Contrôle technique : on en reparle.

Bien souvent on met en avant le fait que les motards entretiennent leurs deux roues, ce qui n'est pas toujours vrai. On peut concevoir que certains sont passionnés de mécanique mais beaucoup n'y connaissent pas grand-chose ou ont l'impression de s'y connaître, en plus le prix de la main d' œuvre et des pièces détachées sont souvent prohibitifs. Combien de motos ou de scooters voit-on avec le pneu arrière complètement lisse, sous gonflé ou une chaîne non entretenue. Personnellement je trouve que pour une transaction avec un véhicule d'occasion 2 roues 3 roues cela devrait être obligatoire, je parle bien entendu du contrôle technique.

Il est vrai que je ne me suis pas exprimé sur le sujet. Je suis pour le contrôle technique, pour les raisons que tu évoques bien sûr mais aussi pour éviter les modifications excessives des pots d'échappement... Certains font un bruit d'enfer, c'est désagréable !

Ce qui me dérange, c'est que derrière ce contrôle technique, il est question d'argent... C'est encore une dépense de plus !

Ce sera aussi une bonne chose pour éviter aux automobilistes de prendre le soir en pleine poire les phares souvent mal réglés des 2/3 roues

La Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle les motards à manifester contre le contrôle technique pour les motos et les scooters qui pourrait être mis en place au 1er janvier 2022, conformément à la réglementation européenne. Explications.
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En Espagne, le CT pour les 2 (ou 3) roues est à la même fréquence que pour les voitures, après 4 ans puis tous les 2 ans. Le tarif est de environ 26 €, soit 50% du tarif voitures.

Il n'y aura pas de contrôle technique en 2022.
Mais après ?

https://www.caradisiac.com/il-n-y-aura-pas-de-controle-technique-moto-en-2022-189407.htm

Contrôle visuel et Chicane a venir quand même

ici je trouve qu'on ne dit pas tout a fait la même chose  

AUTO MOTO

Ca me rappel un "tag" sur FB de 2016

Fab