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Message par Guad le Mar 15 Jan 2013 - 22:13

Bonjour,

Je n'ai pas encore de scooter mais je compte en acheter un dans les semaines qui viennent. Je me vois confronté à une situation difficile, voilà j'habite dans la banlieue nord ouest de Paris et viens d'être muté dans la banlieue sud est de Paris. Résultat 130 km aller et retour chaque jour. En voiture, je mets 2h aller et 2h retour...
Le déménagement n'est pas envisageable donc, la solution du scooter me semble intéressante.
J'ai juste un petit passif avec les 2 roues ou dans ma prime jeunesse j'ai pris une gamelle mémorable avec ma motobécane (et oui) et l'ai revendue dans la foulée.
Je me dit que 30 années plus tard et avec 3 roues cela devrait passer...
Je suis donc à la recherche du meilleur scooter pour débutant mais qui peut quand même encaisser 130 km par jour.
voila, voila...

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Message par Ovo le Mar 15 Jan 2013 - 22:23

Bienvenue parmi nous

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Message par Nannan le Mar 15 Jan 2013 - 22:24

Sois le bienvenu parmi nous !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi.
D'avance merci d'y participer.
ICI

Un petit tour par t'éclairera quant à la bonne marche du forum.

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Message par Ed6969 le Mar 15 Jan 2013 - 22:29

ravis de t'accueillir parmi nous

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Message par Coco41 le Mar 15 Jan 2013 - 22:33

sur le forum

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Message par Quadro94 le Mar 15 Jan 2013 - 22:34

Salutation, 130km par jour il faut taper dans le gros bon courage!

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Message par PascalParis le Mar 15 Jan 2013 - 22:39

Bienvenue parmi nous Wink Wink Wink

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Message par Tipsy06 le Mar 15 Jan 2013 - 22:42

sur le form

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire


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Message par Jeremydz le Mer 16 Jan 2013 - 6:28

Bienvenu sur SGT3R Guad, et comme le forum est dans l'ère du temps, tu peux rejoindre la communauté sur facebook ICI

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Message par Jah le Mer 16 Jan 2013 - 7:36

Salut Guad !! Bienvenue sur le forum !!

Vu le nombre de bornes que tu fais, à ta place, j'opterais pour un 500.

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Message par Polochon44 le Mer 16 Jan 2013 - 7:56


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Message par Fat Boy Jim le Mer 16 Jan 2013 - 9:10

Salut à toi et bienvenue. Une formation de quelques heures, un bon gros scoot 500 cc et les kilomètrès seront avalés !

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Message par Jnlc le Mer 16 Jan 2013 - 9:19

Bienvenue sur le forum...

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Message par Lenovice le Mer 16 Jan 2013 - 9:33

Bienvenue Guad,

UN bon 500cc certe , c'est bien en mp3, mais à consommation presque égale, un 400 ferait tout aussi l'affaire selon moi

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Message par Fat Boy Jim le Mer 16 Jan 2013 - 9:56

Certes, mais vu le kilométrage que notre ami va effectuer, on peut considérer qu'il faudrait quasiment effectuer un changement annuel de machine, voire tous les deux ans. Et pour la revente/reprise, un 500 sera beaucoup plus aisé à fourguer...

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Message par Kargal le Mer 16 Jan 2013 - 16:58

Guad
Bienvenue sur SGT3R

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Message par Pedro le Mer 16 Jan 2013 - 17:54

Bienvenue Guad

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Message par Calais29 le Mer 16 Jan 2013 - 20:51


130Km par jour tu va l'user vite ton scoot tu verras bien fait ton calcul surtout avec le MP3 qui a une autonomie de 200Km et qui coûte un bras à chaque entretien, à moins que tu face tout toi même comme moi.

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Message par Guad le Mer 16 Jan 2013 - 21:58

Merci à tous

après avoir écumé différents sujets / sites / avis je vais me laisser tenter par un mp3 500 LT pour différentes raisons:

+ réseau sur le territoire (2 concessionnaires à - de 10 km de chez moi)
+ fiabilité du train avant (fiabilisé sur le 500 si j'ai bien compris)
+ puissance du moteur pour le kilométrage que je vais faire

mais visiblement il y a aussi des -
- freinage
- consommation
- cout de l'entretien (j'imagine que la garantie saute si l'on fait l’entretien soi même?)
- prix

je ne sais pas si le sujet est tabou mais les 2 concessionnaires le font à 8999€, à votre avis peut on obtenir une ristourne et si oui jusqu'à combien? Wink

il me reste aussi à faire le stage de 7 heures et c'est parti...

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Message par Mat68 le Mer 16 Jan 2013 - 22:02

Bienvenue sur le forum Guad

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Message par Incauda le Mer 16 Jan 2013 - 22:18

C'est vrai que le BUDGET ENTRETIEN ET CARBURANT REPRESENTENT un bras. Mais si tu prends une machine récente, tu auras les révisions tous les 5000 kms et une facture entre 200 et 300 euros suivant le kilometrage et une tranquillité. Si tu as la bricole facile , le forum est d une grande aide.
Encore la bienvenue à toi

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Message par Aioli 66 le Mer 16 Jan 2013 - 22:26

Bienvenue ici bon courage compagnon envisage peut ètre une selle confort dans l'achat en kdo peutètre?

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Message par Calais29 le Jeu 17 Jan 2013 - 18:28

L'entretien fais sois même n'a jamais rendu caduc une garantie, il suffit simplement d'acheter si possible les pièces d'origine et ingrédient chez le cons avec facture . Il ne faut pas oublier que la main-d'oeuvre fait plus de la moitié du prix des factures.

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Message par Guad le Jeu 17 Jan 2013 - 22:01

Merci pour l'info
Comme je bricole un peu, cela pourrait m'aider à faire passer la note.

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Message par Quadro94 le Jeu 17 Jan 2013 - 22:39

Si tu change par exemple tes plaquettes de frein avant la révision c'est tout bénéfice pour toi !

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Message par Quadro Evolution le Mar 22 Jan 2013 - 21:01

Bonjour et bienvenue.

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Message par Gueule_kc le Mer 23 Jan 2013 - 12:51

Bonjour et bienvenue sur ce très chouette fofo...
J'ai une question sans sous-entendu : pourquoi n'as-tu pas envisagé le Quadro ?
Mais si ton trajet comporte beaucoup d'autoroute limitée à 110 ou plus, tu n'as (presque) pas besoin de me répondre !
J'espère que tu es aux frais réels pour les impôts, car tu vas bruler de la gasoline...
En tous cas, bonne route et pense à bien choisir ton équipement car 130 bornes par jour quand les conditions sont difficiles, il faut les faire...

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Message par Guad le Jeu 24 Jan 2013 - 22:13

En fait si, j'ai envisagé le Quadro et ne l'ai pas retenu pour deux raisons

La première est celle que tu cites, il y a environ 60km limités à 110 sur les 130 km quotidiens... et même une petite portion à 130. J'ai discuté avec quelques collègues qui m'ont expliqué qu'il était très désagréable, voire dangereux, de se faire doubler par un camion.
De même quand on en double un, il ne vaut mieux pas que ça dure 1h car les turbulences ne sont pas terribles.

La seconde est sur les risques qui sont associés à la santé du distributeur. Visiblement il ne va pas bien fort et même si cela n'a pas d’impact sur la qualité du produit, cela peut en avoir sur la qualité de l’après vente
voila voila, en espérant avoir (presque) répondu à ta question Very Happy

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Message par Quadro94 le Ven 25 Jan 2013 - 20:11

Un rail à 130!
Deux, là l’avenir le dira!

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Message par Guad le Ven 25 Jan 2013 - 20:37

Pourquoi un rail à 130

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Message par Quadro94 le Ven 25 Jan 2013 - 20:46

Le 130 km/h il le fait sans problème et je peux t' assurer qu'il a une tenue de route plus proche d' un 4 roues que de deux!

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Message par Nyky 27 le Sam 26 Jan 2013 - 15:31

Bonjour et bienvenue

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Message par Guad le Dim 27 Jan 2013 - 12:48

pour Quadro94

Tu parles du 500 LT ou du Quadro 350D?
Parce que sur le site de Quadro, le 350 D est donné en vitesse limite a 130km ce qui veut dire qu'en réel il doit être un peut juste sur autoroute.

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Message par Corbeau57 le Dim 27 Jan 2013 - 13:16

parmi nous Guad moi personnellement je pense qu'un mp3 400 est un bon compromis je dit pas ça parce que j'en possède un mais pour le vécu avec mon MP3 il est de 2009 avec 31000km et révision faite régulièrement et jusqu’à lors sans souci majeur

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Message par Quadro94 le Dim 27 Jan 2013 - 14:08

137 km/h quand il est bien luné. Ou 130 chrono à +ou-7800 t/mn.

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Message par Quadro Evolution le Lun 28 Jan 2013 - 20:21

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Je suis du même avis que mes camarades, avec une formation obligatoire, le MP3 500 Cm3 serait plus adapté à ton parcours.

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Message par Quadro94 le Lun 28 Jan 2013 - 20:50

C'est sur qu'un 500 face à un 350... vu le kilométrage une Deauville serai encore plus sérieux voire du réel réaliste!
Ceçi, n'est pas une blague.

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Message par Digadi67 le Lun 28 Jan 2013 - 20:52

bienvenue à toi sur la région parisienne il y a ça sur le coin coin : http://www.leboncoin.fr/motos/380578515.htm?ca=1_s

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Message par Guad le Lun 28 Jan 2013 - 22:50

Merci à tous,

Oui ce sera bien un 500

pour l'offre dont tu parles sur le bon coin, on me l'a déconseillée car Piaggio se désengagerait de sa garantie si ce n'est pas vendu en concession Piaggio scratch

Du coup je me demande si cela vaut bien le coup, j'ai effectivement vu cette note chez un concessionnaire.

cela fait quand même presque de 1000 euros de différence

Est ce que quelqu'un l'a déjà acheté dans un réseau de ce type (mandataire)

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Message par Nyky 27 le Mar 29 Jan 2013 - 12:19

Bonjour et bienvenue

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Message par Guad le Sam 9 Fév 2013 - 15:08

Voilà c'est fait
commande pour un MP3 500LT faite et livraison la semaine du 18 février
Stage de 7 heures programmé le 16 février
Et casque acheté....

Il n'y a plus qu'à

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Message par Nannan le Sam 9 Fév 2013 - 15:10


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Message par Jeremydz le Sam 9 Fév 2013 - 15:20


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Message par Fat Boy Jim le Sam 9 Fév 2013 - 17:11


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Message par Jah le Sam 9 Fév 2013 - 17:39

YALLA !! cheers

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Message par Papymuscat le Sam 9 Fév 2013 - 17:46

Génial! très bon choix

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Message par Tipsy06 le Sam 9 Fév 2013 - 17:49

Ah oui! Tout programmé à l'heure prêt.

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Message par Quadro94 le Sam 9 Fév 2013 - 18:16


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Message par Kargal le Dim 10 Fév 2013 - 4:40


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Message par Coco41 le Dim 10 Fév 2013 - 8:35


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