Choisir entre un MP3 500 et un Métropolis? Dilemme.

Tout est dans le titre! Je trouve mon MP3 400 un peu court sur autoroute et je n'ai pas entendu ni lu que Peugeot envisage d'équiper son Métropolis d'un moteur de 500cc; d'ailleurs s'ils sont aussi rapides à sortir un 500cc qu'un 400cc, je pense que je ne vais pas avoir la patience d'attendre, et acheter un Piaggio ne m'emballe pas vraiment. Je suppose qu'il n'y aura pas vraiment de différence entre le Métropolis et MP3 400. Je ne vais quand même pas passer le A à 61 ans! Votre avis?

Il me semble qu'Ovo a évoqué très récemment une nouvelle mouture du MP3. Me trompe-je?

C'est vrai reste à Piaggio de confirmer l'info.

Pas trouvé l'info.

C'est pas public!

ovo, une cylindré annoncée ou pas ? lache un p'tit morceau

Un p'tit bout d'info!!!! Y vont mettre de bons roulements, y vont utilisé des métaux inoxydables???? Si tu dis rien, j'achète Pijot!

J'en sais pas beaucoup plus, ils parlent de le revisiter completement

Plus sérieusement je ne comprends pas pourquoi Peugeot n'a pas équipé sont Métropolis d'un 500. Pour moi c'est une erreur.

Ovo a écrit:J'en sais pas beaucoup plus, ils parlent de le revisiter completement

P'tain, ça va faire une sacrée visite... entre les roulements qui roulent pas, les vis qui rouillent, les trucs qui tremblent de partout, les contacteurs qui contactent pas, les trucs pas prévus qui se remplissent d'huile ... STOP ... la décence me dicte de fermer ma gu***e !!!

Maintenant que tu as fait l'état des lieux, ils vont pouvoir le mettre aux nouvelles normes, électricité, plomberie, charpente, huisseries, etc...

C'est une question de philosophie.
Hors philo, on choisit le truc qui a fait ses preuves plutôt que le machin dont on va essuyer les plâtrès.
Mais avec la philo... Toi seul peut savoir !

Phil14 a écrit:Je ne vais quand même pas passer le A à 61 ans!

Et pourquoi pas ? Je parle sérieusement, en plus !

Nam1962 a écrit:C'est une question de philosophie.
Hors philo, on choisit le truc qui a fait ses preuves plutôt que le machin dont on va essuyer les plâtrès.
Mais avec la philo... Toi seul peut savoir !

Suis pas certain que Piaggio ait fait ses preuves! Mais, bon, je crois que je vais choisir le MP3 500, faute de mieux!

Fat Boy Jim a écrit:

Phil14 a écrit:Je ne vais quand même pas passer le A à 61 ans!

Et pourquoi pas ? Je parle sérieusement, en plus !

Tu crois? Je ne le sens pas vraiment! La conduite pépére du MP3 me convient bien. Il va falloir inventer un permis A pour pépére!

Ma moto préférée, c'est la Deauville!

Phil14 a écrit:Je ne vais quand même pas passer le A à 61 ans! Votre avis?

Et pourquoi pas, il n'y pas d'age limite pour passer le A, un bon coup de pied aux fesses et c'est parti, je parle en connaissance de cause car j'ai le A depuis peu et je ne regrette vraiment pas.

Phil14 a écrit:Ma moto préférée, c'est la Deauville!

Ah, c'est Ac3 qui doit être content !

Phil14 a écrit:Tu crois? Je ne le sens pas vraiment! La conduite pépére du MP3 me convient bien. Il va falloir inventer un permis A pour pépére!

Phil14 a écrit:Ma moto préférée, c'est la Deauville!

Bin voilà, t'as tout dit toi même ! On peut passer le A et rouler tranquile, la Deauville se prêtant particulièrement bien à l'exercice... Et ça ne coûtera pas plus cher que d'acheter un MP3 500 !!!

Si j'avais le A, c'est effectivement la bécane que j'aurai; mais très honnêtement le MP3 me convient bien, je suis plus à l'aise avec 3 roues que 2. Ce qui me gêne c'est que ce soit Piaggio et le 400cc est un peu juste sur autoroute et pour le moment seul Piaggio propose un 500. Je me demandais donc si quelqu'un avait entendu parler de la sortie éventuelle d'un Métropolis 500cc (j'ai bien dit éventuelle!) Sinon tant pis, je m'achèterai un MP3 500cc, avec la rouille et les roulements pourris qui vont avec!

C'est vrai qu'à aucun moment, je n'ai regretté cet achat !!!




Au prix d'un MP3 500cc

Pi y'a rien qui rouille
Pi y'a pas d'huile qui va où ça doit pas aller
Pi les roulements, y roulent
Pi y'a l'ABS
Pi la selle est confortable


Mais y'a pas trois roues, et ça, c'est vraiment dommage !!!

Je vais insister lourdement, mais tu devrais te pencher sérieusement sur l'option permis A Phil...

Je le redis, à quand un 3 roues Honda!

Je ne panse pas que Honda s'intéresse particulièrement à ce créneau...

Fat Boy Jim a écrit:Je vais insister lourdement, mais tu devrais te pencher sérieusement sur l'option permis A Phil...

Ben il y a aussi le can am et là côté puissance tu dispose d'assez de findus sous la selle.

Côté sensation c'est plutôt pépère surdosé en viagra ...

Rapports poids/puissance :

Can Am : 4,5 kg/CV
MP3 500 : 6,73 kg/CV
Honda Deauville : 3,97 kg/CV
Ninja 1000 full : 1,15 kg/CV

Relativisons la puissance du Can Am

Une Deauville que tout un chacun (l'ont même pas essayée les bœufs ::: ) qualifie de veau accélère plus fort qu’un Can Am ...

Bien sur, il faut relativiser et pis il faut savoir l'utiliser à bon escient

Et puis le budget aussi sûrement pas le même?

Ac3 a écrit:Rapports poids/puissance :

Can Am : 4,5 kg/CV
MP3 500 : 6,73 kg/CV
Honda Deauville : 3,97 kg/CV
Ninja 1000 full : 1,15 kg/CV

Relativisons la puissance du Can Am

Une Deauville que tout un chacun (l'ont même pas essayée les bœufs ::: ) qualifie de veau accélère plus fort qu’un Can Am ...

Vi vi vi ....

Mais, il n'y a pas que la puissance et le rapport poids/puissance qui comptent...

Il y a aussi le couple, la démultiplication de la boîte et de la transmission finale et les sensations que procure le moulin....

Perso, je préfère un gros moulin coupleux à une turbine .

Le mètropolis est beau mais c 8000 le bout il a intérét a ce prix d'ètre valable depuis le temps de gestation a éssayer pour voir

oui à essayer

J'attends avec impatience que Lapin34 prenne possession de son Metropolis et nous fasse un c.r..

Pour le A, maintenant il y a l'option automatique, elle permettra de conduire tous les maxi-scoot et les motos automatiques comme les nouvelles Honda ou la Mana d'Aprilia

Je ne sais pas si cela sera un scoop, mais après discussion avec Ludovic de Scootfusion, Piaggio sortirai dans l'avenir un mp3 avec un carenage dans l'esprit de leur Piaggio X10. Si c'est vraiment le cas, cela risque d'être vraiment chouette.

Le X10 est vraiment tip top

C'est vrai le X10 est vraiment sympa, mais je suppose qu'il souffre des même tares que les MP3 : rouille à tous les étages etc... Je n'ai pas vraiment eu de problèmes avec mon 400, à part les roulements de direction, mais il rouille de partout alors qu'il dort dans un garage ! Même les vis à l'intérieur du coffre.

Pourtant ce sont des vis censées être en inox donc inoxydable, j'ai le même souci que toi, bien dommage, mais ça doit être dû à une question de profit, les vis actuelles doivent être moins chères à la fabrication que des vraies inox !

Ce sont loin d'être des vis inox...Tout au plus en acier galva...

Economie quand tu nous tiens !

Je cherche dans les magasins d'accastillage, j'ai l'intention de changer toute la visserie.

Phil14 a écrit:J'attends avec impatience que Lapin34 prenne possession de son Metropolis et nous fasse un c.r..

A priori et vu l'entretien que j'ai eu avec le conc Peugeot, les livraisons, heu comment vous dire... bon déjà y a les essais public chez moi le 5 mai le modèle en expo est un modèle de présérie et donc il m'a dit que le définitif arriverait sûrement avec quelques modifs au niveau flexibles de freins avant, et que si tout va bien les premiers livrés seront pour fin mai début juin. Allez patience Lapin34

Perso, j'ai conduit les deux. Il est vrai que le MP3 va un poil plus vite en VMax (+10kmh - bon ça je m'en fous un peu). Pour le reste, le 400 de Peugeot pousse fort. J'ai pas trop vu la différence (en même temps si ce n'est qu'un gain de quelques dixièmes sur 100M DA, personne ne pourra les voir.)
Autrement deux points concernant le Metropolis
- sa consommation par rapport au 500 : 2 bons litres au 100
- l'entretien. D'après la discussion que j'ai eue avec mon CC, ce serait qu'une simple vidange à 5000.

Maintenant chacun est maitre de son destin, mais moi j'ai choisis le mien :-)

joinman a écrit:
- sa consommation par rapport au 500 : 2 bons litres au 100

En faveur du quel?

Nannan a écrit:

joinman a écrit:
- sa consommation par rapport au 500 : 2 bons litres au 100

En faveur du quel?

le métropolis en usage urbain et péri-urbain.
Lors de mes essais, j'étais plutôt vers 4.5l/100kms. Le 500 MP3 fait un bon 6.5/7l... Les personnes avec qui je discute, sont loin de dépasser les 200kms avec le plein sur Paname.

Etonnant ce ne sont pas franchement les chiffres qu'on peut lire par ailleurs.

"Seul bémol, la consommation : après avoir parcouru plus de 200 km à son guidon en ville et sur voies rapides, nous avons consommé 6,5 litres de carburant pour 100 km, c’est beaucoup." (MotoMag.)

Nannan a écrit:Etonnant ce ne sont pas franchement les chiffres qu'on peut lire par ailleurs.

Métropolis ou MP3 ?
J'ai déjà eu un peugeot Satelis, dont la conso moyenne au tableau de bord est exacte (j'ai vérifié avec la pompe). Donc la aussi je me suis basé sur la conso moyenne du tableau de bord...

Metropolis. (cf : supra)

@Phil14 Si tu passe ton A je repasse le miens

Nannan a écrit:Metropolis. (cf : supra)

oups !

c'est vrai j'ai vu l'article de motomag. remarque ce sont les seuls qui le mettre si haut en consol et ça m'a paru aussi bizarre..
Après si pendant les essais, ils veulent tester le moteur poignée en coin, forcément ça grimpe....

Sondage du forum consommation MP3 500 : https://www.sgt3r.com/t7420-ma-consommation-mp3-500-lt?vote=viewresult