Royal Enfield Himalayan 2021

Pendant longtemps, Royal Enfield a été synonyme de motos classiques, tant en termes de design que de technique. Mais le constructeur a su se renouveler ces dernières années en investissant le segment du trail avec son Himalayan. Lancée en 2016, la moyenne cylindrée "indienne" s'offre une première évolution pour 2021.
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J'attends la même avec le twin 650 !

La voilà, sans doute une photo de synthèse mais bon il existe des proto quand même.

On attend, on attend. Mais espérons qu'on attende moins longtemps que les Continental GT et Interceptor, parce que ce fut looooonnnng !

J'avais prévu l'essai de la nouvelle Scram  411, mais ça ne s'est pas passé comme prévu...  À la place, ça a été l'Himalayan !

L'Himalayan n'est pas franchement une nouveauté chez Royal Enfield et elle connaît un certain succès. Je n'étais pas parti pour essayer cette moto, mais sa petite soeur Scram 411 qui, elle, est toute récente. Malheureusement le modèle d'essai de ma concession locale avait été crashé... Alors faisant contre mauvaise fortune bon coeur, j'ai quand même testé l'Himalayan qui a servi de base à la Scram et partage sans doute 80% d'éléments communs. Ca donne probablement une assez bonne idée de ce dont la Scram 411 est capable et de ce qu'elle fournit comme performances, sensations et agrément.
La suite à lire sur mon blog perso :
https://climbandride.blogspot.com/2022/08/essai-royal-enfield-himalayan.html