responsabilité incombe au motocyclistes....... Sommes nous tués ou responsable de notre mort ????? scratch scratch

Allons, il est bien établi que le motard se tue seul par beau temps et sur route dégagée ..... ou alors on nous prend pour des c**s.
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Message par Century1964 Ven 13 Juil 2012 - 12:09

Hé oui on n'a pas fini d'être harcelé Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 95937 Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 95937
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Message par Loup garou Sam 14 Juil 2012 - 9:20

Globalement, la fraction des décès « en solo » c’est-à-dire sans implication d’un autre usager, reste très élevée, à 37% contre 39% en 2010, 40% en 2009. Ce taux de mortalité « en solo » est d’autant plus faible que l’usager est vulnérable car il est plus exposé à des collisions :
- 12% de morts en solo chez les cyclistes,
- 32% chez les cyclomotoristes,
- 34% chez les motocyclistes,
- 48%, presque un sur deux, chez les automobilistes,
- 43% pour les utilitaires légers (VUL) et
- 55% pour les véhicules lourds (PL+TC18).
34 % des motards se tuent seuls.
donc 66% des motards sont impliqués dans un accident avec un véhicule tiers.
sachant que dans 2/3 des cas, le véhicule tiers est responsable on peut dire que dans 50% des cas; le motard tué n'est pas responsable.

oué, moi aussi je peux manipuler les chiffres Bilan de la sécurité routière 2011 et à juin 2012 838223 même si c'est entièrement vrai Suspect
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Message par Fat Boy Jim Sam 14 Juil 2012 - 10:17

Les chiffres, on leur fait dire ce qu'on veut !
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