Mon essai de la MV Agusta Brutale 800

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Message par Ovo le Dim 22 Mar 2015 - 18:07

Texto de l'ami Jarvis hier vers 12h30: je vais essayer une MV, ça te dit?

Bah oui tiens donc...

J'arrive un peu en avance à la concession de Pontault Combault dans le 77 et prends le temps de faire le tour des modèles en expo. Brutale, Dragster, Stradale, Rivale, F3, F4...et d'autres modèles comme une Moto Morini

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 Img_1010

et une Avinton que je découvre car totalement inconnue pour moi! (Site officiel)

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 Img_1011

Avec ses prises d'air au dessus du réservoir version Interceptor...

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 Img_1012.

Vous avez pu remarquer le prix de la bestiole?  Shocked

Le représentant de la concession me propose de mettre mes fesses sur la Dragster 800 histoire de voir la position, je ne me laisse pas prier. Je suis assez surpris, la moto est basse, mes pieds posent bien par terre. C'est la première fois que ça m'arrive. Cette Dragster 800 est à tomber  Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 953463
Son Réservoir est large, les bracelets sont réglables en fermeture d'angle façon Zebra de mon époque mobylette  Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 922586

J'en profite ensuite pour essayer en statique également la Rivale mais là, c'est pas la même, je suis sur la pointe des pieds et forcément moins à l'aise. Cette Rivale sur la même base chassis et moteur que la Brutale et autres consœurs en 800 3 cylindres de la marque est vraiment à tomber côté look supermot! Une fois dessus, le plus impressionnant est le fait que l'on a la sensation de ne rien avoir devant.

Le concess me propose du coup d'accompagner Jarvis qui lui venait essayer la Stradale qui est une version  dérivée (à peine) de la Rivale avec des des valises intégrées de la plus belle manière, un saut de vent réglable, un angle de chasse du train avant revu et un bras oscillant un poil plus long et des pontets de guidon plus haut et une cartographie qui rend le 3 pattes plus linéaire et plus souple, pour le reste, c'est tout pareil

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 Img_1013

Et donc, sa proposition est d'essayer une Brutale 800. Glup's, rien que l'évocation de son nom me fait frémir...Mais bon, ni une ni deux, je lui dis banco. Après photocopie de mon permis et une empreinte de CB de 2500€  Shocked Nous voilà devant les machines pour les explications d'usage.

Ces machines sont maintenant toutes équipées de l'ABS dé connectable, du Système antipatinage réglable sur 8 positions (il nous a programmé l'antipatinage sur 6, le 8 étant suivant ses dires trop intrusif), du Ride by wire, la cartographie propose trois modes prédéfinis et un mode entièrement configurable. Je suis parti et suis resté en "normal". Les autres modes étant "pluie", "Sport" et le dernier est configurable en fonction de ses propres critères.
La qualité de finition est vraiment au top, je suis bluffé!
Petit plus que je n'ai jamais essayé, le fameux shifter qui permet de passer les vitesses au delà de la 2ème, à la volée.

Voici la bestiole:
Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 Img_1014

Je monte sur cette Brutale et oh surprise, comme sur la Dragster, j'ai les pieds à plat au sol. La machine est courte vraiment faite pour mon gabarit à se demander comment peut faire un motard de plus d'un 1m70 sur une telle machine. Mes mains tombent bien sur le guidon. Petit bémol, d'origine, les commandes de frein et d'embrayage ne sont pas réglable et de fait, je les trouvent assez éloignées pour mes mains mais contrairement au Mp3, là, on peut les remplacer... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 630523

Je la démarre et là découvre le feulement du trois cylindres, la sonorité de ces trois pots courts du plus bel effet est magique, enivrant...

J'enclenche la première, l'embrayage est doux, première surprise et deuxième surprise, la boite est également très douce, pas d’à-coup. Allez, c'est parti!

1ère, 2ème en embrayant, 3ème/4ème à la volée, on prend l'entrée de la N104, je suis en 4ème, j'ouvre et WAHOUUUUUUUUU, 5ème, 6ème toujours à la volée. J'adore déja ce Shifter. J'ai le nez collé à la visière de mon J1 et je comprends que ce casque n'est pas fait fait pour ce type de missile.

Ce moteur est tout simplement incroyable, il reprend en 6ème en mode normal comme si de rien n'était, on sent bien les 125 cv bien dispo dès la première rotation du poignet droit.
Cependant, il est aussi bien présent à tous les régimes, reprend sans broncher à bas régime en 4ème. Bluffant je vous dis!

Ils ont fait là une machine exceptionnelle, très saine, rassurante, le freinage est puissant et très progressif. Le chassis est d'une rigidité à la hauteur de la machine et le look général de la machine avec ce mono bras oscillant est vraiment hypnotique.

Vous l'aurez compris, je suis sous le charme et j'ai vraiment, mais vraiment adoré cette machine passion...Avec un prix très raisonnable de 11 590€ avec ABS et antipatinage, moins cher qu'un Tmax!

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Message par Adelie45 le Dim 22 Mar 2015 - 18:18

Merci Patrick sympa ton CR Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 195146 Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 994676 Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 105395
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Message par Fab0568 le Dim 22 Mar 2015 - 18:39

Ho ça se voit qu'il est content le chef !

Allez Patrick, une ptite signature ?

Joli CR autrement Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 292981
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Message par Kurga le Dim 22 Mar 2015 - 18:56

Enfin le chef devient raisonnable Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 994676
Merci pour les photos et le Cr
Juste une petite remarque,les mocassins pour essayer une bécane...
Oui je sais ce n’était pas prevu mais quand on est director.... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 105395

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Message par Digadi67 le Dim 22 Mar 2015 - 18:57

Elle te va comme un gant Patrick...les pieds à plat au sol en plus c'est idéal et rassurant...Pense au Vercors avec un jouet pareil.... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 922586
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Message par Fat Boy Jim le Dim 22 Mar 2015 - 19:06

Merci pour ce très beau CR ! Ce serait sympa que Jarvis nous en fasse un sur la Stradale...

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Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Nannan le Dim 22 Mar 2015 - 19:45

Arrrggg, venir sur mes terres et même pas me claquer la bizzzz .... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 5230

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Message par Ovo le Dim 22 Mar 2015 - 19:59

Kurganou a écrit:
Juste une petite remarque,les mocassins pour essayer une bécane...
Oui je sais ce n’était pas prevu mais quand on est director.... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 105395
Regarde mieux Wink

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Message par Ovo le Dim 22 Mar 2015 - 20:00

Je vous avoue que quand j'ai repris le Maxou, j'ai trouvé ça bien mou Rolling Eyes

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Message par Ovo le Dim 22 Mar 2015 - 20:06

Nannan a écrit:Arrrggg, venir sur mes terres et même pas me claquer la bizzzz .... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 5230

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 103748 Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 103748
Tu as raison de le souligné mais ça s'est fait un peu comme ça Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 467231

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Message par Jarvis le Dim 22 Mar 2015 - 20:11

Fat Boy Jim a écrit:Merci pour ce très beau CR ! Ce serait sympa que Jarvis nous en fasse un sur la Stradale...
Ca va viendre.
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Message par Kurga le Dim 22 Mar 2015 - 20:13

Ovo a écrit:
Kurganou a écrit:
Juste une petite remarque,les mocassins pour essayer une bécane...
Oui je sais ce n’était pas prevu mais quand on est director.... Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 105395
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autant pour moi toutes mes excuses Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 467231 ,je prends de l'age et j'y vois moins bien. Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 129364
Pour le prix d'un tmax tu as quand même de sacrée sensations.

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Message par Gnéral totokilla le Dim 22 Mar 2015 - 23:48

Beau CR, c'est vrai, on se rend compte du gabarit sur les photos Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 129364
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Message par Digadi67 le Dim 22 Mar 2015 - 23:56

Ovo a écrit:Je vous avoue que quand j'ai repris le Maxou, j'ai trouvé ça bien mou Rolling Eyes

Tu m'étonnes Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 922586 Mdr!
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Message par Ray69 le Lun 23 Mar 2015 - 6:35

Un bien beau jouet, mais faut garder le maxou et la rajouter dans le garage Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 129364  car là le coté pratique Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 630523
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Message par Ovo le Lun 23 Mar 2015 - 8:59

Je confirme Ray, côté praticité, c'est une note négative. Bien compensée par le plaisir de pilotage de cette bourrole...Je n'ai pas emmené la belle dans ses retranchements de Vmax mais ça pousse fort tout le temps...

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Message par Ricoux33 le Lun 23 Mar 2015 - 9:41

Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 105395 Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 195146 pour le CR. Et maintenant reste le plus dur ............. le petit chèque qui va avec.
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Message par Fat Boy Jim le Lun 23 Mar 2015 - 9:52

Ovo a écrit:Je n'ai pas emmené la belle dans ses retranchements
Lopette !! Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 890123 Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 103748

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Message par Ovo le Lun 23 Mar 2015 - 10:01

L'empreinte de 2500€ est plutôt dissuasive et puis Jarvis s'en est chargé pour moi Mon essai de la MV Agusta Brutale 800 922586

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