Selle confort sur Ryker

Chouzel a écrit:J'ai la selle confort sur le Rally et, effectivement, il faudrait une bonne dose de glu pour s'y maintenir aisément dans  les virages ou avec une franche accélération.
Perso je me cramponne au guidon car je n'ai rien derrière,  et resserre les cuisses autour du réservoir quand ça vire assez que pour être éjecté.
Le résultat se fait sentir le soir au coucher: on a mal à des muscles qu'on ne pensait plus avoir !
Quant au maniement des commodo's clignoteurs, j'ai dur d'y maintenir un pouce en même temps que de me cramponner...

Chouzel a écrit:Je ne sais pas m'asseoir sur un Spyder sinon c'est ce que j'aurais pris, l'aspect financier ne me posant pas de problème.
Car effectivement il est bien moins fatiguant à conduire.

Chouzel a écrit:Impossible pour moi d'enjamber par derrière,  ou par devant en montant sur un marche pied, je n'ai plus l'équilibre nécessaire.
Je suis encore content d'arriver à m'asseoir sur le Ryker en prenant des précautions.
Et les gens qui m'accompagnent savent que mes déplacements pédestres sont très limités aux arrêts... on fait avec ce qui nous reste, à partir d'un certain âge  !

Chouzel a écrit:Oh que oui, les Spyders m'auraient permis d'agrandir mon champ d'action, mais le Ryker étant plus court, il est plus maniable pour fréquenter les petits chemins de campagne.
Le Spyder est une bête de grandes routes et d'autoroutes.

Gueule_kc a écrit:

Chouzel a écrit:Oh que oui, les Spyders ...
Pas d'accord Chouz'
le Spyder est fait pour les routes... Petites, grandes, droites, viroleuses, cela fonctionne très bien.
Mais c'est paradoxalement plus sportif sur les petites routes sinueuses qu'une moto qui penche. Cf mon CR sur ma balade en France d'il y a quelques années...

Peut-être, Arnaud, mais en sortant avec d'autres Rykers et Spyders, j'ai remarqué que ces derniers étaient à la traîne quand on emprunte des sentiers de terre ou des virages serrés,  ils ont l'air "patauds", un peu mal à l'aise... c'est peut-être dû aussi à un manque d'expérience des conducteurs, car peu viennent du monde de la moto (où on est plus aventureux ?)...

Chouzel a écrit:Oeps, j'oublie toujours que j'ai un modèle qui reste à l'aise hors des routes traditionnelles !