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Rendu partiel CVT FR4

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Message par Aioli 66 Jeu 24 Déc 2015 - 1:12

Bon tout d'abord maintenant la ligne droite d'essai est devenue trop courte 600m donc il m'en faudra une plus longue car pas de v max atteinte

5000trmn 80kmh
5200 90
5400 100
5600 110
5900 120, en duo les 120 étaient à 6000 avec 160 kg en passagers
Conso trip 0 aiguille sur le E plein 11.50l mesure conso viendra ultérieurement
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Message par Aioli 66 Ven 25 Déc 2015 - 18:01

je ferai un essai filmé sur la toroute régime maintenu une minute pour avoir une vitesse correspondante juste , mais il a l'air de vouloir monter assez haut le bougre, je m'espére une absence de flash sorti hier conduite annimée un demi plein 130 kms une bréve pointe 170 donc 160 vrai çà marche super j'en avait encore sous la poignée; Rendu partiel CVT FR4 994676
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Message par Incauda Ven 25 Déc 2015 - 18:38

le rapport entre les tours mn et les vitesses me semble élevée . quel est le grammage des galets ? tu es sur un rapport équivalent aux Dr pulley en 18g sur notre 400 .
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Message par Aioli 66 Ven 25 Déc 2015 - 19:23

non pour le moment il rode avec ceux livrés avec ,24 grs je crois dans deux mois je le monte avec des pulleys 20 gr sur l'origine j'avais des pulleys à cames en 18 grs
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Message par Aioli 66 Dim 27 Déc 2015 - 8:42

sur face book sgt j'ai mis la vidéo de l'essai ;conso 4.75l aux 100


Dernière édition par Aioli 66 le Lun 28 Déc 2015 - 7:07, édité 1 fois (Raison : erreur)
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Message par Adelie45 Dim 27 Déc 2015 - 11:21

Merci Pascal, j'ai vu la vidéo Rendu partiel CVT FR4 994676 Rendu partiel CVT FR4 105395
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Message par Aioli 66 Lun 28 Déc 2015 - 7:05

500 à 600 trm de moins à vitesse égale par rapport au vario stock!
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