[Bruce - Mp3 500 HPE Sport] Présentation

Bonjour,
Je me présente moi c'est Bruce. Je suis à mon 2e MP3, le premier de 2015  j'en étais très content, malheureusement une personne sans clignotant m'a coupé la route et mon scooter est parti à la casse (vous savez que si vous avez un choc avant le roll lock se bloque et le scooter continue sa route sans vous ?) 
Une fois remis de mes émotions j'ai racheté par la suite un 500 HPE sport le même que l'ancien, simplement plus récent.
Maintenant je me bats avec ces satanés ampoules LED que je ne parviens pas à monter en plein phare je m'arrache les cheveux. J'ai récupéré mon ancien pot Akrapovic pour le monter sur le nouveau. Je roule tous les jours une centaine de kilomètrès pour aller au travail, un vrai bonheur ce scooter. La voiture est devenue une corvée lorsque la famille n'est pas avec moi.
J'ai aussi fait monter par le concessionnaire un tablier d'origine Piaggio qui apparemment me semble aussi bien que mon ancien Baxter ainsi que des poignées chauffantes sinon mon engin est full stock.

Bonjour et bienvenu

Bonjour et bienvenue !

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Important, à lire ou à relire : La charte du forum.

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Même soucis que toi avec la LED côté phare !!!

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Comment se présenter ?...je ne trouve pas l'onglet réservé !...Merci pour votre aide

gerardd26 a écrit:Comment se présenter ?...je ne trouve pas l'onglet réservé !...Merci pour votre aide

Tu cliques sur "NOUVEAU" en haut de cette page et tu crées un nouveau sujet. Dans ta messagerie, tu as un message qui t'explique tout ça.

Astrololo68 a écrit:

Même soucis que toi avec la LED côté phare !!!

Hello alors j'ai trouvé la solution je suis conscient quelle ne conviendra pas à tout le monde.

Dans un premier temps j'ai cherché comme un fou sur tous les sites de la planète et de l'univers connus un adaptateur comme il en existe pour les voitures.
Je reste persuadé qu'il existe mais je ne trouve pas la bonne référence.

J'ai eu l'idée de racheter le fameux connecteur propre à Piaggio pour couper les fils et faire un branchement propre avec des cosses.
Mais là je me suis encore retrouvé face a un mur (easyparts ...)

En désespoir de cause j'ai découpé ce fameux connecteur de l'enfer (ça a été beaucoup plus facile que je ne le pensais).

Je ne comprends pas le fait que Piaggio utilise 2 connecteurs différent, si encore ils vendaient un adaptateur ou autre pour le modifier ça serait compréhensible (bisness is bisness).

Lorsque l'on a goûté à l'éclairage LED (même de mauvaise qualité chinoise) on se rend compte de la différence de visibilité et on n'envisagera jamais de revenir en arrière.

Mais par pitié ne roulez jamais en plein phare (ou réglé trop haut) les autres ne distingue pas la distance à laquelle vous vous trouvez (et au final on vous voit bien mais on ne sait pas où vous vous trouvez un coup de volant est si vite arrivé)

J'ai pris des photos de ma modification si ça vous intéresse.

Ça aurait mérité de créer un tuto.
Mais si une personne veut utiliser les photos, libre à vous.
Je ne demande qu'une seul chose bien insister sur le fait de bien régler les feux et de ne pas rouler en plein phare.  
Après les photos sont suffisamment explicites pour ne pas insérer de texte.