[Bab - MP3 400 LT] Présentation Bab

Bonsoir,

C'est la première fois que je m'inscris à un forum, et c'est grâce au MP3 LT 400 ie que je me lance... sans prendre trop de risques.

Si je l'ai acheté (pas le forum, le scooter), c'est parce qu'il y a 2 ou 3 ans, j'ai été séduit par l'innovation technologique de Piaggio, et le côté "à nous la liberté" avec la possibilité de faire de la "moto" lorsque l'on a pas le permis A, et que son dernier souvenir remonte à un Lambretta de 125 cm3 qui plafonnait à 125 km/h

Au début, j'ai voulu simplement passer l'attestation, en attendant la retraite pour acheter l'engin. Mais le moniteur m'a dit que c'était plus simple d'apprendre sur "mon" scooter 3 roues, plutôt que sur une moto sur laquelle il faut passer les vitesses. Il s'est peut-être méfié de mes capacités, à cause de mon âge (60 ans)

C'est alors que j'ai cherché des MP3 d'occasion, dont un beau blanc à 6500 € ... qui m'est passé sous le nez, alors que j'étais chez ma belle-mère . Plus tard, j'ai vu un beau MP3 400 LT ie neuf, noir et en promo 7999 € avec top-case offert (valeur 400 €). Alors j'ai craqué

Depuis, j'ai fait 1 700 km, notamment entre Blagnac (31) où je crèche pas loin d'autres moteurs vrombissant (A380) et Montauban (82) où je turbine (dans le tourisme). Mais il me reste des choses à apprendre, comme savoir transporter ma femme (50 ans) et/ou ma fille (24 ans) ; mais pas les 2 en même temps ! Il paraît que les passager(ère)s sont appelé(e)s des sacs de sable C'est pas très représentatif pour 2 de mes trois femmes préférées (la troisième étant ma belle-mère)

Tiens, c'est le type de question qui pourrait susciter une réponse ; mais avant de la poser officiellement, je vais déjà parcourir tout ce qui s'est publié sur ce sympathique forum.

A + et bon week-end à tous.

Bab

Sois le bienvenu parmi nous Bab

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Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.
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Bab
Bienvenue sur SGT3R

Salut Bab ! sur le fofo tout foufou .

bonjour de Quadro 94

Bienvenue Bab sur SGT3R

Tu auras ici, je pense toutes les réponses aux questions que tu te poses

Bienvenue parmi nous Bab, content que le 1er forum ou tu t'inscris soit SGT3R
Pour le passager, il y a un autre terme plus sympa qui est Second De Selle...

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Salut et bienvenue sur le forum !

Et on peut aussi dire "passager" pour la personne qui monte en croupe

Si la personne qui monte derrière toi n'est jamais monté en moto/scooter, il va falloir lui apprendre quelques notions avant ... sinon tu risques d'avoir quelques surprises ...

0 : Equipement : on ne transige pas : casque, gants, chaussures montantes, pantalon costaud.
1 : Monter sur l'engin - Attendre que tu donnes ton feu vert et pas avant ! Pour la descente : idem !
2 : Les pieds sur les cale-pieds et pas ailleurs
3 : Se tenir : au moins une main sur la main courante côté droit au gauche, l'autre pouvant être disponible ..
4 : Pas trop se pencher vers toi, sinon les casques s'entrechoquent ...
5 : Ne pas se raidir en virage, mais suivre "ton" mouvement et ça je crois bien que c'est le plus important ......
Mon mono de moto-école me faisait des chaleurs (volontairement) en se penchant tantôt du "bon" côté tantôt à l'inverse ; et franchement il faut s'accrocher au guidon !!
Voilà !
Si certains veulent compléter ......

Bienvenue parmi nous !!!...

PP

sur le forum

Bienvenue sur le forum Bab

sur le forum Bab

PP a écrit:Salut et bienvenue sur le forum !

Et on peut aussi dire "passager" pour la personne qui monte en croupe

Si la personne qui monte derrière toi n'est jamais monté en moto/scooter, il va falloir lui apprendre quelques notions avant ... sinon tu risques d'avoir quelques surprises ...

0 : Equipement : on ne transige pas : casque, gants, chaussures montantes, pantalon costaud.
1 : Monter sur l'engin - Attendre que tu donnes ton feu vert et pas avant ! Pour la descente : idem !
2 : Les pieds sur les cale-pieds et pas ailleurs
3 : Se tenir : au moins une main sur la main courante côté droit au gauche, l'autre pouvant être disponible ..
4 : Pas trop se pencher vers toi, sinon les casques s'entrechoquent ...
5 : Ne pas se raidir en virage, mais suivre "ton" mouvement et ça je crois bien que c'est le plus important ......
Mon mono de moto-école me faisait des chaleurs (volontairement) en se penchant tantôt du "bon" côté tantôt à l'inverse ; et franchement il faut s'accrocher au guidon !!
Voilà !
Si certains veulent compléter ......

Bonsoir,
Merci pour cette longue réponse.
Il va falloir que j'économise pour offrir l'équipement passager, et pour le casque il va en falloir 2 car ma femme (Pascale) et ma fille (Elia) n'ont pas le même tour de tête... C'est ballot
Je pense attendre Noël, ou le printemps (1er anniversaire), voir l'été (2ème anniversaire)
A +

Vois avec nos partenaires

Vois aussi du coté de chez ASTON, marque française en plus, Nous avons le modèle RT1000 avec mon épouse, la coque est identique sur les modèles, seul l'intérieur (facilement ) amovible est plus ou moins épais suivant la taille. Cela peut t'éviter d'acheter 2 casques, en achetant des intérieurs différents.
Cordialement.

ASTONE avec un E, désolé.

Bonjour et bienvenue . Bon forum et bonne route