Quel antivols pour nos tripodes?

Salut à tous, bientot possesseur d'un quadro, je me demande quels sont les meilleurs combinaisons d'antivols pour nos joujous?
Le plus souvent, je retrouve la solution : Chaine + U.
Chaine sur le carénage attachée à un point fixe, et U sur la roue arrière?
Ou chaine fermée par le U reliant la fourche au point fixe?

Il faut qu'il soit certifié NF et SRA, ok, mais la certif de la FFMC est elle utile?

Exemple, j'ai trouvé ce U avec alarme intégré SRA et NF :
http://www.access-moto.com/antivol-maggi-square-u-active-95-x-250-mm-sra-nf-51984-p.html
Sinon, le même sans l'alarme, mais SRA, NF et FFMC :
http://www.access-moto.com/antivol-maggi-square-u-lock-95-x-300-mm-sra-nf-ffmc-51980-p.html

Lequel choisir?

Et en chaine, quelque chose de ce style?
http://www.access-moto.com/antivol-top-block-nexus-120l-61418-p.html

Merci d'avance

Personnellement, ne trouvant pas toujours un point fixe pour accrocher mon antivol, j'ai opté pour un bloc disque Vector pour l'avant et un U tous deux SRA et donc répondants aux attentes de mon assureur.

Ici un comparatif de notre partenaire Ixtem qui fait un bon récap des antivols : ici

Ne pas hésiter à utiliser le fonction "recherche" car il y a du matériel sur ce sujet dans le forum.

J'ai acheté une chaîne sur moto-defense.com,valeur 135 euros en promo pour 120 euros ,j'habite un coin calme et il y a un poteau de signalisation en point fixe à coté de ma place de parking privé,une aubaine...J'ai pas opté pour le bloc disque et j'ai hésité pour le modèle avec alarme mais bon...vu que j'habite une résidence privé,pas top pour le voisinage

Mon petit scoot , un 125 MBK de 104kg de 2008, et équipé d'origine d'un blocage de la béquille centrale quand le neiman est fermé. Un jour voulant le déplacer sans les clés de contact, j'ai du batailler dur pour le déplacer de quelques mètrès, malgré son faible poids, alors sur un tripode !!!!!
Ma question pourquoi les constructeurs ne généralisent-ils pas ce procédé ??????

Pour moi le meilleur antivol reste la chaine sur l'anneau du MP3 et un point fixe .

Chaine + U labéllisés en fonction de ce que veux l'assurance (sans  tomber dans le truc à 2 balles).

De toute façon, si le mec est équipé, ça résiste env. 10 sec

Trimax a écrit:Chaine + U labéllisés en fonction de ce que veux l'assurance (sans  tomber dans le truc à 2 balles).

De toute façon, si le mec est équipé, ça résiste env. 10 sec

Ca fait peur justement...
Enfin, je vais partir sur un U sans alarme sur la roue arrière, et une chaine reliée à un point fixe.

Le quadro 350D possède-t-il un anneau lui aussi?

ça se vole un tripode?

Ni plus ni moins qu'un Beverly, non ?

Fat Boy Jim a écrit:Ni plus ni moins qu'un Beverly, non ?

A la différence qu'un tripode ça roule au moins

[quote="Ed6969"]

Fat Boy Jim a écrit:Ni plus ni moins qu'un Beverly, non ?

A la différence qu'un tripode ça roule au moins    

C'est pas faux

Voilà les conseils de la Mutuelle de Motards :

http://www.mutuelledesmotards.fr/conseils-securite/se-proteger-du-vol/choisir-son-antivol

U ou U plus chaîne, certifiés & recommandés bien sûr.
..avec en rab un minimum de jugeote de la part de l'interface selle-guidon.

Je me suis jamais posé la question , j'ai un bloque disque que j'utilise pas ou peu des tripodes ici c'est pas courant un Fuoco en 4 ans j'en ai vu trois et en plus un RL pour moi çà fait 4 ,qui peut vouloir voler ici un truc de chelou ,un TMax oui mais un tracteur à trois roues ,port nawack! J'habite une région privilégiée et compatis avec ceux qui veulent protéger leur bien. Enlever le guidon ou la selle me semble le meilleur remède à vos craintes ,idée à creuser!

comme quoi les tripodes .....
http://www.mutuelledesmotards.fr/conseils-securite/se-proteger-du-vol/le-top-ten