[Doul_8 - Mp3 400] Bonjour, bonjour.

Tu as réussi à le réouvrir ce coffre, depuis ?

Il s'est passé quoi ?

Oui depuis ouvert 4/5 fois, je ne sais pas si ca peut etre du a la pluie ?

Je n'ai pas trouvé (peut-être et surement mal cherché ! ) comment changer l'ampoule de veilleuse du bas. ça dois être rapide, je souhaiterai faire ça j'ai une Led en rab" qui traine.

Ah ben oui on a ça en magasin : c'est le tuto qui traite de la dépose de l'avant du MP3.

Perso je n'ai pas trouvé d'autres solutions pour le faire.

Tuto : Déposer la face avant du MP3.

Ah pour les Led on en parle aussi ici.

Fournisseur d'ampoules LED

OKi, celui-la je l'avais répéré de Tuto (Très bien réalisé d'ailleurs !)

Bon si pas d'autre méthode que t'attaquer toute la face avant, je ferai ça lorsque je m'attaquerai aux modifs

Ben ouep il faut basculer la calandre vers l'avant pour voir ce que tu fais à moins de disposer d'un pont...

J'attaque les modifs demain si mon fiston fait bien la sieste (A trois mois c'est pas gagné! )

Tries bien les vis...Et n'oubliez les photos de l'atelier pour nous montrer tes exploits...

Oki, merci du conseil

J'ai reçu mes poignées Chaft ( bon par contre c'est pas gagné pour avoir du temps pr le scoot :s )

Et voila poignées montées, led de veilleuse avant montée et veilleuses de phare activées. J'ai shunté la prise sous le phare mais c'est provisoire je ferai avec un cosse "court circuit" ca sera plus propre.
Je ferai ça en montant des leds et xénons ou ampoules mtec. Ce mois-ci pas le budget lol

J'ai également passé quelques éléments au plasti dip noire mat. Mais faudra refaire les commodo car il devait trop froid c'est pas top.
J'ai également fait le carter d embrayage, ça c'est top. Et le cache centrale de roue qui était chromé.

Photo plus tard car je suis sur l'iphone.

Pour les poignées jai peur quelles tournent car montées au wd40 a voir ....

Et mon tripodes retour au concess semaine prochaine pour quelques contrôles (tirage a droite et comodo de phare qui déconne.)

Doul_8 a écrit:Et mon tripodes retour au concess semaine prochaine pour quelques contrôles (tirage a droite et comodo de phare qui déconne.)

Pour le comodo de phare, j'ai eu le souci et un petit coup de wd40 c'était fini.

Bon mon MP3 a été faire un petit tour chez le conces hier après 15jours d'utilisation. Ils m'ont changé le commodo de phare capricieux. Et un tirant du train avant (88€ de pièce quand même !) et reréglé le train avant.
MJ Scoots dans le 91, très pro J'avais monté mes poignées Chaft 2 jours avant et impossible de remettre correctement l'embout de guidon. En gros il tournait avec la poignée car pas vissé à fond. Je l'avais dit au mec car en lâchant la poignée de gaz des fois elle restait tournée accélérée. Bref, j'ai récupéré mon scoot lavé, et avec sa poignée remontée correctement Le genre d'attention que j'apprécie.
J'ai pas été expédié, il a pris le temps de bien discuter avec moi. Impecc

Bon par contre, y avait un 500 Sport gris mat qui m'a fait de l'oeil pendant qu'on discutait ....

Ca fait plaisir de lire qu'il y a des concessionnaires sympa, consciencieux et attentionnés.
Tu es sûr que le 500 te faisait de l'oeil? Ce n'est pas le froid qui le faisait cligner?

Aaaah quelques jours de repos, et j'ai pu m'occuper un peu de mon MP3

Fabrication d'un support de plaque maison, et quelques éléments en noir mat :lol:


Photo durant la pause :




Résultat ::





Par contre, comme on peut le voir sur la dernière photo, je n'ai pas réussi à modifier le réglage de la suspension avec l'outil

C'est quand même mieux comme ça

Pas mal !
Pas de photo du support maison?

Nannan a écrit: Pas mal !
Pas de photo du support maison?

On peut voir des équerres casto qui trainent par terre, j'étais près a faire un montage "complexe" et au final j'ai utilisé une seule et unique pièce.
Une équerre en L coudé à 90° :

J'ai juste eu a percer 2 trous dans le carénage et utilisé 2 rivets; idem sur la plaque.

Oui sympa
Pour l'amortisseur, l'outil de réglage qui est dans la boite à outil du tripode avec un petit tube de rallonge, c'est comme cela que j'ai réussi

Simple et efficace !

PascalParis a écrit:Oui sympa
Pour l'amortisseur, l'outil de réglage qui est dans la boite à outil du tripode avec un petit tube de rallonge, c'est comme cela que j'ai réussi

La clé fournie est bizarre elle fais un angle à 90° et remonte le long des ressorts ... du coup aucune force!?! j'pense que j'vais passer rapidos chez mon concess" qu'il me fasse ça

Sympa le support de plaque, ça ne vibre pas trop ?

Bon, bien dégouté... chute à 1km/h, l'arrière du MP3 en tombé sur une borne ... feux arrière cassé, dosseret déchiré, coffre et aile arrière bien frottée...

J'vais chercher un dosseret et des feux de 500Sport voir si c'est pas trop cher , et pour le coffre et l'aile, la c'est plus chiant, on va voir ce que je peux rattraper, avec un très très léger ponçage, et j'vais chercher un stickers pour cacher ça j'pense ... j'suis dég"

Ouch, c'est énervant ça ! En plus, avec ta couleur mate, tu ne peux même pas polisher...

Ah mince...Bien désolé pour toi, ça fou les boules...

Exaxtement, avec le mat, le polish ça donnerai rien.

J'vais aller voir mon concess" pour le tarif des feux arrière de 500 2012(tout rouge) ainsi que le dosseret et jdemanderai le prix d'un coffre, mais ça dois être super cher.

J'vais voir ce que je peux faire avec le Plasti-Dip

Pour voir le prix des pièces, tu peux toujours aller voir sur le site Easyparts... Ca évitera aussi de te faire "fumer" par le conces !

Et hop, le lien direct : Easyparts pour MP 400 Sport

Abatant AR non peint 43.02€
http://www.easyparts.fr/showarticles_info/0015624455/0-968-1-m420-m2091-m2468-s4060-d79441/4060/Abattant_Ar_Non_Peinte.html
Dosseret X Evo 86.07
http://www.easyparts.fr/showarticles_info/001565392700NH/0-968-1-m420-m2091-m2468-s4060-d79448/4060/Dosseret_X_Evo.html
Clignotant Ar Droit 39.32€
http://www.easyparts.fr/showarticles_info/0015640550/0-968-1-m420-m2091-m2468-s4060-d79442/4060/Clignotant_Ar_Dro..html

73€ le capot de coffre couleur noire, et 39€ le feux arrière ...

Merci pour le lien

Doul_8 a écrit:Merci pour le lien

Le forum est (aussi) là pour ça !

Intéressant ce site easy-part, je ne connaissais pas !
Effectivement, merci !

Doul_8 dis moi, quelle est ta référence code couleur (sous ta selle)

Je regard ça des demain

Tuiss a écrit:

Oups ! J'crois que j'ai oublié ! sorry, c'est la course en ce moment

Théoriquement 88B

Pas grave tu seras juste fouetté a l'occasion si tu peux regarder. Merci

Voila, j'ai eu un peu de temps pour mon MP3 :

Montage du dosseret



J'ai également testé le plastidip noire sur la carrosserie pour voir le rendu couleur et on voit pas de différence avec la carrosserie matte donc nickel. Sans poncer, ça cache pas mal les griffures. Donc prochaine étape, ponçage pour bien atténuer le marquage.

J'ai également refais mes plastiques commodos en noire, le logo Piaggio arrière en plastidip noire, par contre, j'ai pas eu le temps de passer au karsher avant les photos lol




J'ai shunté l'allumage des veilleuses hautes avec le feux de route à l'aide d'un connecteur qui fais un pont. (Très simple à mettre en place)







Pour le code couleur, c'est 713/B, mais je pense que ça n'est pas bon car les carenage on été changés

Deux petites fotos de ma mobylette

Il totalise maintenant 13500km, donc révision car je l'ai eu à 8700km révisé. Que du bonheur avec, j'adore

J'pense que durant la révision je vais faire monter des galets plus légers ; "juste" ça, on va pas faire de folies (Vario et pots...) , en plus, j'ai déja une facheuse tendance à rouler un peu fort donc voila quoi ... le MP3 400 marche déja assez bien d'origine on va s'en contenter!

Aioli 66 a écrit:

Mmmh merci, mais j'suis la depuis Décembre 2011.

Il claque ton Mp3, très sympa.

Sympa les photos!!!

Bel effet

Rendez-vous pris chez le concess pour la Révision le 6Juillet !
Donc révision intermédaire+ pose de Galets Malossi 13G; surement un changement des plaquettes avant vu comment ça coïnne lol
Je vais leur demander de me mettre les amortisseurs sur le cran 2 s'il me le gracieusement, sinon je me demerderai ... pour y arriver seul avec un peu d'outils (plus que juste la clé fournie!)

Doul_8 a écrit:... Je vais leur demander de me mettre les amortisseurs sur le cran 2 s'il me le gracieusement, sinon je me demerderai ... pour y arriver seul avec un peu d'outils (plus que juste la clé fournie!)

J'y suis arrivé seul avec juste mon bras valide alors avec 2 bras et une rallonge .....

Nannan a écrit:

Doul_8 a écrit:... Je vais leur demander de me mettre les amortisseurs sur le cran 2 s'il me le gracieusement, sinon je me demerderai ... pour y arriver seul avec un peu d'outils (plus que juste la clé fournie!)

J'y suis arrivé seul avec juste mon bras valide alors avec 2 bras et une rallonge .....

Ce que je ne comprends pas trop, c'est que l'outil fourni à la tête de mon dessin de gauche ?!? Alors qu'il aurai été plus logique qu"il est la forme de celui de droite... non




Vous notrerez mon talent naturel pour le dessin !