Mon Yourban et moi

Oui une étourderie est toujours possible tu verras demain, bonne chance

Tipsy06 a écrit:Vous n'allez pas le croire : j'ai eu un accident ce matin ! Si si, véridique !
Une voiture ne pouvant plus avancer car bloquée par un camion a décidé de reculer et moi à l'arrêt 2m derrière, ne m'ayant pas vu alors que j'étais en plein milieu de la lunette arrière m'a heurté et me voilà à nouveau à terre.

Faudrait que t'arrêtes de me copier, celle là je l'ai faite aussi

Bon sinon, le constat : il me semble qu'on t'as tout dit. Pour info, c'est les coches qui comptent pas le dessin.

Je ne connait pas le Yourban, mais sur le mp3 les pièces avant ne sont pas très chères, sauf la partie carrosserie au centre (au cas ou avance car pas de constat).

Sinon, c'était bien les zigzag autour des arbres

Faut pas s'inquièter, y'a de "mauvaises" périodes comme ça (mais bon finalement pas de gros bobos, donc pas si grave), ça passe.
C'est dû au mois d'octobre qui fait 6 mois cette année

Ah tu as fait pareil? je me sens moins seule.....cela dit le moral il a pris un coup, la confiance a encore un peu descendu et puis là, même si le garage a dit que je pouvais conduire, faut être clair, il n'a fait qu'une vérif visuelle, il n'a pas tout démonté.
Bon allez je ne suis pas Calimero, faut avancer.
Et là haut la poisse envoyez là à un autre, là j'ai eu mon compte, s'vousplait, hein, dites c'est possible ?

Eh ben pas de chance ...
La même pour moi !!!
Un livreur en fourgon !!!
Constat j'ai mis qu'il reculait donc 1 croix dans la case 14 pour lui et moi 0 croix !
Il était mis 100% en cause par l'assurance...

Je suis vraiment désolé pour toi Tipsy, c'est vraiment pas de chance.
Surtout ne perd pas confiance et garde le moral on est tous avec toi
Te concentre bien demain sur la rédaction du constat.
Tiens nous au courant.

Tipsy06 a écrit:Ah tu as fait pareil? je me sens moins seule.....cela dit le moral il a pris un coup, la confiance a encore un peu descendu et puis là, même si le garage a dit que je pouvais conduire, faut être clair, il n'a fait qu'une vérif visuelle, il n'a pas tout démonté.

Moi, c'était un bagnole normale et j'ai même eut le temps de klaxonner

Sinon, ne t'inquiète pas pour la fourche, contrairement à un 2 roues, les notres sont plus loin du "bord".
Un simple coup d'oeil suffit pour voir s'il y a risque qu'elle soit touchée.

Sinon, si c'est une blonde à forte poitrine pas trop vieille, je veux bien que tu refile le n° de tél

Trimax a écrit:

Sinon, si c'est une blonde à forte poitrine pas trop vieille, je veux bien que tu refile le n° de tél

Sauf pour la couleur de cheveux c'est tout moi!!!

Si on vous dérange vous nous le dîtes on quitte le fil sans faire de bruit

:lol!:

Non mais c'est dingue de jouer autant de malchance !

Malgré tout, et l'absence de tort pour toi, tu te souviendras bien à l'avenir de te placer TOUJOURS dans le champ de retrovision des BaR, à savoir que tu dois toi même voir le visage du conducteur dans son rétro latéral pour que lui te voit aussi...

Bon courage, j'espère que le Youyou et toi n'êtes pas trop esquintés !

+1 pour FBJ
En ville je me place systématiquement du côté gauche de la file et pour que les conducteurs en voiture puissent me voir dans leur rétro extérieur gauche, le plus utilisé .....
En prime j'ai installé un beeper pour clignos et warning

Tipsy tu tiens le bon bout, le soleil est revenu

Ah bah !
Bon, quelqu'un qui recule a toujours 100%, là ton garagiste peut faire un devis scrupuleux et énoorme (fais bien gaffe au fait que les 2 e 3 roues ne sont pas concus pour absorber un choc de l'avant, je dirai presque qu'il pourrait demander de changer la fourche à titre préventif.)

Aie pas peur : on a des séries, mais elles s'arretent !

Voir, pour être totalement tranquille, faire intervenir un contrôleur de cadres de chez Piaggio....

Wiwiwi !

Bon le constat est signé, rempli comme il faut. Il y a encore des gens honnêtes ! Copie du constat partie par email à l'assurance. Maintenant attente du RV d'expert et tout le reste...
Ce matin grosse boule au ventre en prenant la route.
Je suis d'accord avec vous mais bon à l'endroit où ça s'est passé, on n'est pas supposé s'arrêter et encore moins reculer. Enfin, c'est arrivé, c'est ainsi.
Le garage chez qui je compte l'apporter est un cons Aprilia et Piaggio uniquement. J'ai rarement vu un magasin/atelier aussi nickel.
On aurait presque pu pic niquer là
Après j'espère qu'il sont sérieux et ils devraient avoir la formation adéquate.

Tipsy06 a écrit:

Trimax a écrit:

Sinon, si c'est une blonde à forte poitrine pas trop vieille, je veux bien que tu refile le n° de tél

Sauf pour la couleur de cheveux c'est tout moi!!!

Hum.......Alors comment te dire...................Pas trop vieille chez une fille, ça correspond à être plus jeune qu'un consultant sénior dans un cabinet de conseil

Je te laisse chercher.......................... :lol:

Tipsy06 a écrit:Bon le constat est signé, rempli comme il faut. Il y a encore des gens honnêtes ! Copie du constat partie par email à l'assurance. Maintenant attente du RV d'expert et tout le reste...
Ce matin grosse boule au ventre en prenant la route.
Je suis d'accord avec vous mais bon à l'endroit où ça s'est passé, on n'est pas supposé s'arrêter et encore moins reculer. Enfin, c'est arrivé, c'est ainsi.
Le garage chez qui je compte l'apporter est un cons Aprilia et Piaggio uniquement. J'ai rarement vu un magasin/atelier aussi nickel.
On aurait presque pu pic niquer là
Après j'espère qu'il sont sérieux et ils devraient avoir la formation adéquate.

Content que tout ce sois bien passé pour toi Tipsy

Super tipsy !!!!

Je suis, je suis!

Le youyou est en expertise à maintenant. Le garage m'a prévenu que par contre les pièces peuvent prendre jusqu'à un mois pour arriver....de Parme!! J'ai plus vite fait de prendre ma voiture, d'aller chercher du jambon et les pièces et de revenir. Ça peut être plus rapide mais pas gagné. Bref pas encore réparé le youyou
Tiens ça pourrait être un test pour voir si la chance revient

1 mois, c'est du délire, ils sont de l'autre côté de la montagne

dans ma région....faut s'habituer, c'est particulier ici, c'est touristique mais on sourit rarement, on râle beaucoup sur tout et tous et j'en passe :lol!:

J'ai fait un chantier sur Sofia pour ma boite à l'époque, venant de Paname, j'ai cru devenir maboule!

Bon alors Tipsy, rendez-vous le mois prochain ?

De toute façon, rien à faire en ce moment, à part compter les gouttes !

Courage

Un mois pour des pièces venant d'Italie, du Piaggio tout craché !!!

Pardon de prendre le fil en cours .... désolé de ce qui t'es arrivé !

Non non la j'ai décidé de conjurer le sort. Ça va viendre plus vite.
Sinon après inspection, aucun problème mécanique, ni de fourche. "le nez" comme un parechoc a tout pris plus d'autres éléments esthétiques.
Donc rassurée je suis rentrée ce soir avec un poids en moins. "Big warrior" n'est pas encore la mais junior s'entraîne.

Plutôt des bonnes nouvelles, donc...

Content pour toi Tipsy

C'est cool cela

Vi ça l'est. Ça me rassure côté conduite.
Merci pour votre soutien.

Du coup, faut t'échauffer pour re-attaquer de suite

Bon et bien je confirme y a de l'eau dans le gaz entre mon Yourban et moi grandement dû au 1er accident. Hier soir, alors qu'il pleuviotait, j'étais comment dire, tétanisée, raide sur mon scoot. Incapable de me contrôler, angoisse totale et surtout dans les virages où la tétanie m’empêchait presque de tourner le guidon. J'ai pris un 3R justement pour me sentir mieux dû à un très vieil accident et aujourd'hui c'est pire qu'avant.
J'envisage de prendre un ou deux heures de cours en moto école. Ça ne devrait pas me faire de mal même si ma peur est surtout liée à la météo. J'aimerais pouvoir trouver un moniteur qui connaisse les tripodes.
Et si cela ne passe pas alors il me faudra envisager de m'en séparer parce que conduire ainsi est juste impossible.

Ha bien zut alors !
Il est vrai que conduire stressé n'est pas une solution!
Tu peux aussi essayer de passer le A ça peut t'aider à comprendre la maîtrise d'un 2 roues!

Disons qu'actuellement je n'ai pas les moyens de passer le permis. C'est trop cher vu mes autres charges.
Oui zut. Sur sec ça va, je commence a retrouver mes marques mais sur route mouillée débandade incontrôlable totale.

Alors sans passer le A reprend quelques leçons même sur une moto si tu arrives a maîtrisé ta crainte en 2 roues tu sera plus à l'aise en 3!

C est vrai que sous la pluie ,comment dire je suis pas à l aise non plus ,par contre ton idée de prendre des cours c'est pas mal,essai de les prendre quand il pleut
Un copain m'a dit un jour de faire un tour en passager sous la pluie pour bien ressentir les sensations

Une formation est effectivement la bonne solution, d'autant que le tripoulou n'est pas forcément intuitif (surtout le fait de se pencher dans le virage).
Il y a par ailleurs quelques autres trucs et techniques (tendre les bras au freinage, contrebraquer, etc...) à savoir.
Mon frère m'avait offert une telle formation, alors que j'avais le A et pas mal d'années de conduite de gros cubes, je l'en ai vraiment remercié et m'étais rendu compte que j'abordais le tripoulou avec des erreurs.

Donc oui, oui, oui, trouve une bonne moto école qui propose des stages ou tu pourras éclaircir ton appréhension du Yourban (dans tous les sens du terme).

Tu verras, après tu seras toute happy !

2X 2 heures avec un bon mono doivent le faire.

Tu fais le bon choix, prend une ou deux heures de formation

Tu as pris la bonne décision !

Quelques heures de roulage avec un mono de moto-école , et tu seras plus à l'aise sur ton Yourban .

Tipsy06 a écrit:Bon et bien je confirme y a de l'eau dans le gaz entre mon Yourban et moi grandement dû au 1er accident.

Ben elle est passée ou la warrior a forte poitrine de l'autre jour ?

bon sans rire, ne t'inquiète pas trop quand même. Après une chute, ça arrive et puis ça part.

Mais faire un peu de formation ne peut être qu'une bonne idée; reste a trouver un gars qui connait le youyou.

N'hésite pas non plus a effectuer des changements, comme les pneus. C'est non négligeable dans le comportement de la bestiole.
C'est assez cher mais efficace. Par contre il faut changer les 3.

Par rapport a un 2RM classique; ça reste quand même très stable ces trucs. J'ai testé un virage plein de G.O, pris en travers tout le long sans même tomber

Je suis très déçu pour toi Tipsy, mais moi aussi je suis persuadé qu'une petite formation ne te fera pas de mal bien au contraire, en revanche il est vrai qu'il faut choisir la bonne auto école.
Garde confiance et sache que tout le Fofo est avec toi, ne renonce surtout pas ce serait plus que dommage.
Aller courage et tiens nous informé de la suite

Worrior est toujours là dans le sens où elle tente de trouver des solutions
Trouver "la bonne" moto école est moins aisé quand on n'en connait pas. Bon pas loin de chez moi il y a une CER qui dit former sur "circuit" à eux Bon je ne savais pas qu'il y avait des circuits privés par ici. A voir.

Si ça peut te rassurer, après 45 ans de moto, je ne suis toujours pas à l'aise sous la pluie.
Quand je suis allé chercher ma motomatique, il pleuvait beaucoup, plus les pneus neufs, j'ai été plus que prudent.

Pour prendre de l'assurance, il faut rouler et rouler encore . Comme tu dis ça va viendre.

Et puis des motard qui n'ont peur de rien ne vivent pas longtemps !!!

Tipsy, c'est une idée de prendre des heures de plateau
Dommage que tu sois si loin !!! Avec certains membres du forum et de la Team IDF nous avions accompagnés Carson lors de la récupération de son tripode suite à un accident !!! C'est super sympa et pour elle une motivation de nous avoir avec elle ... Elle avait ces body guards ...
Hein Nam ...

Je vais chercher une moto école.
Quant aux pneus j'ai les originaux des City grip. Il ne me semble pas avoir lu par ici que c'était des mauvais mais j'avoue ne pas très bien m'y connaître sur ce sujet.
Bon exploration moto école locale.... Et sinon il me restera l’hypnose ou changer de cerveau pour l'aspec psychologique

Regarde aussi du cote des circuits le luc le ricard ils ont une piste d entreinement. llsur le mouille pour les voitures faudrait voir s ils prennent les 2. /3. roues