Kawasaki W 800 2020 [essai]

Le retour de la Kawasaki W 800 s’est fait l’an dernier avec deux versions djeunz’. Pour 2020, elle revient en plus avec des atours hyper classiques. Et en réalité, c’est ce qui lui va le mieux.

https://www.motoservices.com/essai-moto/Kawasaki-W-800-le-classicisme-y-a-que-ca-de-vrai-TEST.htm

Petite bécane sympathique pour qui a 10k€ à mettre dans un deux roues et qui aime les néorétros.
Perso, elle ne me fait ni chaud ni froid...

Kawasaki propose cette année une nouvelle version de sa grande classique W800. Cette Evo 2020 comporte une béquille centrale, des jantes classiques en 19/18 pouces, une ligne d’échappement à la sonorité appréciable… Une moto charmeuse, attachante, mais chère 10 249 € et qui doit composer avec les normes.
https://moto-station.com/moto-revue/essai/essai-kawasaki-w800-2020-que-vous-etes-belle-ma-chere-vintage