Après le F3 voici les F3-T et F3 Limited

Can-Am offre deux nouvelles versions à sa gamme Spyder F3, le trois-roues façon power-cruiser sorti en 2015 et que nous avions essayé sur l'île de Majorque. Le F3-T, comme son nom l'indique, en est la déclinaison touring, avec valises intégrées, tandis que le F3 Limited en rajoute une couche question équipements et finition. Tous les détails et les tarifs avant d'aller les découvrir en concession pour les Roadster Days du 21 mars au 21 avril.

Article de Moto Service

Je les ai vus au Salon de Lyon, quels bestiaux ! Les tarifs piquent de plus en plus chez Can Am... la rançon du succès sans doute !

Oui les prix deviennent premium

Ces F3 sont en train de, à mes yeux, de damer le pion aux RT ou tout du moins de doubler l'offre.
A mon avis, la suite sera d'ajouter un top-case caréné intégré.

Ensuite, c'est une question de gout mais aussi et surtout, à mon sens, de gabarit : la position cruising sur le F3 est vraiment très agréable par rapport à celle des jambes à l'équerre sur le RT.
Ce dernier conserve cependant une capacité d'emport nettement supérieure par son coffre avant plus volumineux et son top-case. Par sa disposition chassis-moteur, les ventilations du F3 limitent la taille du coffre avant.
Pour les tarifs, le déraisonnable devient exorbitant...

Après le RT et surtout le Spyder F3-S, Can-Am revient avec un nouveau modèle de trois roues placé entre les deux modèles précédents avec le Spyder F3-T et sa déclinaison Limited. Sur la base du modèle F3-S, très sportif, le T apporte une touche de Touring, sans prendre l'embonpoint du RT. On conserve donc un look sportif mais avec plus de rangements et aussi plus de confort. Le meilleur compromis pour un adepte de trois roues ? Et seule différence ? Essai entre Alicante et Valence... Car le F3-T est bien plus que cela.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/3-roues/brp-can-am-spyder-f3-t.php

Va falloir que j'essaye de faire un essai. Ca m'a l'air quand même assez fun.

J'ai demandé un essai à la concession de Anse (69).

Le fils du boss de Anse est champion de jet ski

http://www.cyrillelemoine.com/

Ha ouais! Quand même ! ! ! ! !

Depuis 2008, les Canadiens du groupe Bombardier Recreational Products ne cessent de développer leur marché du Can-Am Spyder F3. Seul sur ce terrain, ils ne restent pas sur leurs acquis pour autant. Avec leur nouveau trois-cylindres en 2015, ils s'offrent une quatrième déclinaison dans leur gamme.

http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/03/27/essai-can-am-spyder-f3-t-et-limited-canadiens-mettent-bagger?utm

Commercialisé à partir de 24 799 €, le Can-Am Spyder F3-T ne s’adresse assurément pas à une clientèle low-cost. D’ailleurs, une bonne partie des clients Spyder a déjà une moto dans le garage, une voiture aussi : une certaine aisance sociale qui permet de se faire plaisir. Le Spyder reste un véhicule de loisir, le joujou qu’on sort le dimanche lorsqu’il fait beau et qui rassure avec ces trois roues bien en équilibre. C’est ça ou un cabriolet sport, voire les deux si le garage est assez grand, le portefeuille assez garni. Avec ses valises intégrées, sa protection supérieure au F3, le F3-T permet d’envisager un week-end à deux ou des virées qui mènent un peu plus loin qu’un seul plein d’essence, sans pour autant rognier sur une certaine notion de plaisir au pilotage. Parce que coté performance, le Spyder n’a rien de ridicule sur une route sinueuse !
Bien sûr, personne n’est obligé d’apprécier le concept du trois-roues proposé par Can-Am et son Spyder, mais avant de l’encenser ou de l’enterrer, autant l’essayer !

http://www.moto-journal.fr/essais/essais-routieres/can-am-spyder-f3-t-regle-de-trois/

Magnifique engin

Adelie45 a écrit:Magnifique engin

Ah bon ??

Celui de Papy Moustache Daniel est magnifique aussi

J'approuve !

bon perso je le vois tous les jours c'est beau mais ne me branche pas j'ai juste fait un tour une fois  au guidon mais je préfère mon tracteur moins aseptisé et plus faufilant

Hors de prix par ici avec une nouvelle taxe de mise en circulation exorbitante !

Paulis a écrit:Hors de prix par ici avec une nouvelle taxe de mise en circulation exorbitante !

Salauds de pauvres ! (Jean Gabin, in "La traversée de Paris") 

Mais c'est Gkc au guidon!