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REVOLUTIONnaire : moteur mce-5 VCRi

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Message par Incauda Jeu 17 Nov 2011 - 22:35

Un ingénieux créateur Vianney Rabhi . j'avais déjà entendu parler de lui de par son tout premier site et document en pdf mais là , à ce jour son site est hyper sympa et bien expliqué. intéressant.

je ne pense pas que ce soit un fake.

le lien : www.mce-5.com
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Message par Ovo Jeu 17 Nov 2011 - 22:40

Effectivement Shocked Il y a matière...

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Message par Fat Boy Jim Jeu 17 Nov 2011 - 23:14

Très intéressant ! REVOLUTIONnaire : moteur mce-5 VCRi 105395
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Message par Nam1962 Ven 18 Nov 2011 - 7:54

Bien fait, même si je n'ai rien compris...
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Message par Nannan Ven 18 Nov 2011 - 8:01

scratch ce n'est pas des plus explicites.

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Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.

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Message par Invité Sam 19 Nov 2011 - 0:00

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Message par Nam1962 Sam 19 Nov 2011 - 9:12

A le revoir, c'est curieux :
clairement BtoB.
Même dans ce cas, on ne voit pas très bien ce qu'ils cherchent à dire, on ne sait pas ce qu'ils veulent du visiteur...
Cela dit, il y a par contre une zone privée, c'est sûrement derrière que ça se passe ! Wink
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Message par Magnum57 Sam 19 Nov 2011 - 12:08

wouawwww ...220 chevaux....preparer les bottes de foin.....
des tu ouvre un peux ......
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Message par Alberixu Dim 20 Nov 2011 - 22:19

Bizarre ce moteur, si j'ai bien compris le but est d'avoir un taux de compression toujours le même là ou se fait l'explosion...

Peut être que c'est afin que l'explosion aie lieu toujours au même moment c'est à dire quand la compression est idéale pour avoir un carburant brûlé au meilleurs taux, donnant une combustion parfaite avec un minimum de rejets polluants. Le 2ème piston serait là comme un témoin déclencheur un peut comme une clé dynamométrique qui se déclanche à un taux que l'on prévoit.

Mais je doute du rendement à cause du frottement du piston qui ne mesure que la pression. Mais bon je n'ai peut être pas pigé le truc .... Boof... j'aurais essayé de comprendre au moins.
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Message par Nam1962 Lun 21 Nov 2011 - 22:30

Euhhhh.. Alberixu, je ne comprends pas mieux ta question que leurs explications !! Embarassed
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Message par Alberixu Mar 22 Nov 2011 - 0:31

Bonsoir Nam1962

J'ai essayé de comprendre la raison du pourquoi du comment de ce moteur présenté comme génial et si je m'en tient à ce que j'ai compris ben il y a un os qui ne passe pas, c'est la perte d'énergie du au frottement du piston qui régulerai le taux de compression. Mais je ne m'en fait pas plus que cela car les concepteurs s'en fichent pas mal si je comprends ou pas, je me suis seulement fait plaisir à essayé de comprendre, c'est tout.
Bonne soiré
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Message par Inferno Mar 22 Nov 2011 - 1:55

ben moi j ai rien compris
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