Nouvelle Harley XG750R

Harley Davidson a frappé un grand coup en dévoilant la XG750R, son premier flat tracker depuis 44 ans. La monture partage sa motorisation, un V-Twin Revolution X, avec la Street 750 pour laquelle il a été développé. Mais préparé pour la course en collaboration avec Vance & Hines, le bi-cylindre en V à 60° développe 110 chevaux et jouit d’un refroidissement liquide. Le même qui avait provoqué l’ire des puristes lorsqu’il débarquait sur la Street 750.

Pour rappel, le Flat Track consiste à rouler à toute berzingue sur un anneau poussiéreux devant une bande de spectateurs aussi allumés que les pilotes qui se lancent sur la piste. Une discipline vieille comme le monde de la moto qui galvanise depuis des lustres par son principe simple – tourner en rond, à fond – et le niveau d’engagement demandé aux pilotes.

Bonne bouille de brute épaisse !