Futur achat

Bonjour,

Ayant un projet de passer sur 3 roues pour différentes raisons, je viens vers les possesseurs du metropolis pour avoir des renseignements avant achat, car cela représente pour moi une belle somme et je ne voudrai surtout pas me tromper.

Je pense déja partir plus surement sur le metropolis par rapport au mp3 concurrent, car pour y être monter dessus je me sens plus à l'aise avec mon mètre 65, par rapport au Piaggio (300 cc je précise car le 500 trop puissant et surtout trop lourd à mon gout).

Je pense partir sur un modèle 2018 en neuf et surtout voir combien on me reprend mon satelis de 10.000 km.

J'ai essayé un modèle RX-R la semaine dernière, et déjà un premier dilemme avec le commercial.

Celui ci me dis que même le premier modèle active sans abs asr est très bien et que la différence de prix est pas super justifié. Mais pour avoir un abs sur le satelis c'est quand même un gain de sécurité, en plus des roues plus grandes et des disques plus grand aussi.

La je suis indécis, car presque tout est pareil puissance, train avant, dimension, poids. Par contre environ 2500 euros d'écart entre les deux.

Alors c'est vrai j'habite vers Marseille, pas trop de pluie ni de verglas et quand je devrai m'en servir c'est pour faire 15 km pour aller au travail, route départementale ou voie rapide et un peu de ville avec quelque bouchons parfois. Et parfois une centaine de KM en duo le WE avec madame. Donc abs/asr est ce vraiment utile ?

C'est plutôt étonnant qu'un vendeur propose le moins cher, ou alors il fait une plus grosse marge sur l'active.

J'ai néanmoins regardé chez Piaggio vers le mp3 300 abs/asr, le prix est un peu moins élevé, surtout en ce moment avec les promos canon qu'ils font par chez moi, mais j'ai peur que les 21 cv soient un peu juste.

Le active a les roues moins grandes donc peut être un peu moins maniable.   

C'est là que votre aide me sera précieuse et je vous en remercie d'avance.

Cordialement.

Un début de réflexion pour toi, sur le prix d'un non ABS et de la vente pour un concessionnaire.

https://www.francetvinfo.fr/economie/deux-roues-norme-euro-4-et-abs-obligatoires-au-1er-janvier_1821609.html

Les roues de 13 pouces plus maniable que les 12 pour les Piaggio.


Je ne suis pas Pro des Peugeot Malhindra
Je pense que la réponse à ta demande est le futur et puissant MP3 350 de 30 CV, l'arrivée en concession Mai ou Juin 2018.

Merci de ta réponse.

Par contre au vu de l'article, comment peugeot peut homologuer le modéle active, vu qu'il est euro 4, mais n'a pas d'abs qui semble obligatoire depuis le 1 er Janvier 2017 ?

C'est vrai que l'arrivé du Mp3 350 peut changer la donne, car en prix même s'il va fatalement augmenter il sera surement positionné en dessous du métropolis.

Mais je ne désespère pas pouvoir faire fléchir le prix sur un metropolis abs au vu de la propal que m'a fait Piaggio sur un 500 abs/asr sport.

Hé oui j'aime beaucoup ce nouveau métropolis.

Les réductions Piaggio sont très intéressante actuellement.
Les concessionnaires essayent de vendre le stock.
Les nouveaux MP3 arrivent le mois prochain avec le 350 (moteur du X10) et le 500 HPE (plus puissant, arbre à came, cylindre fonte, piston céramique et traitement chimique).

Bon courage pour la négociation.

Merci Alain pour tes infos
Au passage ma porte est toujours ouverte pour un café

Merci pour tes infos en effet.

Auriez vous une idée sur le futur tarif du 350, entre 8000 et 8500 c'est envisageable ?

Adelie45 a écrit:Merci Alain pour tes infos
Au passage ma porte est toujours ouverte pour un café

Ça marche Yves, je te fais signe


Majestic,  
Malheureusement, les tarifs ne sont pas disponible, du moins pour mon concessionnaire.
La seule info pour lui, hormis les détails des nouveaux MP3, l'arrivée de 20 machines à la concession mi-Mai (350, 500, finition et couleur). J'ai déjà mes tickets pour un test en 350 et 500 HPE Sport)

Avec le Peugeot les retours que j'ai pu avoir, je dis bien les retours et non pas un retour, il y a un gros problème de calage au feu rouge dès la remise des gaz "quand le feu passe au vert". Problème que visiblement Peugeot n'arrive pas à résoudre. Si c'est un véhicule pour faire de la route, pas de problème, par contre dans l'urbain, ce n'est pas possible. Sans cela tous les soucis de jeunesse que Peugeot a pu avoir, semblent réglés !

Regarder aussi le Yourban. C'est un 300, un des plus légers en terme de poids, nerveux et parfait pour l'urbain. OK, il n'a pas l'abs.
Quoi qu'il en soit, il faut les essayer pour être sur du choix.

Quadro94 a écrit:Avec le Peugeot les retours que j'ai pu avoir, je dis bien les retours et non pas un retour, il y a un gros problème de calage au feu rouge dès la remise des gaz "quand le feu passe au vert".  Problème que visiblement Peugeot n'arrive pas à résoudre.

Oui, je viens également d'avoir un retour d'un ami ayant eu l'ancien et le nouveau métropolis, avec un vieux problème connu sur les 1er MP3 400 en 2009. il y a un louvoiement du train avant très désagréable, non connu sur l'ancien. Je lui ai conseillé de diminuer la pression et un contrôle de l'équilibrage, voir un changement de pneu, plus tendre, plus performant.

Bonjour

Merci à tous de vos retour, comme je ne suis pas vraiment pressé ( c'est un cadeau que l'on m'offre), j'aimerai faire le bon choix et donc la porte reste ouverte pour le 350, qui serait aussi un bon compromis.

En plus ces sorties (350 et 500 hpe), vont surement entrainer à ce que peugeot soit plus enclin à faire des offres sympas.

Pour moi ce sera surement ou un metropolis abs ou un Piaggio 350 abs.

Bon dimanche.

Cordialement.

Bonsoir à tous,

Hé bien si tout va bien je signe dans la semaine un joli bon de commande pour un Metropolis "active" couleur titanium satin +top case.  

J'ai bien réfléchi et même si j'étais tenté par le modèle RS avec abs asr, j'ai préféré pour l'usage que j'en aurai prendre le modèle "active" et garder des sous pour l'entretien ou autre chose, car même si c'est un cadeau je dois rester dans le budget imparti  

J'ai beaucoup lu et ce modèle, a les améliorations du modèle abs, le train avant et les amortisseurs sont les mêmes que le modèle rs, certes il n'y a que des roues de 12', je vais perdre un peu de maniabilité mais ça devrait le faire, et quelques bricoles en moins comme l'indicateur de pression des pneus, les warning en cas de freinage sévère et une seule keyless, mais c'est pas le bout du monde.

En plus le freinage couplé est à priori plutôt bien c**çu et cela ne me changera pas mes habitudes que j'ai avec le Satellis.

Et l'asr je ne roule que très rarement sous la pluie, et je serai encore plus vigilant.

Voila je vous tiendrai au courant dès que j'ai des nouvelles.

En tout cas merci à vous tous qui m'avez aidé dans ma recherche et mes questions.

Bonne soirée.

Affaire à suivre.

Bienvenue au club des nouveaux propriétaires. Sois prudent pour les premiers tours de roues. Tu vas voir, c’est top de rouler en Métropolis. Hâte de le reprendre demain matin pour aller au boulot d’ailleurs

Et bien content pour toi, je suis curieux d'avoir des retours sur ces nouveaux modèles.

Trés bon choix ,pour les questions Metropolis  il y a un spécialiste sur le forum n'hésite pas à demander conseils à Lapin 34

Merci de vos réponses, je n'hésiterai pas à lui demander des renseignements si besoin.
Me seule vrai interrogation était par rapport au freinage sans abs, mais néanmoins couplé.

Bonjour à tous,

Voila ca se précise, fin des négociations, donc si tout vas bien je signe vendredi aprés midi pour un métropolis active titane + top case.  

Livrable de suite (pour moi milieu de semaine d’après).    

Bonne journée

Bonsoir à tous,

Donc comme convenu je suis descendu à Marseille (dans l'après midi) au concessionnaire Superbike (Mr Blanc), pour signer mon bon de commande.  

Comme d'habitude, j'ai été accueilli par Mr Blanc lui même avec un café et un sourire.  

Et la quelle ne fut pas ma surprise, le scooter alors que je n'avais même pas signé le bon de commande (j'avais juste confirmé mon intention par téléphone), était déjà réservé à mon nom.

Mais le plus incroyable c'est quand j'ai posé la question à Mr Blanc sur la date de livraison.

Il m'as dit "si vous voulez je vous le prépare pour............................. demain matin            

Il a pris le choses en main, papiers, carte grise, et en moins de temps qu'il ne fallait pour le dire, il a rentré le Metropolis dans son atelier et a confié de suite la préparation à son mécano, ainsi que le montage du top case et des protège-mains (avec pose offerte et réduction sur le prix).

Une service exceptionnel, et une gentillesse qui fait vraiment plaisir.

Donc demain matin je récupérerai mon joli Métropolis.

Je vous ferai un petit CR avec les photos qui vont bien.

La nuit va être longue, mais c'est pour la bonne cause.

Cordialement.

Une affaire rondement menée !    
Hâte de voir la bête

Et bien une affaire qui va rouler très vite....

bon choix ,j'ai essayé le métropolis il m'a laissé une bonne impression méme sans abs et sans asr .coté motorisation et poids il est vraiment maniable... félicitation pour ton achat..
donc c'est aujourd’huit le grand jour .........

Bonjour à tous.

Bon ca y est le metropolis est à la maison :b_wink: , tout c'est bien passé, mais car il y a un mais, en partant du concessionnaire, le voyant efi (systeme diagnostic injection), ne s'est pas éteint donc demi tour j'en parle au concess qui le passe à la valise et efface le code erreur, il m'a dit que parfois cela arrivait, sauf que cet aprem je le reprends pour aller faire un tour et rebelote voyant efi allumé en permanence, donc je suis rentré chez moi et je vais devoir attendre lundi pour appeler et voir quoi faire car sur la notice il est dit qu'il faut rentrer à petite allure et l'emmener chez le concessionnaire le plus proche.

En plus je sais pas si je psychote mais je le trouve pas nerveux, même si je l'ai pas poussé à cause du rodage, et le moteur semble faire un bruit bizarre, ou alors c'est que j'ai pas l'habitude encore.

Bref content de l'avoir mais cet incident me gâche un peu mon plaisir.  :J_sad:

Bon week end.

Cordialement.

bonsoir ,j'ai lu sur internet que celà pouvait provenir de la sonde lambda .je te laisse 2 commentaires d'utilisateur en dessous ..

bon WE .

1 """Bonjour, pour moi après diagnostic chez le cons, c'est la sonde lambda qui pose problème...Ce qui provoque des problèmes en sous régime et en reprise.""

2 """Hello,

Si le voyant EFI s'est allumé... heu, je dirais... attention! peut être pas grave mais peut-être que si. donc... concessionnaire.

Qu'est que je voyant EFI, je ne savais pas mais comme Google est mon ami, j'ai trouvé que c'est une "defaillance du système d'injection du vehicule". Aïe.

Voilà, si ça peut aider. """

Merci,

De toute façon lundi j'appelle le concessionnaire, et du coup j'ai peur de rouler avec et de l'abimer

très sage résolution , vaut mieux prévenir que guérir .

Bonsoir,

Bon metropolis amené au concessionnaire ce jour, bilan: Changement sonde lambda?
Depuis tout à l'air de rouler, en espérant que cela dure.

Le cr viendra dans quelque temps quand j'aurai roulé un peu plus.

Bonne route

ça fait vraiment peur d'acheter du neuf !!!

Bonne route donc et que ça roule.

Au contraire. Si tu positives le truc tu connais mieux ta machine et au moins le Sav prend le relai