Un néophyte en Mp3 aménagé

Comme chacun a tendance à personnaliser sa machine, soit techniquement, soit ornementalement (j'en profite pour créer des mots), je veux suivre ce mouvement, mais en me basant sur mes expériences précédentes avec les Q's.

J'ai transmis au concessionnaire les photos explicitant le montage d'un guidon supplémentaire pour accueillir mes 2 gps, comme c'était le cas sur mon Q blanc. Il attend le matériel pour écarter davantage les rétros (vu que je suis extra-large au naturel) au bas desquels ce guidon en + sera fixé.

Cette disposition particulière est déjà exposée quelque part sur le forum dans la section des Quadro's.

J'y adjoindrai également un support de gourde, que je laissais dans le compartiment avant du Q, car je déteste devoir arrêter l'engin juste pour boire une gorgée (en allant récupérer la boisson sous la selle ou dans le top-case).

Un pare-brise plus haut et plus large est aussi en commande, toujours pour adapter l'engin aux dimensions du pilote.

Je ne ferai pas d'améliorations mécaniques, la puissance de ce moteur me suffisant amplement.

Mais vous trouverez également dans ce post des questions d'un néophyte pour l'utilisation de différentes fonctionnalités propres au Mp3.

Le RL (roll-lock), point souvent traité... mais je me pose encore certaines questions sur ce que je peux faire ou pas avec lui...

Est-il possible de le désactiver sans mettre le contact ?

Peut-on laisser l'engin au repos dans le garage, non-béquillé, avec le RL et le FAM enclenchés ?

Quel risque de le retrouver en position étendue ? Et pourquoi ?

Peut-être que ces questions ont déjà été posées dans le temps, mais après avoir épluché le forum, je n'ai pas retrouvé de réponses claires, et le mode d'emploi allant avec la machine n'est pas très net dans ses explications.

A moins que Titou (JP) n'arrive à débroussailler les sujets ? (je sais que c'est une spécificité chez lui, la mienne étant plutôt de porter une lampe frontale et un piolet pour déterrer de vieux sujets, hein Gkc...!)

A l'arrêt, moteur tournant, lorsque je désenclenche le RL, l'engin a tendance à "verser" vers la droite, est-ce normal ?  

Peut-on béquiller le Mp3 avec le RL enclenché ou faut-il d'abord le mettre sur "off" avant  ? (mais je reviens alors sur ma 1ère question... la mise sur "off" nécessite-elle le contact-moteur sur "on" ???)

Tout ça me fait tourner la tête... on-off, rollon-rolloff... on se croirait sur un ferry à Calais !

Est-il possible d'activer le R/L sans mettre le contact ? Non.

Peut-on laisser l'engin au repos non béquillé ? Ça fait plus de 7 ans que je gare mon Fuoco de cette façon, R/L activé (sol en terre battue, la béquille s'enfoncerait)...

FAM enclenché ? Oui, SAUF si risque de gel, auquel cas si temps humide frein bloqué par le givre/glace.

Quel risque de le retrouver étendu ? - Si stationné longtemps sans être sur la béquille, juste R/L activé ? Perso, en 7 ans, je n'ai jamais retrouvé mon Fuoco par terre (même quand la batterie était morte).

Alors, je sais qu'il y a eu des discussions, qu'à cause du stationnement prolongé sans béquille on flinguait ses roulements de direction, qu'on risquait de retrouver son scoot couché, etc. Pour moi rien de tout cela depuis mai 2011. 

A l'arrêt (moteur tournant ou non, suffit que le contact soit mis), mon Fuoco avait tendance à verser vers la gauche, la seule fois où il a versé à droite, j'ai été surpris et j'ai failli le laisser tomber.
Depuis, je prends des repères, je me gare pile poil et il ne penche plus ni d'un côté ni de l'autre.

Les quelques fois où je béquille le Fuoco pour vérifier le niveau d'huile, c'est R/L activé, sinon je ne suis pas à l'aise.
Mais ça doit pouvoir se béquiller sans, comme une grosse bécane.

Voilà. 

Bonjour,
Béquiller le MP3 avec le R/L activé est certainement le plus pratique et le moins risqué (chute), après si tu le souhaites le désactiver pourquoi pas.
Le mien reste tout le temps stationné sans la béquille hormis si je sais que je ne vais pas m'en servir pendant quinze jours si je suis en déplacement professionnel ou vacances.

Bonsoir à tous,

Chouzel,

-Je béquille mon Yourban sans activer le roll lock.
-Quand je l'utilise, je fais en sorte que mon MP3 soit bien positionné pour pouvoir partir en ligne droite et ne pas basculer à droite ou à gauche.
-Quand je dois rouler en duo avec mon épouse, je me sert du roll look et du frein à main ... mais également prudence ! Le MP3 doit être bien aligné également pour ne pas partir en sucette à deux au démarrage.
-Le roll lock ne peut s'activer ou se désactiver sans le contact.
-Par ailleurs, je favorise plus le béquillage que le roll lock.

Bonne route et profite bien de ton nouveau véhicule

Depuis que j'ai mon MP3, de part son poids et mon gabarit, il m'est impossible de monter ou descendre sans avoir le RL mis.
Il dort donc tout le temps (dehors mais sous bâche) RL enclenché et sur béquille car j'ai un sol goudronné et c'était les recommandations de mon conc que j'ai suivi.

Merci à tous et toute !

Vous avez bien éclairé ma lanterne, cela me conforte énormément

Je posterai ici, au fur et à mesure de leur exécution, des photos des personnalisations du tripode.

Pour ma part, la bestiole dort en garage et sous abris au boulot.
Je le gare tjs avec le RL et le FAM.
Aucun problème relevé pour le moment...

Par contre en conduite, j active rarement le RL au stop et aux feux rouges (sauf en pente ou c'est bien pratique).
Et quand je suis avec ma femme, je l'active systématiquement quand je suis à l'arrêt pour éviter de basculer.

Manes a écrit:...Et quand je suis avec ma femme, je l'active systématiquement quand je suis à l'arrêt pour éviter de basculer.

Heureusement... parce que basculer madame en public t'exposerait à bien des turpitudes !

Pour mieux comprendre ce que j'attends de mon concessionnaire, voici les photos du double guidon qui était monté sur mon ex-Quadro...









Sur le Tripy, je lis tant la vitesse gps que mon parcours préparé, le Garmin ne servant que si je me perds, ou pour rouler dans le noir sur des routes sinueuses, car il me prévient de l'amplitude du virage en amont...