Bien choisir son casque intégral...
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Bien choisir son casque intégral...
Long article du Repaire des motards résumant beaucoup de points à vérifier.
Bien fait et probablement bien utile si cet achat est une première pour vous.
Article ici
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Gueule_kc- Pilier de Forum
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Re: Bien choisir son casque intégral...
Plus compliqué qu'il n'y paraît, le choix d'un casque.
Entre la taille de la calotte, celle des mousses intérieures, le champ de vision, le poids, etc.
Je ne sais pas comment fait l'auteur de l'article, mais je n'ai jamais réussi à fermer le système micrométrique d'une seule main...
Entre la taille de la calotte, celle des mousses intérieures, le champ de vision, le poids, etc.
Je ne sais pas comment fait l'auteur de l'article, mais je n'ai jamais réussi à fermer le système micrométrique d'une seule main...
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Peugeot BB CT, Triumph Blazer 250, Suzuki 500 GT, Suzuki 370 SP, BMW R 90S, Honda 500 CX, Yamaha 500 XT, Yam 600 puis 900 Diversion, Triumph Trophy 1200 (an. 2000) , side Yam 600 Fazer/Joker'1 Produc Side, Fuoco ie 2011, Kymco Xtown 300







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Titouan46- Admin
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Re: Bien choisir son casque intégral...
A ce propos, le système de fermeture du Krios Pro de Klim est étonnant...Titouan46 a écrit:
Je ne sais pas comment fait l'auteur de l'article, mais je n'ai jamais réussi à fermer le système micrométrique d'une seule main...
Gueule_kc- Pilier de Forum
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Re: Bien choisir son casque intégral...
Oui, je viens de voir ça, à 2:50
Comme tu dis, étonnant, je ne connaissais pas.
Comme tu dis, étonnant, je ne connaissais pas.
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Titouan46- Admin
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Re: Bien choisir son casque intégral...
A priori, sur les différents retours que j'ai pu trouver, c'est du positif...
Gueule_kc- Pilier de Forum
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