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Doléances commodos clignotants

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Message par Gueule_kc le Mer 21 Nov 2012 - 17:31

Ils ne sont pas pratiques, trop petits et un peu éloignés du pouce.
Les faire un peu plus volumineux ou mieux, les redessiner avec un relief plus accentué
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Message par Tit3uf le Sam 20 Avr 2013 - 1:25

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Je suis d'accord avec toi ! Je rencontre ses soucis aussi.

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Message par Nam1962 le Sam 20 Avr 2013 - 8:26

Quand on sait ce que les soucis sont...
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Message par Ovo le Sam 20 Avr 2013 - 14:31

Oh! Troller Doléances commodos clignotants 129364

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Message par Algo le Sam 20 Avr 2013 - 16:52

Néanmoins leur système anti-casse est quand même bien vu et très utile!
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Message par Tlr_ed le Lun 21 Oct 2013 - 12:59

Je plussoie sur les quomodos :
* redessiner et/ou réétudier l'implantation de la commande de clignotants
* tester le bouton des warning monté inversé (pour qu'il tombe sous le pouce plus facilement)
* ajouter une gâchette d'appel de phare (le gros bouton est bien nase). L'habillage du guidon étant bien mastoc, il serait peut être impossible de le mettre à l'endroit habituel. dans ce cas pourquoi pas au pouce droit à la place de l'allumage des phares ?

option :
* ajouter une gâchette à droite pour remplacer le bouton 2 du tableau de bord, ce qui permettrait de faire défiler les trip de façon plus naturelle

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Message par Aioli 66 le Mar 22 Oct 2013 - 7:12

Tu demandes trop de choses, je pére noel ne pourra pas te les porter, déjà le S marche mieux que le D c'est beaucoup ! Very Happy
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Message par Tlr_ed le Mar 22 Oct 2013 - 9:13

L'essentiel du marché visé par quadro est européen. Dans ce cas pourquoi garder un bouton d'allumage des phares alors qu'ils doivent être forcément allumés ? L'emplacement devenant disponible, un bouton poussoir de type gâchette n'est pas plus cher que le bouton 3 positions (et le câblage est déjà là)...
Avec l'espace dégagé, il devrait même être possible de placer un petit bouton pour doubler ou remplacer la fonction du bouton 2 du tableau de bord.
Pour ce qui est du quomodo de clignotants, il suffit juste d'en acheter un autre sur étagère (ce qu'ils font déjà je pense vu la technicité du petit bazar)

Lorsque j'étais en Iran, un mec m'a appris : "il ne faut jamais dire que c'est bien, sinon le Dieu te donne pareil. Il faut dire que c'est pas mal, comme ça le Dieu te donnera peut être mieux" Smile

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Message par Droopy971 le Jeu 24 Oct 2013 - 14:33

@Tlr_ed a écrit:L'essentiel du marché visé par quadro est européen. Dans ce cas pourquoi garder un bouton d'allumage des phares alors qu'ils doivent être forcément allumés ? L'emplacement devenant disponible, un bouton poussoir de type gâchette n'est pas plus cher que le bouton 3 positions (et le câblage est déjà là)...
Avec l'espace dégagé, il devrait même être possible de placer un petit bouton pour doubler ou remplacer la fonction du bouton 2 du tableau de bord.
Pour ce qui est du quomodo de clignotants, il suffit juste d'en acheter un autre sur étagère (ce qu'ils font déjà je pense vu la technicité du petit bazar)

Lorsque j'étais en Iran, un mec m'a appris : "il ne faut jamais dire que c'est bien, sinon le Dieu te donne pareil. Il faut dire que c'est pas mal, comme ça le Dieu te donnera peut être mieux" Smile
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Message par Baron92 le Mar 28 Jan 2014 - 18:47

Ouverture au commande de la selle appel de phare par gâchette anti brouillard entre les roue avant top top!!!! Doléances commodos clignotants 994676 Doléances commodos clignotants 994676 
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Message par Tlr_ed le Mar 28 Jan 2014 - 19:51

@Baron92 a écrit:Ouverture au commande de la selle appel de phare par gâchette anti brouillard entre les roue avant top top!!!! Doléances commodos clignotants 994676 Doléances commodos clignotants 994676 

Avant de penser à une ouverture de selle par commande bouton, il faudrait déjà qu'il en réussisse une selle qui ferme sans se prendre la tête...
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Message par Bozer le Mar 28 Jan 2014 - 20:08

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