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Message par Pierreblc Mer 28 Oct 2015 - 17:53

Ray69 a écrit:Hé!hé! pas impossible Wink

Fab0568 a écrit:Heu Ray, je viens aussi hein ! Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586

Je viendrais bien moi aussi, mais quand je vois le budget établi par Michelin (environ 135 euros) + l'entrée (21 euros) + les repas midi et soir, et le temps à y consacrer, j'hésite un peu tout de même !
Pour y être à l'ouverture (10h00), il faut quitter Grenoble au plus tard à 6 h.
2 ou 3 heures de visite amènent à 13 heures, un mange mange et on repart direction Grenoble, pour arrivée vers 19 heures.
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Message par Fab0568 Mer 28 Oct 2015 - 17:56

Vi mais Ray il triche, il part direct de son sud Twisted Evil
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Message par Seb78 Mer 28 Oct 2015 - 18:54

Et ben moi je suis déçu, j'aurais vraiment préféré un Tmax 3 roues. Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 5230
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Message par Christianjou Mer 28 Oct 2015 - 19:01

attendez le 30 octobre, quand on verra les nouveautés au salon
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Message par Fab0568 Mer 28 Oct 2015 - 19:07

Et deux ou trois petits détails me laissent penser que le train avant n'est pas encore tout à fait abouti ...
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Message par Incauda Mer 28 Oct 2015 - 19:22

Un concept oui ... mais si ça sort en L5E je serais prêt à me ré-endetter ! a écrit:Velvet31

Avec modération sinon ce sera le 1800 Goldwin LAZARETH, Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748
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Message par Ray69 Mer 28 Oct 2015 - 19:57

Fab0568 a écrit:Et deux ou trois petits détails me laissent penser que le train avant n'est pas encore tout à fait abouti ...

Hé l'aut là qui veut nous gâcher not plaisir Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
(vouiii je sais lortografe) Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748
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Message par Ricoux33 Mer 28 Oct 2015 - 22:06

Moi je suis comme Dalida : J'attendrais.

Mais si ça se fait ma tirelire risque d'en prendre un coup.
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Message par Aioli 66 Ven 30 Oct 2015 - 5:30

C'est beau certes mais pas d'emport , pas de protection ,confort sur selle minimaliste ,boite de vitesse, bref je sais pas de plus j'ai tendance à ouvrir déjà bien donc là ce serait abuser
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Message par Paulis Ven 30 Oct 2015 - 6:34

Ricoux33 a écrit:Moi je suis comme Dalida : "J'attendrai".
...

Toi c'est Dalida, et moi, St Thomas !
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Message par Paulis Ven 30 Oct 2015 - 6:36

Aioli 66 a écrit:
...de plus j'ai tendance à ouvrir déjà bien, donc là ce serait abuser

Réfléchis au nombre de bestioles que tu pourrais embrocher par sortie...
Tu remplirais plus vite tes frigos ! Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
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Message par Velvet31 Dim 1 Nov 2015 - 19:43

Pp3 31 a écrit:
Fat Boy Jim a écrit:
Christianjou a écrit:par contre transmission par chaine, ce qui laisse penser à une boite à vitesse et non un variateur, du coup permis A.
Bin  non, pas de lien entre boite manuelle et permis A ! Il y a des 125 cc à boite et des 500 à vario...

+1 FBJ ou le Trike de Harley, le L5e n'est pas associé exclusivement à un scooter et à une boite automatique DCT ou Vario.
Par contre, pour les personnes qui n'ont jamais piloté de 125cm3 à boîte ou autres, le passage par une auto-école sera fortement conseillé pour des leçons, pour conduire une machine de 100 ou 115cv à boîte.
Personnellement, je compte faire cette démarche, si le MTW est commercialisé  Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 36012 , pas pour la boîte, mais, pour la cavalerie. Un MTW7 serait largement suffisant pour moi. Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 105395

Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 582281 tout pareil Alain Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
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Message par Velvet31 Dim 1 Nov 2015 - 19:46

Incauda a écrit:
Un concept oui ... mais si ça sort en L5E je serais prêt à me ré-endetter ! a écrit:Velvet31

Avec modération sinon ce sera le 1800 Goldwin LAZARETH,  Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 103748

Tout doit être avec modération quoique la Lazareth est top canon aussi
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Message par Gilles77 Mer 2 Déc 2015 - 19:17

Vu au salon de Paris 2015
La MWT-9 : 4 temps - 3 cylindres - 849 cm3

Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 726898P1010293
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Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 Rasso213 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 Rasso214Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 Rasso_10 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 20240616
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Message par Adelie45 Mer 2 Déc 2015 - 19:25

Merci Gilles tu nous régales ce soir avec toutes ces belles photos Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 195146 Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 105395
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Message par Fab0568 Mer 2 Déc 2015 - 19:27

Ben comme quoi, y a des parisiens au salon de la moto de Paris Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
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Message par Gilles77 Mer 2 Déc 2015 - 21:26

Parisien ? Surement pas ! Francilien, oui, à 70 kms de la capitale Very Happy

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Message par Fab0568 Mer 2 Déc 2015 - 21:37

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Message par Fat Boy Jim Mer 2 Déc 2015 - 21:48

Vraiment une drôle d'allure cet engin !
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Message par Ovo Mer 2 Déc 2015 - 21:52

Elle est sacrément impressionnante. Merci Gilles.

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Message par Algo Mer 2 Déc 2015 - 23:12

Merci Gilles!
L'allure de la moto me fait penser au film "la mouche" un hybride qui se transforme au fur et a mesure!
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Message par Ricoux33 Mer 2 Déc 2015 - 23:37

Si ça sort on risque de s'amuser. A condition que le permis B suffise et que le prix ne soit pas prohibitif.
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Message par Pp3 31 Jeu 3 Déc 2015 - 0:50

Ricoux33 a écrit:Si ça sort on risque de s'amuser. A condition que le permis B suffise et que le prix ne soit pas prohibitif.

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Message par Francky Jeu 3 Déc 2015 - 0:56

Vu au salon de la moto, c'est vraiment pas mal mais lors d un questionnaire que j'ai effectué ils m'ont demandé si j'avais la permis moto. Pour répondre aux questions, j'ai répondu que oui bien que je ne le possède pas et les questions concernaient beaucoup la sécurité en virage, esthétique de la machine , combien je voudrais l'acheter et ils m'ont proposé de réserver un essai. Donc à mon avis il y a moyen que ça sorte mais réservé au permis moto. Et si il font cela la mwt-09 ne marchera pas comme les début du Fuoco 500 de Gilera


Dernière édition par Fat Boy Jim le Jeu 3 Déc 2015 - 8:06, édité 1 fois (Raison : Majuscules en début de phrases, orthographe, accents, ponctuation !!! NOUVEAU RAPPEL !!!!)
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Message par JPClair Jeu 3 Déc 2015 - 10:13

Pourquoi un support ?
Elle n'aurait pas d'anti-roulis ?
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Message par Tlr_ed Sam 2 Jan 2016 - 5:07

De face je la trouve hideuse, par contre les autres vues me plaisent bien.
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Message par Fab0568 Mer 11 Oct 2017 - 13:16

On en reparle ICI sur AcidMoto, peut être enfin du neuf dans l'actualité du trois roues ? Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 375993

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Message par Bond@007 Mer 11 Oct 2017 - 13:33

J'adoreee mais c'est vrai que le manque d'emport est un souci ... le retour à la boîte manuelle, why not ... quoique par contre quid du poids ? Marche arrière électrique ? Accessible au permis B ? Que de questions !

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Message par Magnamara Mer 11 Oct 2017 - 16:08

Pour une accessibilité avec Permis B faudrait que l’écart des 2 roues avant soit suffisant et qu'il y ait un frein au pied couplé. Hors qui dit boîte manuelle dit frein arrière au pied et embrayage  poignée gauche cela m'étonnerait qu'il y ait un frein au pied couplé.
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Message par Quadro94 Jeu 12 Oct 2017 - 8:53

On bien l'impression que l'écart des deux roues avant sont conforme au permis B.Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 105395
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Message par Magnamara Jeu 12 Oct 2017 - 10:49

Oui mais je vois pas de frein a pied couplet ?
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Message par JPClair Jeu 12 Oct 2017 - 13:14

On ne voit pas non plus l'emplacement des indicateurs de changement de direction, si important pour l'homologation L5e.
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Message par Fat Boy Jim Ven 13 Oct 2017 - 15:12

Aucun rapport entre freinage couplé et boite de vitesse manuelle. Une belle proportion de motos actuelles disposent d'une boite de vitesse ET d'un freinage couplé (que ce soit à main droite ou au pied droit).
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Message par Magnamara Ven 13 Oct 2017 - 17:36

pour homolgué un 3 roue permis B il faut obligatoirement un frein au pied couplé sinon il ne peut être conduit uniquement avec permis A, je dit juste cela. Et la j'en vois pas.
Après c'est les photo du proto on verra la version final.

Fat Boy Jim beaucoup de conducteur de MP3 ou Quadro ce verrais deja avec cette moto 3 roues mais rien ne dit qu'elle sera homologué permis B.
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Message par Quadro94 Ven 13 Oct 2017 - 18:12

Toute législation évolue, la preuve le Quadro n'a qu'un éclaireur de plaque. Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 577862
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Message par Fab0568 Ven 13 Oct 2017 - 18:13

Freinage AR au pied oui, mais couplé AV/AR, je suis moins convaincu ... scratch
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Message par Domi1952 Ven 13 Oct 2017 - 18:33

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Message par Fab0568 Ven 13 Oct 2017 - 18:55

Dominique, toi qui est un inconditionnel, tu peux nous en faire un condensé STP ? Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
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Message par Domi1952 Ven 13 Oct 2017 - 19:19

La pédale freine l'AV et l'AR.... Wink
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Message par Fab0568 Ven 13 Oct 2017 - 19:22

Ha ben vala ! Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 292981  Domi Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 105395

J'en étais pas sûr, vu que mon Fuoco était un RL (sans pédale) Wink
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Message par Fab0568 Ven 13 Oct 2017 - 19:30

Mouaip, pas de freinage couplé sur la photo ci-dessous, ou alors il est méchamment bien planqué... Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 375993

Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 Yamha-10

Autre visuel tiré d'un site Thaï

Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 1310
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Message par Algo Sam 14 Oct 2017 - 0:17

Pour rappel sur la honda NC700x première génération freinage couplé avant arrière à la pédale de frein
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Message par Magnamara Sam 14 Oct 2017 - 18:33

Elle l'aura peut être le plus simple est d'attendre son annonce officielle, on sera bien fixé. Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 922586
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Message par Fat Boy Jim Dim 15 Oct 2017 - 23:29

Algo a écrit:Pour rappel sur la honda NC700x première génération freinage couplé avant arrière à la pédale de frein
Idem sur le Crosstourer !
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Message par Algo Dim 15 Oct 2017 - 23:35

Et je crois que Yamaha a aussi des freinages couplés sur les FJR et Ténéré 1200

Donc freinage couplé à la pédale de frein les constructeurs de moto savent faire aussi
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Message par Digadi67 Lun 16 Oct 2017 - 23:01

Fat Boy Jim a écrit:
Algo a écrit:Pour rappel sur la honda NC700x première génération freinage couplé avant arrière à la pédale de frein
Idem sur le Crosstourer !

Algo a écrit:Et je crois que Yamaha a aussi des freinages couplés sur les FJR et Ténéré 1200

Donc freinage couplé à la pédale de frein les constructeurs de moto savent faire aussi

Idem sur ma Honda CBF1000 et mon ex CBF600 : couplage frein avant et arrière à la pédale...

Et puis faut être réaliste si pas d’homologation L5e donc permis B, ce nouveau 3 roues ne toucherait qu'une faible partie de la population : les détenteurs du permis A...ça risquerait surement d’être un flop commercial pour la marque dans ces conditions; les puristes auraient surement du mal de comprendre l’intérêt d’avoir une roue supplémentaire à l'avant avec le coût qui va avec...wait and see
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Message par Magnamara Lun 16 Oct 2017 - 23:40

Tu as raison pour le marché Français mais ne pas oublier que l'on est une exception. Connaissez vous d'autres pays que la France ou l'on peut conduire un 3 roues avec le permis B ?

Nous sommes négligeables pour une marque au niveau mondial, mais maintenant en effet quitte à faire un 3 roues, autant le rendre compatible avec notre législation.
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Message par Incauda Mer 18 Oct 2017 - 10:39

@ Magnamara :Connaissez vous d'autres pays que la France ou l'on peux conduire un 3 roues avec le permis B ?


C'est là que le bât blesse ; les autres pays européens devraient s'engouffrer dans cette brèche commerciale .
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Message par Fab0568 Mer 25 Oct 2017 - 19:52

Là on vient de dépasser le teasing chez Yam Wink

https://www.facebook.com/YamahaMotorFrance/videos/10155786324265349/?fref=gs&dti=219840931443683&hc_location=group

Il ou elle s'appellera "Niken" Twisted Evil
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Message par Quadro94 Mer 25 Oct 2017 - 20:09

Impressionnante cette vidéo ! Le trois roues Yamaha NIKEN - Page 2 594508
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