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Essai du MP3 500 LT sur Motoservices

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 27 Sep 2012 - 8:50

En sortant la version 500 cm3 de son MP3, Piaggio a relancé les ventes de son 3 roues depuis l’été 2011. Nombre de propriétaire de 400 cm3 se sont en effet rués sur ce modèle plus puissant, histoire de changer après un ou deux ans passés au guidon du 400. D’ailleurs les ventes du 400 cm3 se sont complètement effondrées depuis et ne représentent plus actuellement que 5% des ventes en mai 2012 ! Le 500 est donc devenu la nouvelle star du 3 roues et se décline en deux modèles : le Business que nous avions essayé à l’automne et le Sport qui étrenne cet été une nouvelle robe anthracite.

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Message par PP le Ven 28 Sep 2012 - 19:04

253 kg contre 238 pour le Fuoco ! C'est quand même pas rien !
Certes le Fuoco est légèrement moins puissant et moins coupleux, mais j'imagine que le poids inférieur compense tout ça ...?
Par contre on est moins "tassé" sur le siège vu que celui-ci est plus haut ...

Je me rends compte que les suspensions avant semblent très différentes ?
Amortisseurs contre quadrilatères ? Essai du MP3 500 LT sur Motoservices 375993
Une petite explication peut-être ? scratch
Merci
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Message par Ray69 le Ven 28 Sep 2012 - 19:47

Tiens tiens! yamaha se pencherait sur le sujet?
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Message par Kargal le Ven 28 Sep 2012 - 20:39

Un Trimax Question Essai du MP3 500 LT sur Motoservices 994676
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Message par Ovo le Ven 28 Sep 2012 - 22:02

PP a écrit:253 kg contre 238 pour le Fuoco ! C'est quand même pas rien !
Certes le Fuoco est légèrement moins puissant et moins coupleux, mais j'imagine que le poids inférieur compense tout ça ...?
Par contre on est moins "tassé" sur le siège vu que celui-ci est plus haut ...

Je me rends compte que les suspensions avant semblent très différentes ?
Amortisseurs contre quadrilatères ? Essai du MP3 500 LT sur Motoservices 375993
Une petite explication peut-être ? scratch
Merci
scratch C'est exactement le même chassis et le même moteur. Suspensions comprises

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Message par PP le Sam 29 Sep 2012 - 9:37

C'est justement ce qui est surprenant.
Mais dans la comparaison entre les deux machines il semble que la partie mécanique de l'avant soit différent ?? Essai du MP3 500 LT sur Motoservices 838223
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