Naissance imminente de Wolfgang junior (ma S1000XR)

Je pense Patrick 

Donc j’essuie ...

Rendez-vous pris pour samedi matin, la belle de 2021 m'attend pour un essai 

Houlà, tu prends des risques mon Daniel! Le dernier qui a fait ça est reparti avec une Multistrada V4 en laissant sa V2 qu'il amenait pour la révision.
Il a eu le malheur de dire Oui à la proposition d'essai

On va déjà essayer Patrick  
A lire les commentaires sur cette nouvelle mouture, le moteur est plus mou à bas régime que sur l'ancienne, j'aimerai voir si c'est rédhibitoire pour moi, voir également si d'autres facteurs pourraient m'orienter du coté obscure 
Pis après il y a la phase négo, et là ça risque de prendre pas mal de temps, car quand tu additionnes le prix de la bestiole plus les packs ça fait mal aux miches  
Disons que j'ai un peu de temps à perdre samedi matin avant notre périple Italien, ça fera l'occasion de l'avoir testé.

La Multi V4, je n'ose même pas l'essayer ! Mon conc' Suzuki est aussi concessionnaire Ducati...
Seul potentiel souci a priori pour moi (hormis les pépètes ce qui, en ce moment avouons-le, est rédhibitoire ) c'est sa consommation importante. J'aime pas faire le plein...
Déjà que 400 bornes avec Suzi je trouve ça limite quand je me balade ...

Daniel, persuade-toi avant que le moteur est beaucoup plus mou en bas

J'aurais même dit beaucoup trop mou en bas.
Daniel sois fort devant la tentation!

Voir molasson, un veau en fait !

Oui, il paraît que cette nouvelle mouture ressemble à un 125cc à bas régime avec un poids d'enclume...Et le prix, je ne vous parle même pas du prix.

Tout est dit, Dany, laisses tomber !

Ting vous m'avez saper le moral, je crois que je vais annuler mon essai 
Nan j'déconne, mais j'ai l'impression d'entendre Corinne  

L'essai a donc bien eu lieu, arrivé ce matin 10 heures à la concession accompagné du gone.
Je demande au vendeur s'il serait possible de lui prêter une 900 XR pour qu'il puisse m'accompagner, aucun problème me dit-il, d'autant plus que le fiston venait de recevoir 1 heure avant son permis A par la poste.
Nous voilà donc chevauchant nos montures respectives.
Parlons de cette fameuse S1000 XR nouvelle mouture.
Une fois en place, on est bien calé sur la selle qui est beaucoup plus creusée, ça donne même la sensation que la moto est moins haute que l'ancienne, pas désagréable du tout, en revanche je trouve l'assise un peu plus dur.
Il est temps de mettre la motorisation en marche et là le bas blesse un peu beaucoup, le son est méconnaissable, il est étouffé par cette foutue norme euro5. Bref passons, on va quand même pas rendre la bécane de suite.
C'est parti, un coup de première et on enchaine le reste au shifter, là en revanche je le trouve encore plus souple que le mien qui était déjà au top.
On serpente les files de voitures pour prendre la direction du mont Verdun à quelques minutes de Lyon.
Une fois dans les routes escarpées, on se rend bien compte que le couple n'est plus le même, effectivement comme lu dans pas mal de CR il faut au moins monter à 6000 tr pour ressentir toute la puissance de la bestiole, c'est à partir de là que je retrouve toute la vivacité de ce quatre pattes.
Je trouve la partie cycle meilleure, on enquille les virolos de façon beaucoup plus aisée, la tenue de route est irréprochable, l'assise permet de faire beaucoup plus corps avec l'engin.
L'ESA automatique est particulièrement bluffant, la suspension s'adapte instantanément aux différents types de routes et à la vitesse. L'écran TFT est pas mal, bien lisible mais bon sans plus disons.
On fait une pose avec le gone pour faire le tour du proprio, la moto d'essai était en finition rouge, pas très fan au tout début de sa sortie mon opinion à changer au fil du temps, je la trouve très racée mais si je dois investir cela sera pour une version HP sans hésiter.
De retour à la concession, je laisse au vendeur mes souhaits quant à la configuration:
Version HP, Pack M et Pack pro, bulle haute et non sport, protèges mains, prise USB.
Bref cet essai a été assez concluant, reste plus qu'à rentrer dans la démarche commerciale qui n'est pas des plus facile.
Affaire donc à suivre ....

Et pas une chtite photo ?

C'est plus ce que c'était

J'en connais une qui va dire affaire a poursuivre longtemps, longtemps.....
Au fait fais lui la bise de notre part.

Ray69 a écrit:J'en connais une qui va dire affaire a poursuivre longtemps, longtemps.....
Au fait fais lui la bise de notre part.

Bin non apparemment elle est partante, pfff trop facile, c'était quand même mieux avant y avait un peu de suspens au moins 

Bises à vous deux également 

Fab0568 a écrit:Et pas une chtite photo ?

C'est plus ce que c'était

J'ai que ça mon Fabrice 

Et le gône, il en a pensé quoi du 900 ?

Du haut de son mètre 90  quand tu passes d'un roadster 390 à un trail 900, c'est un autre monde, il était sur une autre planète, des étoiles plein les yeux.
Perso je l'ai prise pour voir, je n'ai vraiment pas été conquis, loin de là.

Ed6969 a écrit:On fait une pose de genou avec le gone

Ou une pause avec le gone? Si c'est une pose de genou, vous faites de sacrés essais les amis et il ne vaut mieux pas que le concessionnaire le sache

Ed6969 a écrit:mais si je dois investir cela sera pour une version HP sans hésiter.
De retour à la concession, je laisse au vendeur mes souhaits quant à la configuration:
Version HP, Pack M et Pack pro, bulle haute et non sport, protèges mains, prise USB.
Bref cet essai a été assez concluant, reste plus qu'à rentrer dans la démarche commerciale qui n'est pas des plus facile.
Affaire donc à suivre ....

Ca sent quand même le remplacement pour la version 2021 ça!
Je croyais que tu en étais bien plus loin que ça dans la réflection. Est ce que Junior l'a essayé ?
Fais attention de ne pas te faire avoir comme pour le drone et qu'il te dise: "Moi, je te la reprends!" sinon, ca va te faire mal au porte-monnaies...

Tu ne crois pas si bien dire Patrick, ce n'est pas fait mais c'est en réflexion, ca va encore me couter un bras l'histoire 

Quand j'ai lu le CR de Daniel, je me suis dit aussi il prend la 2021 et laisse l'ancienne au gamin. Le veinard si ça fait ! Il ne commencerait pas mal sa carrière de A...

Rien n'est encore fait Arnaud, j'attends la proposition de BM ensuite on verra 

J'imagine le gone :

Bon bin les gars j'ai capitulé, ils ne veulent pas lâcher le morceau, je garde donc mon oseille et eux leur brèle.
Ca se jouait à 1000 euros, c'est comme ça 
C'est le gone le plus déçu dans l'histoire, ça m'empêchera pas de lui filer la rouge de temps en temps.

Oh ! T'as lâché l'affaire

Ils ont vraiment pas dut être commerçant, tu as bien raison, qu'ils se la gardent leur brêle.

Quand ça veut pas ça veut pas.  t'es pas a pieds, de plus dans les temps futurs tu utiliseras plus la trotte que les bécanes ou la BAR nos maires s'en occupent

1000€ c'est quand même 1000€. Il faut bien se donner des limites.
Leur prix rentrera dans ton budget un jour ou l'autre.

Fab0568 a écrit:Oh ! T'as lâché l'affaire

Ils ont vraiment pas dut être commerçant, tu as bien raison, qu'ils se la gardent leur brêle.

Sur la fin ça m'a un peu saoulé je dois l'avouer. Au départ c'était un achat plaisir, à l'arrivée c'était une prise de choux.

Ray69 a écrit:Quand ça veut pas ça veut pas.  t'es pas a pieds, de plus dans les temps futurs tu utiliseras plus la trotte que les bécanes ou la BAR nos maires s'en occupent

Justement je pense peut-être augmenter de calibre de trotte, mais chute Corinne n'est pas encore au courant 

Ovo a écrit:1000€ c'est quand même 1000€. Il faut bien se donner des limites.
Leur prix rentrera dans ton budget un jour ou l'autre.

Je suis tout à fait d'accord avec toi Patrick, mais ils devraient calculer différemment, en voulant gagner 1000 euros, ils perdent 3 bécanes à l'entretien.

Une pensée pour le gone
Et le papa a bien fait. On ne peut pas dire que tu sois un mauvais client quand même ...

Jeudi en fin d'après-midi la concession m'appelle pour m'informer que ma demande a été acceptée, et ben il aura fallu 4 mois pour y arriver, mais bon j'ai eu gain de cause. Donc si tout va bien demain le bon de commande sera signé. Je dis si tout va bien, car la dernière fois (il y a 15 jours) le bon de commande était sur la table, petite lecture avant de signer et mon sixième sens me dit que les aditions et les soustractions ne correspondaient pas à mes attentes, il y avait un manque de 150 euros. J'en fais part au vendeur qui me dit que l'on s'est mal compris, je me lève donc et m'en vais sans ma nouvelle bécane. Lors de son appel jeudi, je me sentais légèrement en position de force, j'ai donc tenté une extension de garantie de 2 ans supplémentaires gratos et ça m'a été accepté, avec en prime la grille de protection de  radiateur et sa pose  offerte.
Quand je dis que la patience porte toujours ses fruits, ça s'avère vrai par moment.

Et j'en connais un autre qui doit trépigner

Voire même de proposer de mettre la table et de ranger le garage

Et de sortir les poubelles pendant 1 an, la moindre des choses

Fab0568 a écrit:Et de sortir les poubelles pendant 1 an, la moindre des choses

Sauf les fois où il est absent pour cause de virée en motobylette à réaction

Ray69 a écrit:Voire même de proposer de mettre la table et de ranger le garage

Mettre la table, pas sur du tout, en revanche ranger le garage il l'a déjà fait 

Fab0568 a écrit:Et de sortir les poubelles pendant 1 an, la moindre des choses

Pas trop convaincu sur ce point là 

Gueule_kc a écrit:

Fab0568 a écrit:Et de sortir les poubelles pendant 1 an, la moindre des choses

Sauf les fois où il est absent pour cause de virée en motobylette à réaction

C'est bon, c'est officiel, livraison prévue le 20/12 ,elle est full options.

Félicitations Daniel belle moto

Qui ?

                Papa Noyel !  

Merci surtout la patience, si non le père noël aurait été en bermuda 

Adelie45 a écrit:Félicitations Daniel belle moto

Merci Yves 

Bien le bike

Merci Raymond

Incroyable, je n'en reviens pas que tu aies obtenu gain de cause. Je me la note la dernière négociation, recompter, voir qu'il y a une différence, se dire qu'il y a incompréhension, se lever et partir