La vitesse limitée à 30 km/h dans la majorité des voies parisiennes.

Excellente décision. Elle devrait s'étendre à toutes les villes de France.

Je dirais même plus : tout le monde en trottinette !

Les parpaings et les tuiles pour les maçons, la trousse à outil pour les plombiers, les kg de Jambon pour les restos.......:
Tout ça dans des sacs à dos !🤪

@ JP, t'es content de t'être tiré

@ Ray, tu ne peux pas t'imaginer à quel point ! 

Dire qu'il y a encore 20 ans je pratiquais l'inter-files à haute dose, sur l'autoroute, la Francilienne, en banlieue, dans Paris...
J'en ai perdu l'habitude, même à Brive, Rodez ou Cahors je n'essaie même pas.

Ceci dit on a quand même une zone à 20 km/h en centre ville de Figeac, et l'été ça se corse.

https://www.ladepeche.fr/2021/07/01/le-centre-ville-repasse-en-mode-pieton-jusqua-fin-aout-9643496.php

Je proposerai bien un déplacement avec des ânes (cela serait raccord avec ces élus) mais quid de la pollution olfactive et des déjections de ces braves bêtes ? Qu'en diraient les écolos-bobos parisiens ?

bon, à 30 km/h je suppose qu'on ne nous interdira plus les pare buffle qui risquaient de blesser à cause de la vitesse (bah oui, c'est toujours la faute de la vitesse, suffit de demander aux morts et à la pollution).

Chez nous aussi :
traversée de Turenne et Turenne - Gare à 30 km/h.
Et à Brive !19) 30 km/h à l'intérieur de la premiére "ceinture" (représentée par un boulevard circulaire) .

Je ne sais même pas quoi dire!

Retour en arrière et des chevaux (les vrais qui hénissent) et des attelages. On ira moins vite (à tous points de vue), ca pollue pas l'air, on donne les déjections aux agriculteurs mais va falloir revoir les parkings et garages pour ajouter des mangeoires, stocker la nourriture..... Pour vous imaginer, un bon film de capes et épées...

Je ne sais pas si c'est de l'humour, mais... bonne pomme = bonne poire, non ?

Y a pas que chez vous, c'est pareil à Bruxelles !

À partir du moment où la vitesse est limitée à 30 km heure "sur Paris" on est à la veille de l'immatriculation des vélos électriques, car bien que les vélos électriques soient limités à 25 km heure après l'assistance se coupe, la plupart du temps les vélos roulent entre 40 et 50 km heure vitesse constatée sur les boulevards extérieurs, comme ça tout le monde sera content.

@ Claude: en Belgique, les vélos électriques qui roulent plus vite que 25 km/h sont immatriculés avec une plaque S comme les scooters de 50cc !

Les vélos avec assistance électrique sont homologués pour 25 km/h . Arrivés à cette vitesse, l'assistance se coupe.
Mais il existe des modèles homologués pour 45 km/h. Ceux-ci doivent avoir une carte grise, lumière, sonnette et plaque d'immatriculation. Ce sont les "speed bikes".

Georges je sais bien qu'il faut une carte grise, mais combien on une carte grise, alors qu'ils sont bien plus cher et que sur le modèle sans carte grise il s'agit simplement de couper un fil !
Ceci étant je pense que personnellement un compromis sur la vieille législation où nous avions droit à certains endroits à rouler 40 km heure était un bon compromis 30 km heure c'est extrême...
Mais c'est comme, ça sera irréversible.

Je vous parle juste de ce que je connais de la réglementation .
Pour info .
Pour le reste chacun fait comme il l'entend , aucun jugement de ma part !

30 km/h c'est du grand n'importe quoi, déjà que 50km/h c'est dur à tenir...